Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

Auf jeden Fall eine tolle Sache :gut:

yep :gut:

Ahhh, Sünde, Schande über mein Haupt, da ist man mal nicht ganz bei R-L-X dabei und es geht im E3 Thread weiter...

Ein bissle gefreut habe ich mich über den Bericht schon, wobei die Textgestaltung nach dem geführten Gespräch doch schon verwundert (mich zumindest). Wie richtig verumutet wurde ist BMW auf mich zugekommen und klar, viele Dinge wurden im BMW Classic Center gemacht, also bestehen beste Kontakte.

Eigentlich bin ich heute aber mal wieder in diesem Thread erschienen um ein paar Neuigkeiten zum E3 zu verbreiten. ;) Dazu gleich mehr:

Eigentlich wollte ich ja endlich mal an die Sitze und die Innenausstattung... aber irgendwie hat der Gedanke an die bestmögliche Substanz gesiegt, also ist nach der gemachten Karosserie erst mal der Motor dran.

Durch einige Kontakte durch die Restaurierung der Karosserie ist ein neuer Unternehmensteil / eine neue Unternehmung entstanden, an der ich freiberuflich ein wenig mitarbeite, jedoch im administrativen Teil und nicht mit der Hand an den Old- und Youngtimern. Dort wurde auch der Motor gemacht.
Nähere Infos unter www.classic-team-west.de

Aber nun erst mal zum Motor:

So sah er nach dem Ausbau aus:
http://img862.imageshack.us/img862/5233/16032012123.jpg

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http://img718.imageshack.us/img718/8931/16032012128.jpg

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Die stark verrusste Kerze ist aus Zylinder 5, das Problem war bekannt, der erhöhte Ölverbrauch hat die Entscheidung zur Motorrevision jedoch beschleunigt.

http://img98.imageshack.us/img98/4346/16032012131.jpg

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http://img23.imageshack.us/img23/5993/16032012135.jpg

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Folgende Bilder zeigen das zerlegen des M30 Motors:
http://img689.imageshack.us/img689/7153/18032012143.jpg

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http://img94.imageshack.us/img94/9770/18032012144.jpg

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http://img96.imageshack.us/img96/1880/18032012149b.jpg

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http://img99.imageshack.us/img99/8308/18032012151.jpg

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http://img845.imageshack.us/img845/7836/18032012161.jpg

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Um zuerst einmal den Motor und die Teile anständig bewerten zu können, wurden sämtliche Teile gereinigt. So sieht es schon viel besser aus ;) :
http://img11.imageshack.us/img11/2962/30032012444.jpg

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http://img803.imageshack.us/img803/7638/30032012445.jpg

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Hier erste Bilder vom bearbeitetem Motor, geschliffen und gehohnt:
http://img535.imageshack.us/img535/6664/30032012446.jpg

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http://img339.imageshack.us/img339/4571/30032012447.jpg

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Hier die ersten Motorteile nach dem verzinken:

http://img405.imageshack.us/img405/1201/30032012448.jpg

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Geil :jump:

Und weiter geht´s:
http://img829.imageshack.us/img829/9475/18032012171.jpg

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http://img59.imageshack.us/img59/1271/18032012173.jpg

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http://img193.imageshack.us/img193/5346/30032012457.jpg

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http://img210.imageshack.us/img210/3522/30032012458.jpg

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http://img190.imageshack.us/img190/4586/30032012461.jpg

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Und ab hier geht es mit dem Zusammenbau weiter:


http://img845.imageshack.us/img845/6955/31032012462.jpg

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Ordentliche Arbeit hier.
Ich tät noch ne Kurbelwelle reinbauen, dann stehen die Pullen nicht so gleichmäßig.

Andreas

http://img689.imageshack.us/img689/1537/11042012508.jpg

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http://img860.imageshack.us/img860/5093/12042012510.jpg

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http://img825.imageshack.us/img825/474/12042012513.jpg

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http://img27.imageshack.us/img27/5748/13042012516.jpg

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http://img208.imageshack.us/img208/4398/13042012519.jpg

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http://img515.imageshack.us/img515/3131/13042012523.jpg

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Zitat:

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Zitat von luftgekühlt

Ordentliche Arbeit hier.
Ich tät noch ne Kurbelwelle reinbauen, dann stehen die Pullen nicht so gleichmäßig.

Andreas

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wart´s ab, mal schauen ob Du gleich die Zündfolge erkennst. :-)

http://img801.imageshack.us/img801/631/13042012526.jpg

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http://img840.imageshack.us/img840/6168/13042012528.jpg

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http://img217.imageshack.us/img217/5051/13042012530.jpg

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http://img210.imageshack.us/img210/3202/13042012531.jpg

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Und Zündfolge erkannt?
http://img833.imageshack.us/img833/5637/13042012537.jpg

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Zitat:

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Zitat von max320cab

Und Zündfolge erkannt?
http://img833.imageshack.us/img833/5637/13042012537.jpg

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Donauwelle?

Kirschen ? Sahne? :grb:

Und weiter geht´s mit den Kettenrädern:

http://img815.imageshack.us/img815/7323/13042012539.jpg

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http://img233.imageshack.us/img233/883/13042012543.jpg

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und den neuen Froststopfen...
http://img594.imageshack.us/img594/4456/13042012544.jpg

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http://img515.imageshack.us/img515/6012/13042012545.jpg

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und nun folgte erst mal das sortieren der gereinigten / gestrahlten und neu verzinkten Kleinteile... :mimimi:
http://img864.imageshack.us/img864/218/23042012624.jpg

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... und weiter komplettieren... Kette rein:

http://img535.imageshack.us/img535/8313/23042012625.jpg

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http://img204.imageshack.us/img204/3801/23042012626.jpg

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http://img843.imageshack.us/img843/6199/23042012627.jpg

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http://img40.imageshack.us/img40/8611/23042012628.jpg

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Scheiben aufziehen:
http://img135.imageshack.us/img135/1558/23042012633.jpg

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Und weiter geht´s mit dem komplettieren des Motors:

http://img836.imageshack.us/img836/8973/23042012634.jpg

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http://img515.imageshack.us/img515/8572/23042012636.jpg

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http://img854.imageshack.us/img854/2892/28042012661.jpg

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http://img94.imageshack.us/img94/8766/28042012663.jpg

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http://img848.imageshack.us/img848/9569/28042012664.jpg

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http://img10.imageshack.us/img10/1782/28042012665.jpg

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http://img803.imageshack.us/img803/6468/28042012666.jpg

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http://img819.imageshack.us/img819/9707/28042012667.jpg

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http://img21.imageshack.us/img21/3417/28042012668.jpg

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Und nun mit frisch lackiertem Ölfilter: =)

http://img820.imageshack.us/img820/8351/28042012669.jpg

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http://img204.imageshack.us/img204/9885/28042012670.jpg

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http://img28.imageshack.us/img28/4405/28042012671.jpg

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http://img37.imageshack.us/img37/5269/28042012674.jpg

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http://img140.imageshack.us/img140/6575/28042012675.jpg

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http://img651.imageshack.us/img651/610/29042012680.jpg

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Sehr toll, Du baust ja wirklich ein neues AUto....

Wirklich IRRE Markus,

genau so sensationell, wie schon vorher der Bericht über die Restaurierung der Karosse!!:verneig::verneig:

Kannst Du das in vielleicht 20 Jahren auch mit meinem E46 Cabrio machen?:supercool:

Beste Grüße & weiterhin viel Freude am Fahren,
André

feinster Maschinenbau :verneig:


Gruss


Wum

hübsch!
Der Ölfilter war das erste, was ich rausgeschmissen und auf Anschraubfilter umgebaut hab.

H A M M E R :verneig:

I

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

hübsch!
Der Ölfilter war das erste, was ich rausgeschmissen und auf Anschraubfilter umgebaut hab.

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Ist deutlich komfortabler, aber ned orschinaaaaaal.

Zitat:

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Zitat von ducsudi

I


Ist deutlich komfortabler, aber ned orschinaaaaaal.

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Ich glaub, gegenüber dem, was sich am Rest des Motors geändert hat kann mans verkraften, dass ein "nach-73er" Ölfilterflansch in einem "vor-73er" Auto steckt :gut:

bei sowas bekomme ich immer das sabbern!
aber das schlimme ist, irgendwie bleibt immer eine übrig :D
und immer schön das buch mit der anzugsdrehmomenttabelle griffbereit!

Zitat:

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und nun folgte erst mal das sortieren der gereinigten / gestrahlten und neu verzinkten Kleinteile... :mimimi:
http://img864.imageshack.us/img864/218/23042012624.jpg

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Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

Ich glaub, gegenüber dem, was sich am Rest des Motors geändert hat kann mans verkraften, dass ein "nach-73er" Ölfilterflansch in einem "vor-73er" Auto steckt :gut:

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Jau, zumal Du die Arbeiten ja unter einem anderen Gesichtspunkt durchführst und auch das Auto ein anderes ist wie meiner. Sportler vs. Gleiter...
Mir gefällt der Touring so wie er ist / wird schon sehr gut! :gut: Nur würde das halt irgendwie nicht zu meinem blauen Büffel passen. =)

Zitat:

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Zitat von Flo74

bei sowas bekomme ich immer das sabbern!
aber das schlimme ist, irgendwie bleibt immer eine übrig :D

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Die Erfahrung habe ich auch schon öfters gemacht. ;(

Und weiter geht´s mit den neusten Motorbildern: ;-)
Hier wie folgt zu sehen, vor dem Einbau in die Karosse, erst mal auf der Achse montiert...


http://img52.imageshack.us/img52/8220/29042012681.jpg

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http://img16.imageshack.us/img16/524/29042012682.jpg

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http://img543.imageshack.us/img543/1183/29042012683.jpg

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http://img848.imageshack.us/img848/8333/29042012685.jpg

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http://img209.imageshack.us/img209/3122/29042012686.jpg

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http://img703.imageshack.us/img703/5687/29042012687.jpg

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http://img688.imageshack.us/img688/2379/29042012688.jpg

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http://img404.imageshack.us/img404/7766/29042012689.jpg

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Da kann man nur sagen: Schöner wie neu.

Markus, hast du die Kurbelwelle wuchten lassen, Gewicht von Kolben und Pleuel angepasst?

Wann ist denn Hochzeit? :jump:

Hallo joo und Joe,

sorry für die späte Antwort. Ja, die Kurbelwelle wurde geprüft und war soweit im grünen Bereich. ich habe jedoch darauf verzichtet sie zu optimieren.
Hochzeit war schon, ich hinke mit den Bildern noch was hinterher, gleich geht´s weiter.

Grüße Markus

Weiter mit der noch mal Rostschutztechnisch überarbeiteten und optisch optimierten Hinterachse, die zwischenzeitlich wieder Ihren Platz am E3 gefunden hat:

http://img37.imageshack.us/img37/2232/30042012690.jpg

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http://img94.imageshack.us/img94/4725/30042012691.jpg

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http://img232.imageshack.us/img232/9195/30042012692.jpg

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http://img607.imageshack.us/img607/3183/30042012695.jpg

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http://img7.imageshack.us/img7/1963/30042012696.jpg

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http://img12.imageshack.us/img12/4893/30042012697.jpg

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:ea:

Blitzsauber ! :gut:

Hi,

ich bin gerade dabei die nächsten Arbeiten zu planen, da fällt mir sieden heiß ein, dass ich Euch noch ein paar Bilder der Hochzeit schuldig bin...
Also nachfolgend die Bilder zu den letzten Arbeiten vom Mai 2012:

http://img819.imageshack.us/img819/6841/01052012698.jpg

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http://img4.imageshack.us/img4/9320/01052012699.jpg

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http://img542.imageshack.us/img542/1472/01052012700.jpg

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http://img26.imageshack.us/img26/7356/01052012701.jpg

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http://img198.imageshack.us/img198/2620/01052012704.jpg

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http://img689.imageshack.us/img689/1814/01052012709.jpg

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http://img441.imageshack.us/img441/862/01052012711.jpg

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http://img12.imageshack.us/img12/1052/01052012713.jpg

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http://img231.imageshack.us/img231/9974/01052012717.jpg

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Puh, ich dachte schon du hättest vergessen, wir hier Photos eingestellt werden. ;)

Danke für's update! :gut:

Da auch die vergangene Motorrevision wieder auf den letzten Drücker endete (Samstag Nachmittag fertig geworden und Sonntag war ich fix auf eine Oldtiomerrally verabredet) musst erst mal ein optisch ansehnlicher Gesamtzustand hergestellt werden...

Also erst mal außen putzen:
http://img9.imageshack.us/img9/2840/img5190o.jpg

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Und dann nach innen vorkämpfen:
http://img5.imageshack.us/img5/4263/foto15wr.jpg

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http://img809.imageshack.us/img809/5021/img5197n.jpg

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http://img35.imageshack.us/img35/2527/foto8tq.jpg

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Ich bin immer wieder baff bei diesem Auto... :gut:

Übernachten durfte der E3 dann neben seinem Urenkel:
http://img703.imageshack.us/img703/883/foto10zi.jpg

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Am nächsten Tag war dann die Ausfahrt, Startaufstellung bei Dauerregen:
http://img811.imageshack.us/img811/3356/06052012733.jpg

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Start auf der Rampe:
http://img20.imageshack.us/img20/8117/06052012739.jpg

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Und Ankunft nach 4 Problemlosen Stunden wieder auf der Rampe....
http://img801.imageshack.us/img801/292/img6834t.jpg

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Soviel erst mal für heute, sobald es die Tage weitergeht, folgen die Neuigkeiten wieder tagesaktuell. ;)

Grüße Markus