Was ne Tour echt 8o
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Was ne Tour echt 8o
Ja war total genial aber auch anstrengend.
Beim ersten Zwischenstopp in Ulm bin ich noch eine knappe Stunde das Alpina B4 Cabrio eines Kumpels den wir abgeholt haben ausgiebig probegefahren. Saugeil :jump:
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Der 982 hat sich wieder mal hervorragend geschlagen.
Heute Abend wird er dafür ausgiebig gewaschen. Er hat es sich verdient.
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Wäscht du per Hand?
Meist per Dampfstrahler :D
Richtig ausführlich per Hand nur 1-2 mal im Jahr.
Bringt ja eh nichts. Nach der nächsten Tour ist er ja sowieso wieder eingesaut.
Fahrzeit 9:29 Std 8o
Das wär für mich kein Spaß, egal in welchem Auto, da brauch ich danach ne Woche Urlaub.
Mit der Fahrt mit dem Alpina waren es sogar über 10 Stunden im Sattel =)
Und es war eine riesen Gaudi :jump:
Zumindest für mich. Und sogar vor 20 Uhr wieder daheim um pünktlich mit der Freundin gemütlich Abendzuessen.
Aber ja man braucht schon ein bisschen einen Nagel im Kopf für so Aktionen. Noch dazu Ende November.:kriese:
Der 982 macht mich süchtig. Ich liebe das Teil. Wenn er mir nicht solche Freude machen würde, wären Touren dieser Art sicher kein Spaß für mich.
Anhang 227487
Plansee?!?!?
Immer wieder gerne gefahren.
Michl
Genau Michl :dr:
Hat sich Angeboten für einen Tagesausflug da nicht ganz so weit weg.
;)
Recht genau 50/50.
Ca. 5 Stunden Autobahn und 5 Stunden Landstraße.
Wobei auch flott Autobahn mit mehreren Porsche mal ganz lustig war.
Überholt hat uns auch nur ein Auto. Ein R8 V10 Plus. Wir sind gemütlich mit ca. 200 auf der rechten Spur hintereinander her gefahren und er ist mit locker 80 km Überschuss an uns vorbei. Der hatte aber über 300 PS mehr als der stärkste Porsche in unserer Gruppe.
Herrlich! Schön, dass du dich so an deinem 982 erfreust und uns teilhaben lässt! Deine Emotionen kommen sehr gut rüber! Porsche sollte dich als Redakteur einstellen :D
Ich genieße das Auto einfach in vollen Zügen und bin glücklich und dankbar, dass ich dazu die Möglichkeiten habe.
Sicher ich arbeite viel und auch zeitweise hart aber ich weiß wie viele Menschen auch hart arbeiten und trotzdem nur von einem Porsche träumen können.
Das will ich bei all dem schönen Luxus und der Freude darüber nie aus den Augen verlieren.
Eben hab ich den Cayman frisch gewaschen in die Garage gefahren wo er erst mal bleibt (hier liegt inzwischen überall Salz auf feuchter Straße).
Ich freue mich auf 2020. =)
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Dieses Gefühl der Dankbarkeit kenne ich :dr: Hast du deinen gelben Renner eigentlich versiegeln lassen wie im Parallelthread von Florian?
Mir gefällt Dein kleines Krokodil immer wieder aufs Neue, ganz besonders in racing yellow. :gut:
Sollte bei mir noch einmal ein Porsche Coupé oder Cabrio ins Haus kommen (der 991 sollte eigentlich halten bis ich nicht mehr selbständig ein- und aussteigen kann), dann will ich auch wieder "mehr Farbe" wagen. =)
Lieben Dank dir:dr:. Bin wirklich sehr happy mit de Farbe=)
Lustig dass du fragst Simon.
Denn ich lese da auch immer mit und sage absichtlich nichts. Denn ich habe nichts dergleichen gemacht.
Auto gekauft, gefahren und ab und zu gewaschen. Fertig.
Wenn ich sehe wie gut unser 997 jetzt nach 10 Jahren ohne irgendwas dergleichen aussieht erschließt sich mir persönlich der Aufwand für ein Fahrauto nicht wirklich. Das ist die meiste Zeit sowieso dreckig.
Klar viele wollen ihrem Schätzchen was gönnen aber ich brauche das für mich nicht. Dann bekommt er eben ein paar Kratzer etc. wenn die Front mal übel aussieht wird er lackiert. Stört mich nicht und gehört.
Ich nutze den völlig stressfrei ohne mir zu große Gedanken zu machen.
Nur von unten hab ich die Fahrwerksteile und die Radläufe etc. höchst selbstständig mit Wachs behandelt. Ich fahre zwar nur mit Sommerreifen aber im Herbst und Frühjahr liegt trotzdem an manchen stellen Salz und ich beuge da ein wenig vor.
Das war es dann aber auch.
Den Wagen 2-3 in der Sasion selber mit Wachs zu versiegeln, ist auch nicht so aufwendig und macht einem bei der Wäsche das Leben bisschen einfacher.
