Sorry, aber beides fürchterliche Kolosse. Auch mit meiner BMW-Brille...
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Sorry, aber beides fürchterliche Kolosse. Auch mit meiner BMW-Brille...
https://www.youtube.com/watch?v=iBkObmAPvs0
Der E30 ist und bleibt einfach ein fantastisches Auto.
Das Ergebnis des Rennens hätte ich nicht für möglich gehalten!:supercool:
Ich habe vorgestern Abend noch mit meiner Frau darüber gesprochen, dass ich mich in jüngster Zeit dabei ertappe, von einem 325i mit Alpina-Nachbau-Motor zu träumen (Kurbelwelle aus dem 325e, Köpfe gemacht, nette Nockenwellen usw. - hat ein Freund von mir gerade hinter sich und das Resultat sind knapp 230 PS) und tags drauf kommt dieses Video in meinem Youtube-Newsletter :D
Hatte in letzten Jahrtausend ein E30 325iC mit M-Paket II in Diamantschwarz und rotem Leder 8o:D War ein heißes Eisen und machte richtig viel Spaß (5. Gang auf der BAB in den Begrenzer). Straßenlage war klasse und nicht vergleichbar mit dem darauf folgenden Audi S2. Einzig kleine Renner wie z.B. Peugeot 205 konnten einen wirklich ärgern. Verbrauch lag über die Zeit bei 10.3l und das Ding wurde nicht geschont - der Motor war dann nach rund 4 Jahren auch sauer. Aber geil wars :flauschi::flauschi: Schau auch regelmäßig nach den Kisten und bin erstaut wie sich auch in dem Bereich die Preise entwickelt haben
Mein erstes Auto und damals auch wirklich mein Traumauto - genau so wollte ich ihn. Touring, Sechszylinder, schwarze Sportlederausstattung und Spielereien wie die Kartenleseleuchten, M-Tech2 Lenkrad usw. Und mit der Sperre und guten Winterreifen bin ich *überall* hingekommen.
Anhang 107688
Anhang 107689
die Spiegel sind dann den normalen Butterbrotdosen gewichen und das Kennzeichen hat jetzt der weisse Touring.
... aber mit nem H hintendran. ;) :gut:
Geiles Auto!
Mit dem Auto hast dem Ruf der Landshuter alle Ehre gemacht :D
Das hatte mich auch schwer beeindruckt, wie gut E30 und auch E36 mit Sperre und guten Reifen im Schnee sind.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Muss mich bei Joe anschließen, mit meinem e30 325i Touring bin ich mit neuen Winterreifen und Hinterachssperre überall hingekommen. Im Bayrischen Wald war vor a paar Jahren auch noch richtig Schnee ;)
Gott hat das Spass gemacht!
Heute steht der BMW fast ausschließlich in der warmen Tiefgarage. War mein erstes Auto mit 19 - würd ich auch nie wieder hergeben. Nächstes Jahr steht ein neues Fahrwerk an.
http://up.picr.de/24048985rl.jpg
http://up.picr.de/24048986jn.jpg
schee!
Drei E30 waren von 1993 bis 1997 bei mir.
Der 318i BJ 88 mit seinen 113 PS war zwar längsdynamisch müde, aber dennoch sehr agil.
Er ging in Zahlung auf eine 325i Limo BJ 89. Ein Opa-Auto, doch nach wenigen tausend km waren die mindestens 170 PS aber alle wieder kerngesund :D. 55 tkm Freude am 'Heizen', dann hat der Käufer am Abholtag auf nassem Kopfsteinpflaster (vermutlich bei einer Driftübung) den Wagen um einen Oberleitungsmasten der Bochumer Straßenbahn gewickelt.
Es folgte die Krönung, den E30 als Eisenschwein, Alpina B6 3,5 Kat, BJ 89. Sehr teuer im Unterhalt, schnell auf der Geraden, in Kurven jedoch spürbar kopflastiger wegen des großen 'Triebwerks'. Aber mit der 40% Sperre ging das Biest meist im leichten Drift ums Eck. Ich fuhr ihn nur ein halbes Jahr, dann hatte ich ihn so verschlissen das die Reparaturen/Bremsen/Reifen mein Budget sprengten. Dennoch mit nur 100 DM Verlust weiterverkauft, der Käufer hat ihn nach drei Wochen auf der A57 in die Mittelleitplanke zerschellen lassen.
Heute kann man sich in den Allerwertesten beißen, die Karren so verschlissen zu haben. Meinem 1er M geht's heute wesentlich besser, doch auch er wird nicht geschont, aber man ist halt 20 Jahre älter und gereift im Fahrverhalten.
Tolles Auto!
Ja, das waren noch Zeiten. So sah mein 323i aus, allerdingsohne diese fiesen Felgen:
http://i1192.photobucket.com/albums/...ad/BMW323i.jpg
Frohe Weihnachten Euch allen.
http://i1192.photobucket.com/albums/...ACA811CE1F.jpg
Ja, die E30 waren wirklich ein großer Wurf von BMW.
Ja E30,das waren noch Zeiten.
Irgendwann so 1990/91
http://up.picr.de/24054854bp.jpg