Die Lader gut aber nicht gut genug:bgdev:
https://up.picr.de/34946668xs.jpeg
Getriebe verstärkt bis zum geht nicht mehr:jump:
https://up.picr.de/34946675st.jpeg
https://up.picr.de/34946686jf.jpeg
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Die Lader gut aber nicht gut genug:bgdev:
https://up.picr.de/34946668xs.jpeg
Getriebe verstärkt bis zum geht nicht mehr:jump:
https://up.picr.de/34946675st.jpeg
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Also ich hatte Glück oder ich weiß nicht. Die ganze zeit haben wir uns gefragt, warum der noch nicht kaputt ist. Sind mit dem jetzt sehr viele Rennen gefahren und das die ganze Zeit mit Rennsprit C16 und Methanol und auch sehr viele Tests gemacht. Kilometer müsste ich jetzt suchen dann könnte ich es genau sagen aber ich glaub knapp 30tkm aber könnte mich jetzt auch täuschen. Gebaut haben wir ihn glaub Anfang 2016
Also von dem her bin ich sehr sehr zufrieden.
Und auch so mit weniger Leistung jeden Tag auf der Straße gefahren. Bin Alpentouren gefahren usw
Weniger Leistung heißt so um die 900 bis 1000
Natürlich nervst du nicht.....
Vielen Dank für die Bilder. Da ist echt kein Platz mehr :gut:
Jemand Erfahrungen mit der Mercedes Me App?
Habe die Bestellung dort eingefügt. Bestellt am 22.01. - bisher steht da außer "Bestellung" nichts drin.
Einplanung müsste doch schon sein, oder?
Ist normal, da spielt der unverbindliche Liefertermin eine Rolle.
Von dem aus kannst du besser dann rückwärts rechnen, bei mir ist es letzte Woche von Eingeplant auf Rohbau gegangen, Abholung in SiFi ist ab dem 1.2. möglich.
02.11 bestellt
21.11 Bestätigung und Anlage im me-Portal
06.12 eingeplant
21.01 Rohbau
25.01 Montage
------
29.01 wohl Fertigstellung (heute) :jump:
01.02 Abholung möglich
04.02 11:00 Termin im CoE :supercool:
allerdings hat mein Händler die Termine alle schon vorher gehabt und auch kommuniziert.
Bereits bei der Bestellung war der Termin Ende Januar/Anf. Februar gesagt worden und es scheint wohl 100% zu passen.
hier kann man schön die Toyos 888 sehen. Sehr gute Reifen wenns um Grip geht.
https://up.picr.de/34951584zp.jpg
:D
D I E Ansicht kenne ich.
:supercool:
Hahahahahahahah
Gemessen hatten wir mal 1129. dann noch paar Veränderungen gemacht aber nie wieder gemessen. Ich weiß es nicht genau.
Das ist natürlich ganz großes Kino was die Jungs von GAD-Motors gezaubert haben. Die Hardware erstmal so zum Laufen zu bekommen ist das eine, aber dann noch die Leistung zu verdoppeln und dennoch im Alltag damit fahren zu können ist Kunst. An dem Motor ist nichts mehr Serie, jedes Teil wurde durchleuchtet und Leistungsgerecht optimiert. Ich freue mich auf die kommende Saison.
Anhang 202923
Zwar nicht mein Schaetzchen, aber...
https://i248.photobucket.com/albums/...pszlzr946t.jpg
So, Heute war Abholung in SiFi:
ich erspare euch mal eine Fotodoko und komme zum Wesentlichen ;)
https://up.picr.de/35001079cj.jpg
https://up.picr.de/35001072ru.jpg
https://up.picr.de/35001071vj.jpg
https://up.picr.de/35001074bc.jpg
Glückwunsch - zeig ruhig mal mehr :dr:
Sehr geil, Glückwunsch :dr:!
Bei dem Verbrauch - ist ein Hybrid, oder :D?
Herzlichen Glückwunsch, Claus! :dr: Viel Freude Dir an dem Gerät! :gut:
Gruß,
Christian
Danke, aber soviel mehr Bilder habe ich nicht ausser was da sonst noch so rum stand und hier ja schon gezeigt wurde.
auch von mir: Glückwunsch & GUTE FAHRT :dr:
:gut: und, immer noch Audi treu? :bgdev:
Glückwunsch! Wann hat Mercedes denn die Form der Auspuffrohre geändert? Ist das 53er spezifisch?
Yepp, Alleinstellungsmerkmal für den E53.
alles original und ohne Zubehör (zumindest aussen ;))
ja der Auspuff ist 53er spezifisch und eine Blende :motz:
Business Paket mit normaler Heckschürze gibt es nicht mehr zu bestellen, nur noch durch Umrüstung oder Tausch mit einem nicht AMG zu realisieren.
Ist es denn eine Blende hinter der der Auspuff sitzt oder eine geschlossene Blende und der Auspuff geht nach unten raus? Ersteres ist jetzt nicht schlimm finde ich.
Gehen nach hinten raus!
Aber wisst ihr was noch alberner aussieht? Wenn bei der Temperatur nichtmal aus der Blende die Auspuffwolke kommt, sondern unterm Auto raus. :mimimi:
ihr wisst aber schon warum heutzutage Blende und Nachschalldämpfer nicht mehr miteinander verbunden sind?
Um die starr in der Heckschürze sitzenden Endrohre vom wackeligen Auspuff zu entkoppeln, ums von den Abgastemperaturen zu entkoppeln und weil technisch gesehen niemand so riesige Rohre im Abgastrakt braucht wie die Endrohre vorgaukeln.
Nochmal: solange da was rauskommt ist die Welt doch in Ordnung. Das ist nichts anderes als auf einen Auspuff eine riesige Blende draufzusetzen. Nur dass die Blende jetzt fest in der Heckschürze ist und keine direkte Verbindung zur Abgasanlage hat.
Nö Joe ;)
Alle Fahrzeuge erhalten heutzutage die Versicherungseinstufung nach Reparatur Aufwand. Damit also bei einem Heckaufprall nicht gleich zwei Endschalldämpfer gewechselt werden müssen hat man Blende und Endschalldämpfer entkoppelt.
PS: aber Deine technische Erklärung gefällt mir auch :)
Stimmt, ich glaub dass du das sogar schonmal erklärt hast. :gut:
:gut::dr:
Schön und gut, aber das rechtfertigt technisch noch lange keine Fakes. Schon früher konnten die Hersteller ganz einfach den Auspuff irgendwo hinter der Heckschürze und nach unten enden lassen. Dies OHNE fette Pseudo-Endrohre. Beispiel: Mercedes Baureihe 220 (ohne AMG und 12-Zylinder). Eine dicke Optik ist einfach überflüssig. :flop: :flop: :flop:
Gruß,
Christian
komisch über Lufteinlässe in der Front die keine sind regt sich keiner auf sieht halt sportlich aus:ka: und ehrlich im real Live hat sich jetzt auch noch niemand beschwert. :ka: Inzwischen machen das doch alle Hersteller seit vielen Jahren so...
Ich finde das mit den Blenden echt hässlich, sieht man ja bei den aktuellen Temp. recht gut.
War für mich ein (weiterer) Grund für den 5er BMW, der hat zwei richtige Endrohre - da kommt auch Rauch raus.