Danke sehr.
Nach 2 Jahren nur 30.000 km.
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Danke sehr.
Nach 2 Jahren nur 30.000 km.
Na da freut sich der neue Besitzer dann ;)
Warum bei der Laufleistung eigentlich keinen Benziner?
War halt außergewöhnlich wenig unterwegs. Zudem habe ich noch einen 2006er E85 Facelift mit dem 3.0 si. ;)
Ach schon wieder ein neuer? Dachte das wäre noch der alte, wie schnell die Zeit vergeht:D
Ich finde den F11 ziemlich perfekt, mehr Auto braucht man nicht.
Aber die Teile sind mittlerweile mit Sonderausstattung abartig teuer geworden.
Da bekommt man in manchen Teilen Deutschlands auch ne Eigentumswohnung für, betrifft aber alle Hersteller.
Mehr Auto braucht man nicht, ist bei nem 535d xd aber auch nicht wirklich "bescheiden" ;)
Hatte den F11 als 520d - mit Komfortsitzen und Automatik für mich DAS perfekte Auto...
... gerade wenn man Komfort, Preis und den unglaublichen Verbrauch für ein solches Fahrzeug in Relation sieht.
Meine W205 er macht zwar beim Fahren deutlich mehr Spaß - aber z.B. die Sitze verleiden mir diesen gleich wieder.
Allzeit gute Fahrt Klaus :dr:
Echt? Das wundert mich!Zitat:
Zitat von Roland90
Die Autos sind ja eigentlich kaum vergleichbar, aber für sich betrachtet finde ich den M2 ein richtig gelungenes kleines Coupe mit toller Optik und Leistung wie man es so sonst nirgends bekommt. Der A45 ist in meinen Augen eine an den Haaren herbeigezogene Deppenkarre wie sie die Dorfjugend der 80er kaum besser hätte entsinnen können. Einer dieser seltenen aber immer wieder vorkommenden Griffe von Mercedes tief ins Klosett.
http://abload.de/img/m274pnh.jpg
http://abload.de/img/a458ypa4.jpg
auch wenns ein beliebtes Modewort geworden ist: könnten wir "Deppenkarre" bitte in Zukunft wieder aus dem Forum rauslassen?
Danke Euch nochmals. Nur der Vollständigkeit halber:
http://i1192.photobucket.com/albums/...22DFB4BFE3.jpg
Mich auch und ich stimme Dir völlig zu. Der A45 ist ein aufgeblasener Kleinwagen, der M2 hingegen mit seinem klassischen Schnitt und Ausstattung (Standardantrieb!) viel näher am Sport- oder Tourenwagen, als die A-Klasse.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Mit der A-Klasse werde ich optisch nicht warm. Diese große Nase und dann folgt ab der B-Säule so ein mickriger Hintern. Dazu noch diese unmotivierten Sicken und Schwünge in der Seite, die im Gegensatz zu denen beim BMW nicht in das restliche Styling integriert wurden. Oder die Gestaltung der Scheiben - aus dem Auto sieht man wirklich gar nichts.
Die gezeigte A-Klasse mit ihren Extremlächerlichmaking-Spoilerchen ist aber der Abschuss. Das Auto ist für mich wirklich der Tiefpunkt des Daimler-Stylings.
Ich wünsche dir auch viel spaß mit deinem neuen. Ein HUD brauche ich zb. überhaupt nicht. Mich nervt das Geleuchte im Sichtfeld total.
Und ich bezweifle das es wirklich einen Sicherheitsgewinn bringt. Aber für wenn es bequem ist der soll es gerne nutzen:dr:
HUD bringt einen enormen Sicherheitsgewinn! Es ist auch einer der Gründe für mich weiterhin BMW zu fahren. Ich fahre ca. 80.000km/Jahr und möchte darauf nicht verzichten.
Genau wie auf das ACC, das mich schon mehrmals gerettet hat (vor einer Verwicklung in einen Auffahrunfall vor mir, sowie vor Punkten bei mehreren Abstandsmessungen von Brücken).
Ich sehe das wie gesagt differenzierter und ich bin da wohl nicht der einzige:
http://autophorie.de/2015/07/26/gefa...en-zur-studie/
8o wow die Leistung / Drehmomentanzeige kannte ich noch gar nicht. :gut:Zitat:
Zitat von skeyepad
HUD ist schon nett. Würde auch keinen ohne mehr kaufen. :D
Vor ein paar Jahren war ich da auch noch sehr skeptisch und hab es im F25 weggelassen.
Der wird jetzt gegen einen F48 getauscht, dieses mal hab ich's im Rahmen Business-Paket bestellt. Eine längere Probefahrt hat mich überzeugt.
HUD - sofern für das Modell/den Hersteller lieferbar - ist ein absolutes Muss.
Würde lieber auf alles andere verzichten...
Nennt sich "Sportanzeigen" und ist in diesem neu. Mein letzter hatte die nicht.Zitat:
Zitat von Waschi.1
Und wenn ich schon diesen Brüll-Antrieb da drin habe, will ich auch alles davon wissen ... :D
Und wegen der Frage oben nach dem Benziner wegen der geringen Laufleistung: Für ein paar Euro mehr (ausstattungsbereinigt) gibts mit dem 535 xd einfach nochmal mehr Spaß und bessere Werte im Vergleich zum 535 xi. :supercool:
Und im Sportmodus schlägt die 8-Gang-Sportautomatik die Gänge so rabiat rein, dass es eine helle Freude ist. Erinnert fast ein wenig an die Zeiten des alten M5 E61 mit dem V10 und dem SMG Getriebe, der einem beim Gangwechsel auch schon mal den Nacken auskugelte. Das waren noch Männerautos.
(5 € in die Chauvikasse und :weg:)
Die Sportanzeige gibt es, wenn ich es richtig weiß, auch nur beim M-Paket.Zitat:
Zitat von Waschi.1
@ Klaus: Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Dein Z4 ist auch echt klasse. Ich war 2003 zu einer Pre-Presentation im Closed-Room (nannte sich wirklich so) eingeladen und sofort begeistert und bestellte den 3.0 - absolut geiles Auto und geiler Motor. Sehr schön ist auch das Coupe.
Mit Frittentheke usw finde ich den A45 auch nicht so besonders. Aber man kann ihn auch komplett understatement stylen und auf ein mal sieht der M2 wie die Deppenkarre der Dorfjugend aus. :ka: Finde beide ganz erfrischend, wo mich der Schnellere irgendwie mehr anzeckt. Dann aber, wie gesagt, auch nur im Schafspelz. :bgdev:
http://abload.de/img/3.0csqtqxm.jpg
73er 3.0 CS mit 2003er M3-Maschine :ea: :ea: :ea:
http://petrolicious.com/articles/man...en-superpowers