Jürgen :rofl:
Ich mag deine pragmatische Art. :gut:
Recht hat er :op:
Deswegen mache ich es ja genauso wie er :D
Soll jeder machen wie er will. Die ganzen Versiegler und Folirerer müssen ja auch von irgendjemand leben.
So ein Basis 718er ist auch einfach zu sehr Massenware.
Kann man vielleicht bei nem Mclaren Senna oder sonstiges machen...
Für den Preis der Folie & Versiegelung kann man dem Fahrzeug schon paar Liter Super+ gönnen.
Dein Durchschnittsverbrauch von 11,7l auf der Tour ist aber auch nicht so hoch.
Besser ? :bgdev:
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Viel besser. Läuft doch :D
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Jetzt bin ich beruhigt:gut:
Was, bitteschön, ist bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 52km/h "viel besser" und "beruhigend"????
Und dann dafür 25,3 ltr Verbrauch.
:facepalm:
Mir scheint hier Handlungsbedarf anzustehen. :grb:
Da fahr ich lieber ne Versiegelung spazieren und geh trotzdem anschließend .........:dr:
Michl
Sowas geht schon, kuck:
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Und das war beileibe nicht langsam.
:facepalm:
Wo steht die Anzahl der Bremsungen????:supercool:
Stadtverkehr in KE sicher.:)
14km in ner halben Stunde.
Da ist MUC besser.
In ner halben Stunde schaffst da 3 Ampeln.
es wurde genau 48x gebremst :D
Aha.
Na da haben wirs doch schon wieder.
:rofl::rofl::rofl:
Wünsche allen Rumschlunzern einen glänzenden "Vor-1.Advent-Samstag". :D
Besonders Jürgen. :gut:
Na na Michl. Das war Sonntag morgens den Mendelpass hoch.
Ganz bestimmt nicht langsam :supercool:
Verbrauch :facepalm:
Mehr als 29,9 zeigt Porsche nicht an. Wie sieht es mit den G-Kräften aus?
Jop, Verbrauch war auch noch nach 20 km bergab erst bei 26 Litern angekommen. Von dem her war der bis zur Passhöhe gut drüber.
G-Kräfte: Das schau ich nicht an, soll ja nicht wirklich aussagekräftig sein und interessiert mich auch nicht.
Die Saison geht ja gut los. Samstag morgen mit einem Kumpel zum Fahren getroffen und direkt beim Motor starten in der Garage die Warnung : Luftverlust hinten rechts.
Ergebnis : Ich hab mit eine schöne Schraube in den Reifen gefahren:mimimi:.
Also nichts mit Cayman. So kam ich in den Genuss mal wieder Sauger zu fahren :)
Anhang 240009
Zum Glück sind meine neuen Reifen schon im Anflug
Geil, 981 Boxster GTS
Dezent ist anders ;)
Allerdings, sau laut das Ding. :D
Ich würde aber zu 1000% nicht tauschen wollen. Mir gefällt und macht Meiner einfach mehr Spaß, kann aber jeden verstehen der den 981 GTS vorzieht. Ist schon ein sehr geiles Fahrzeug.:supercool:
Das tiefe starre Fahrwerk ( also ohne PASM) ist aus sportlicher Sicht der Knaller. Wo Meiner mit PASM -10mm in der Kurve deutliche Karosseriebewegung hat liegt der wie ein Brett.
Wobei es dann auf Streckenabschnitten mit schlechtem Belag wiederum nichts bringt. Dort springt er dann zu sehr und man hat ständig Haftungsabriss an den Reifen. Da performt dann Meiner wiederum besser.
Das ist natürlich Jammern auf extrem hohem Niveau und sehr Streckenabhängig.
Beide Autos machen irre Spaß. Jeder auf seine Art.
Das stimmt, aber anderseits hätte ich dann nur einen neuen Reifen gebraucht da praktisch komplett neu.
So sind es von den Pirelli jetzt leider zwei Hintere. Die waren ca. bei der Hälfte. =(
Auch wieder wahr.
Ich nehme an du besorgst dir die P-Zero (265/40 ZR 19). Wo denn? Soweit ich sehe, hast du die Cayman S Felgen?! :gut:
Mit einer NFZ Werkstatt hat man natürlich einen Reifenhändler mit dem man zusammen arbeitet.
Dort kaufe ich all meine Reifen.
Ja die hinteren PZero werden natürlich ersetzt.
Das ist mein Approved und ,,Winter" Reifensatz. Ich fahre natürlich nur bei gutem Wetter im Winter, aber für die Übergangszeit ist der PZero der perfekte Reifen. Hat auch bei niedrigen Temperaturen sehr viel Grip. Für den Sommer und Rennstrecke ( wenn es denn wegen Corona mal dazu kommt) bekommt er heute Mittag Michelin Pilot Sport Cup 2.Und ja ich weiß dass es Gaga ist :flauschi: