https://ag-spots-2017.o.auroraobject...17174515_2.jpg
DB9, Naturzustand.
Druckbare Version
https://ag-spots-2017.o.auroraobject...17174515_2.jpg
DB9, Naturzustand.
http://ag-spots-2016.o.auroraobjects...16134034_5.jpg
Kein Carbon, keine 20-Zöller...
http://ag-spots-2013.o.auroraobjects...13134224_9.jpg
DBS-Rückleuten und die späteren Nahezuspeichenfelgen machen ihn noch eleganter.
Bei älteren Modellen immer ein Thema die Teileversorgung. Wie schaut es da beim DB7 aus?Zitat:
Zitat von 5130G
Problemlos, nur bei Karosserieteilen kann es zu Schwierigkeiten
kommen.
Gruß
Robby
Der neue Vantage hat ja einen Vorteil, ich bin sicher erstmal mein Portemonnaie schonen zu können.
http://up.picr.de/30227753bx.jpg
http://up.picr.de/30227069oh.jpg
http://up.picr.de/30227060yz.jpg
http://up.picr.de/30227058kc.jpg
http://up.picr.de/30226964zb.jpg
http://up.picr.de/30226962sa.jpg
http://up.picr.de/30226960ku.jpg
Könnte mir allenfalls einen schönen DBS noch als Ergänzung vorstellen.
Inzwischen fände ich ja wieder Gefallen an einem Oscar India oder einem alten V8 Volante in der POW configuration (obschon ich mich noch mit Grausen an die schwammige Strassenlage und die mässigen Fahrleistungen des 310 PS V8 erinnern mag)
https://up.picr.de/30219203aq.jpg
Also soooo schlimm finde ich die V12 Pizzateller fog lights nicht...
http://up.picr.de/30222649gi.jpg
http://up.picr.de/30222539he.jpg
http://up.picr.de/30219865fm.jpg
Nun ja, dieses ganze moderne Zeugs (ab bzw. nach DB9) ist nicht mehr meins. Da könnte ich ja gleich auf AMG oder Porsche umsteigen..
Ich bleibe bei meinen alten Krucken, auch wenn ich belächelt werde...
http://up.picr.de/30203964cr.jpg
http://up.picr.de/30198522uw.jpg
http://up.picr.de/30198228yp.jpg
Kann mir ja auch nur alte Uhren leisten.... mehr ist eben nicht drin.....
Du Armer. ;)
@Robby: Danke, das hört sich schon mal gut an. :dr:
@bb007: Dein Altmetall gefällt mir besser, wie so manch neues Zeugs, egal welcher Hersteller.
Leistung und Straßenlage sind bei einem derart königlichen Automobil eh zweitrangig, aber die wenigen rechtsgelenkten POW Volantes hatten immer das X-Pack-Chassis und die Vantage-Maschine mit über 400 PS. Und der V8-Sound steckt die späteren Zwölfzylinder locker in die Tasche. Einer der coolsten Astons ever!Zitat:
Zitat von bb007
https://www.youtube.com/watch?v=Fi3J0jg1JwA
Es ist nunmal eine Marke für Liebhaber; massenkompatibel wie Porsche waren die nie.
:verneig:Zitat:
Zitat von bb007
Nicht, dass ich die Sechszylinder-DB7 nicht auch mögen würde, aber ich finde die großen Nebelscheinwerfer sogar richtig schick.Zitat:
Zitat von bb007
Stimmt, POW war technisch X-Pack-Vantage und optisch Standard. Die waren wirklich traumhaft.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Den V8 Zagato fand auch auch immer ziemlich cool: https://www.classicdriver.com/de/car...to/1987/486082
Bei den tollen Autos wirst du sicher an- und nicht belächelt ;)Zitat:
Zitat von bb007
Lieber einen "alten" Aston, als einen neuen Lambo, R8,...
http://strongauto.net/wp-content/upl...tin_Virage.jpg
Auch das ist ein Aston Martin. Dieses Modell muss ich jedoch erst noch für mich entdecken.
http://l7.alamy.com/zooms/54426a703a...ory-a4bj30.jpg
Schon der DB7 mit Alcantarahimmel.
http://strongauto.net/wp-content/upl..._DB7_30524.jpg
Damit über die Alpen.