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Das Bobby Ewing Super Car ist stimmig, so wie er dasteht. Die BBS mögen zeitgemäß und auch selten sein, machen den Wagen aber nicht schöner.
Und den Winter in Deutschland würde ich dem auch nicht zeigen wollen. Dafür hast Du mit dem 4-Matik doch eine super Alternative.
Na das ist wie bei Deinen Schriftzügen, das liegt halt im Auge des Betrachters(auch wenn ich Dir inhaltlich zustimme). Die Felgen kann man aber in 15 min schnell wechseln, die Schriftzüge sind hingegen Wegwerfartikel und trotzdem teuer.Zitat:
Zitat von backröding
Genau so sehe ich das. Bei den Rädern ist man sehr flexibel, ähnlich einem Bandwechsel bei der Uhr. Ich werfe die Gullis ja nicht weg.Zitat:
Zitat von elmar2001
Michael, einen schönen 107er hast Du da. Imho werden die durchaus schönen BBS-Felgen bei Dir nicht ihre Wirkung erzielen. Ohne Tieferlegung sehen große Felgen oft sonderbar aus. Das wirkt nicht.
Andererseits würdest Du durch eine Tieferlegung die Originalität verlieren. Es gibt nur zwei optisch schöne Varianten:
- alles original. Ist immer gut! :gut:
- etwas anrüchiger Ludenbenz-Look, tiefer und mit den BBS. Das kann auch geil sein. :D
Just my 2 Cents... Nicht böse gemeint! :dr:
Ich habe jetzt endlich ein paar passable, von Otto Fuchs geschmiedete Gulideckel in 8x18 rundum gefunden, die nicht völlig fertig und/oder pornös hochglanzpoliert / -verdichtet sind.
Die haben zwar auch die Klarlackunterwanderungen (ich kenne keine ohne) und die hat wohl mal einer mit nen Spülschwamm geschrubbt, aber man kann sie als Basis hernehmen. Ist ja noch Zeit bis zum nächsten Sommer.
http://imagizer.imageshack.us/v2/102...921/2EAxQ9.jpg
Da kann man schon was schönes draus machen:Zitat:
Zitat von Berettameier
Anhang 134454
Anhang 134455
Letztes Jahr hier in München Schwabing gesehen. :supercool:
Krasser 80er Koenig-look...8o
König Widebody... mittlerweile schon wieder geil. Noch ein Billionaire Sakko dazu, voila
Boah, watt hässlich! 8o
Hilfe! Augenkrebs droht akut. =(
Ok, hier für Euch ein paar weniger heftige Farben, RAL 7011 Eisengrau und mattschwarze Anbauteile:
Anhang 134491
Ein Traum! 280er Professional mit Doppeltür?
G55 AMG mit Motortuning von MKB (Zylinderkopf und Fächerkrümmer) ;). Es freut mich aber, wenn er für einen Professional gehalten wird, denn imho muss man Leistung nicht sehen, sondern haben. :D Es ist ein ganz früher G55 von Oktober 1998. Damals war es noch üblich, dass die als Mercedes G500 an AMG geliefert wurden. Die haben meinen dann Anfang 1999 zum G55 gemacht. Zumindest hat mir das AMG anhand der Fgst.-Nr. so herausgesucht.
Ach so: keine Doppeltür. Was ich noch suche, ist eine begehbare Motorhaube oder einen passenden Umbausatz dafür. Die begehbare Haube gibt es in dieser Form nicht mehr ab Werk.
Ein bisschen Offroad tauglicher habe ich ihn auch gemacht: King-Dämpfer, Unterfahrschutz, 16"-Felgen mit AT-Reifen. Und ich nutze ihn auch wirklich mal im Gelände. Aber auch für Langstrecken. =)
:gut:
Sehr geil!!!!! :verneig:Zitat:
Zitat von watoo
Ich würd das Ding fahren- Koenig war bei mir jahrelang um die Ecke, da hab ich schlimmeres gesehen....Zitat:
Zitat von elmar2001
Wenn der gepflegt waere, warum nicht?
Mir gefallen nicht die DNA Spuren.
Wer weiss, was auf diesen Sitzen alles gemacht wurde :bgdev:
Diese schreckliche Farbgebung innen stört mich, aber das bekäme man in den Griff. Ich hätt den auch gern.
Lieber Christian,
hast echt ein Hammer Auto, aber leider viel zu wenig Bilder davon.
Mehr wäre besser!
Da dürfen die Sechszylinder-Benz-Fans jubeln, was Mercedes hier vor hat....
http://www.n-tv.de/auto/Mercedes-bri...e18958321.html
:verneig::gut: