Nach den ganzen E–Kisten wurde es aber auch mal Zeit für einen schönen Porsche…
Nee, im Ernst: der Taycan in der Frontansicht ist genauso hässlich wie der Hyundai Ioniq 6 am Heck…
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Das Vorderrad legt man auf den Beifahrersitz?
Warum nicht, der ist doch alleine unterwegs. =)
Aber du kannst doch den Sitz in der Länge nach vorne verstellen...
Danke. Muss mal den Fahrer fragen, wie er es macht. Ansonsten auf Einrad umsteigen...
Es ist ja nicht nur die Positionierung, es ist ja auch der Dreck. Ich komm selten mit einem sauberen Mountainbike heim. :kriese:
Laden muss ich den Tesla auch …
Es ging um die Ladegeschwindigkeit in Verbindung mit dem Verbrauch bei einer Reisegeschwindkeit von 160-180 km/h.
Das macht der Taycan wie kein anderes Auto E Auto
20 Minuten für 80% und 66 kwh im Winter. Das ist irre und macht einfach Spaß
Anhang 328175
Hier über 700 km in 8 Stunden. Wohlgemerkt im Winter, mit 4 Erwachsenen, Gepäck und mit nur 50% vollem Akku gestartet.
Anhang 328176
Hab heute einen abgeklebten 992.2 auf der BAB gesehen
Eines der beiden Auspuff Töpfen war ein Dummy, da noch schön hell. Das andere schön angerust von Abgasen .
Erschreckend was da auf uns zukommt . Die eine Seite scheint wohl voll mit Mildhybrid Müll voll zu sein, der Abgasstrang scheint nicht mehr beidseitig zu sein .
naja ob das dann final so ist oder dem Test Mule geschuldet ist warten wir mal ab.
Es gibt auf youtube so ein Video von ams was ganz aktuell ist wo div 911 Derivate gezeigt werden und da sagen die Porsche Vertreter zumindest aber ganz klar, dass Euro 7 mit Saugern ganz schwer wird.
Edith: https://youtu.be/uT1_2zG_ibI?si=nbnDLS5HFXB2vbeP
Der 992 ist bis auf die GT Modelle auch jetzt schon kein Sauger mehr.
Es gab ja noch den Cayman GTS 4.0 und es gab auch immer wieder Gerüchte, dass der 992.2 angeblich mit einem neuen 3.6l Sauger plus Mild Hybrid kommen sollte.
Hallo Zusammen,
Mein Spezl aus dem PZ hat ein Paket im Angebot.
Ein GT3 RS, mit einer freien Konfiguration und 2 Taycan Grand Tourismo.
Weitere Infos gerne per PN.
Die Option ist bis morgen gültig.
Taycan GT? Der is doch noch gar nicht vorgestellt
Daniel, meinst du Cross Turismo?
Bin ich mal gespannt, echt. Das wäre ja ein cooler Move.
Ja klar, meinte ich Cross.
Sorry.
https://newsroom.porsche.com/de/2024...ter-35395.html
Coole Konfi mit Rennsportgeschichte :jump:
https://up.picr.de/47188549ci.jpg
Gruß Stefan :winkewinke:
Tolles Foto, würde auch gut in der Bilderthread passen ;)
Ich hab nochmal meine erste große Ausfahrt mit meinem GT3 Touring (992) reflektiert.
Für mich ist das wirklich nochmal ein Quantensprung gegenüber meinem GT4 (718).
Das Auto fühlt sich so gut an, die Lenkung ist messerscharf aber nicht nervös (man kann auch entspannt einarmig cruisen), das Einlenken mit der Doppelquerlenker VA ist im Vergleich zu allen Porsche's die ich fahren durfte einfach nur next Level Shhh..
Dazu dann noch dieser Motor, womit Du quasi musizieren kannst ab 4.000 - 9.000 U/min, schlicht unglaublich, die Leistungsentfaltung ist saugertypisch aber du hast trotzdem genug Drehmoment für das Leichtgewicht von Auto.
Die 18-Wege Sitze sind für mich bequemer als die Vollschalen aber jeder A. ist anders. Ich mag die wirklich sehr, 400km war einfach locker abzuspulen.
Nur Musikhören bspw. auf der AB ist dann doch ab 130km/h mühsam, da merkt man eben, dass das ein Auto ist, wo der Motorsound im Vordergrund sein soll und muss, nicht der Sound aus den Bose Boxen.
Für mich ein echtes Traumauto, das zudem viele Daumen hoch produziert bzw. Leute die bewusst hinter einem bleiben, um dem Sound zu lauschen, wo gibt es sowas noch in Zeiten von 2.0L Motoren im C63 usw.
Kaufen, solange man noch kann.
Florian, du machst es mir nicht leicht. ;)
Ich muss noch 4 Wochen warten, aber wenn man deine Sätze ließt, dann freue ich mich umso mehr…
Das schlimmste is das Einfahren....400 muss ich noch.
Bitte vermeiden sie Drehzahlen über 7.000 - jaja...is ja gut :(
Kurze Frage zum Einfahren!
Bis wie viel KM Fahrt ihr Piano und was heißt das?
Wie hoch dreht ihr Max?
Erst Gas geben wenn der Motor warm ist, ist klar!
VG
Stefan
ich fahre warm (nicht mehr als 4000), vermeide bzw schließe Kurzstrecke aus, Start / Stop aus, Abgasanlage auf, dann munter fröhlich durchpusten bis 7.000 wo ich auf verschiedene Drehzahlen achte, also nicht stoisch 150km bei Tempomat und 3000 U/min.
Hab aber bisher noch nicht voll reingelatscht also nicht ausgedreht bis 9000/min.
Ok, vielleicht war ich 1-2x bei 8000 schon ;) Hab aber auch schon 1100km drauf.
Einfahrkundendienst = Ölwechsel?
Ja, Ölwechsel, Durchsicht, Fehlerspeicher auslesen.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
ok danke!
Klingt spannend Florian. Ich fand damals, 2006, den 911er meines alten Herrn schon mächtig. Kann mir gar nicht ausmalen, wie das in so einer Rakete abgeht 8o