Geniale Kiste :ea:
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Geniale Kiste :ea:
TOP Auto!
Tolle Farbe!
Gruß
F1 Wagen gefällig?
http://m.ebay.de/itm/331435198871?_mwBanner=1
Der Verkäufer hat noch paar andere schicke Kisten im Angebot. :gut:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Mal was für die Technikfreaks
SLS Motor Montage
https://www.youtube.com/watch?v=ri_LFckaT7g
Sehr schön - vielen Dank für´s Einstellen :gut:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Und ich dachte, die unterschreiben da am Ende echt mit einem Stift :mimimi:
Ist jemand die Nummer der Kurbelwelle bei 2:38 aufgefallen? 16610 :gut:
Edit: Schade - ich glaube, dass es doch 15610 ist.
Ford bringt einen neuen Supersportler :jump:
http://www.autozeitung.de/auto-neuhe...8/4?panorama=1
mit einem völlig lieblosen Innenraum ;(Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Innenräume können die Amis halt nicht. Besonders das Lenkrad ist gruselig :kriese:
Dafür find ich das Heck sensationell :ea:
immer schon der Todesstoß für Amis =(Zitat:
Zitat von cardealer
Rundinstrumente wie beim Vorbild wären besser gewesen wenn man sich schon daran orientiert....:ka:
+1 :dr:Zitat:
Zitat von wristory
Ich finde den insgesamt ziemlich gruselig :kriese:
Ich auch :ka:
Mir gefällt er auch nicht.8o
Ford scheint auch am GT40 vorbei noch ein wenig nach links und rechts geschielt zu haben. Bissi Ferrari, Lambo, Lotus, Koenigsegg... Zudem fehlt mir für einen Major Player die Innovation.
Da finde ich die Rückkehr eines anderen "alten Bekannten" beeindruckender: Der neue Honda NSX mit V6, zwei Turbos und drei Elektromotoren, die das Allrad-System des 918 mit dem Boost-System des P1 verbinden, gepaart mit einem 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Das wird bestimmt ´ne Kanone.
http://abload.de/img/nsx1mkrr.jpg
Mehr in der AMS
Auf den NSX bin ich auch gespannt und kann mir auch vorstellen, dass er genauso eine Granate wird, wie schon der erste NSX damals war.
Herrjeh, Japaner und Supersportler :ka:
Klar, das Design ist Geschmackssache und die Emotion eh. Aber was sie da aus technischer Sicht immer wieder auf die Beine stellen, finde ich schon mehr als respektabel. Ein höchst moderner, zuverlässiger und sparsamer Sportwagen, der in puncto Fahrdynamik vermutlich wieder eine Referenz in seiner Preisklasse darstellen wird. Da ziehe ich gerne meinen Hut. Ob man ihn haben will, ist natürlich wieder eine andere Sache.
Wie meinst' denn das?Zitat:
Zitat von Donluigi
Wenn ich da an den Nissan GT-R und in der Tat den alten NSX denke...
... richtig tolle Fahrzeuge. :gut:
Jaja, alles richtig. Geile Kisten, bestimmt ganz toll und ausgefeilt. Aber stell meinetwegen nen alten NSX und nen Mitsubishi 3000 GT neben nen gleichalten 11er oder Ferrari und schau, was passiert. Auch aktuelle Dinger wie der Lexus LFA mögen die Speerspitze des technisch machbaren darstellen, aber so rein erektionsmäßig rührt sich da eher wenig. Bei japanischen Sportwagen mag ich die Auswüchse, die die privaten Tuner auf die Beine stellen, echt gern. Die offiziellen Angebote der Hersteller hingegen find ich nicht so prickelnd. Bei den europäischen Herstellern ist das umgekehrt, da gibts das Beste ab Werk, die "veredelten" Exemplare sind dann nix mehr.
Bei der Diskussion um Japanische Sportwagen kommen immer welche um die Ecke, die voll des Lobes sind - aber gefahren werden dann doch nur die altbekannten Dinger ;)
Endlich wieder ein echter Ferrari. Dicker V12, anständig PS. Wenn ich mir diesen Familien-Ferrari FF anschau, nee danke. Genauso wie der Panamera. Da sag ich bloss: Schuster bleibt bei deinen Leisten. Na ja: ohne SUV würde es Porsche wohl vielleicht gar nicht mehr geben.Zitat:
Zitat von Mr. Morgan
Stimmt, Ferrari hat ja auch erst seit 55 Jahren Viersitzer im Angebot :gut:Zitat:
Zitat von rudi1970
Verstehe was du meinst Don..! :dr:
Was sagt ihr zum neuen Honda NSX? Die Japaner haben in Detroit endlich enthüllt, verkauft wird der Sportler unter dem Acura-Label. Ein V6 plus drei Elektromotoren, Leistung unbekannt - Gerüchte besagen wohl was um die 550 PS. Schnittig ist er, gefällt mir echt gut und ehrlich gesagt deutlich besser als der BMW i8. Preise und Marktstart in Europa sind allerdings noch keine bekannt. Infos hier: http://www.green-motors.de/news/1501...gestellt-video
Ich sag mal ketzerisch (und nicht ganz so böse nehmen!):
"Unsa oana foahrt koan Japano"....!:bgdev:
Im Ernst, bin da ganz bei Tobias.
Sicher von den Leistungsdaten super. Aber einem japanischen Supersportwagen fehlen einfach die Charisma-Gene....
Grade vom Schlangestehen entwöhnt und schon drängeln im Puff! :rofl:Zitat:
Zitat von harleygraf
:rofl:
:bgdev:
Der Michi....:D
So schnell gehen 25 Jahre rum...
Es sei denn, es ist ein 2000 GT! :]Zitat:
Zitat von harleygraf
Aber auch nur, weil er so teuer ist mittlerweile. An sich find ich den nicht soo dolle und verstehe auch nciht, warum der so gehandelt wird :ka:
Schön finde ich den schon, die Preise kann ich jedoch auch nicht so richtig nachvollziehen.
Nö, ich persönlich finde den traumhaft schön!Zitat:
Zitat von Donluigi
Der 2000GT ist hübsch und vielleicht nicht zu Unrecht der heilige Gral der japanischen Autoindustrie. Aber manchen Details sind in meinen Augen doch etwas unglücklich gelöst. Und - wie Tobias und Andreas schon sagten - die Preise, die dafür momentan gezahlt werden, sind letztendlich schwer nachvollziehbar. Für die Kohle bekommt man aus der gleichen Zeit einen Daytona, Miura oder DB5 Cabrio. Da müsste ich nicht lange überlegen.
Und dennoch: Wenn auf dem neuen NSX - genau so wie er ist - Audi R8 stehen würde, wär der Hype deutlich größer (für mich allerdings ebenso ein Grund, ihn nicht zu kaufen). Ist schon mehr Kopfsache als rational begründet. Aber die Emotion ist bei solchen Karren wohl immer noch die mächtigste Kraft.
Den NSX hätt ich lieber als den R8.
Ja, ich auch ;)
Jo, so ziemlich alles ist besser als der aktuelle R8 ;)
In Bezug auf die nächste Generation wird die Gunst der Allgemeinheit dann wahrscheinlich wieder Richtung R8 ausschlagen. Persönlich sehe ich das aber ebenfalls anders. Bevor ich mir für das Geld einen Audi oder Ford vor die Türe stelle, dann doch lieber einen Honda.
http://abload.de/img/r8obkdk.jpg
http://abload.de/img/nsx0ljn7.jpg