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Für die neue Terrasse bestellt:
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Thomas
Hoffentlich ist die immer im Schatten....ansonsten wirst Du jedesmal bei den Metallarmlehnen daran erinnert, dass die Sonne scheint ...aber schee is scho:gut:
Ich weiß, so eine Art Sear-Station für die Unterarme. Aber einen Tod stirbt man immer.
Thomas
:rofl:
Bestellung ist endlich angekommen:
Anhang 117279
:top: :ea:
Ja gerne, das Bike kann man so nicht kaufen, genau genommen ist dies ein Einzelstück oder ein Custom-Bike.
Die Basis dient ein Specialized S-Works Enduro 29" mit wunderschönem Carbonrahmen.
Also ein "Plastikradl" (wie ein Freund zu sagen pflegt) mit vielen, sehr leichten Carbon-Komponenten und erstklassiger Ausstattung - z. B.:
Schaltung: Sram XX1, 1-fach, 11 Gänge (10-42),
Bremsen: Sram Guide RS mit Carbon-Bremshebel, vo. 200 mm / hi. 180 mm
Gabel: Rockshox Pike RCT3, 160 mm,
Dämpfer: Öhlins custom Öl-Luft-Dämpfer, 155 mm,
Absenkbare Sattelstütze: Command Post IRcc, Bowdenzug innen im Sattelrohr verlegt.
Rahmen und Gabel haben die 29"-Geometrie und Abmessungen, die ich mit 27,5"-Laufräder (650B) kombiniert habe.
Bestückt sind die Felgen mit 650B PLUS Reifen, dem neuen Reifenformat für eine Fahrweise mit merklich weniger Luftdruck (0,8 / 1,0 bar), um über Hindernisse, wie z. B. Wurzeln, Steine usw., mit weniger Widerstand (sozusagen weich) drüberrollen zu können. Hierdurch geht weniger Vortrieb verloren, das Rad rollt leichter und spart Energie, bzw. man ist schneller.
Die Laufräder selbst entstammen ebenfalls nicht der Serie, diese sind eine Kombination aus Specialized Carbon-Felgen (30 mm innen) mit X0-Naben und Sapim-Enduro-Speichen. Die X0-Hinterradnabe hat einen Freilauf mit 52 Rastpunkten (d. h. Freilauf mit nur 6,9 Grad Leerweg).
Vorne sind die 2,8" Schwalbe Nobby Nic in weicher, griffiger Ausführung montiert (Trails Star) und hinten die etwas leichter laufende Variante Pace Star (weniger Rollwiderstand, dafür nicht ganz so griffig).
In der Summe rollt das Bike dennoch ganz hervorragend, im Vergleich zu einem Scott All Mountain, mit 2,4" Hans Dampf bestückt, rollte mein Enduro bergab auf Asphalt schneller.
Zusätzlich ist noch'n gekürzter Specialized DH-Lenker (780 -> 750 mm) aus Carbon mit 38 mm raise (Anhebung) verbaut.
Für den guten Grip ist der Lenker mit Lizard Skins-Griffen versehen.
Für den Vortrieb sorgen Klick-Pedale CrankBrothers Mallet E (Enduro), natürlich in schwarz - ca. 422 g.
Abgerundet wird das Bild durch ein paar decals (Aufkleber) in dark grey an der Gabel - der Spaß kostet 25,- EUR von Slik graphics aus Schweden.
Fahrfertig mit Pedale wiegt das Bike nur schlanke 12,9 kg, also eher wenig für ein Enduro mit fetten Schlappen. :D
Ich bin heute noch ne kleine Runde, u. a. an der Isar gefahren, und bin hell auf begeistert wie das "Stealth-Bike" abgeht. :gut:
8o:ea::gut:
Beeindruckend, joo.
Würde mir auch sehr gut gefallen.
Wünsch Dir noch viel Freude damit!:dr:
Das mit den fetten Reifen verstehe ich nicht ganz. Ist es nicht so, daß weniger Luftdruck mehr Rollwiderstand bedeutet?
Sehr cool Joo. Da liest man Deine positive Einstellung, Interesse und Spaß heraus. Für mich als Laien sieht das vordere Kettenblatt sehr klein aus; ist es so auch im Englischen Garten einsetzbar?
Ein Paar neue Schuhe.
http://abload.de/img/img_4624z2rjs.jpg
Ja so ist das, wenn die Reichen und Schönen auf Kreutzfahrt sind und dann aus der Ferne nicht den Versand hinbekommen, mein Rose kam auch erst am Freitag (nach 2x Wochen;-)) aber es ist ja nicht so, dass wir nichts mehr zu trinken im Keller hätten;)=)
In sofern alles Gut:gut::dr: und auf solch einen edlen Tropfen wartet man(n) auch gerne mal, dass nennt sich glaube ich Vorfreude:supercool:
Jepp, Cordovan von Alden. Ist schließlich bald Ponymesse in HH.
Modell: Chukka Boot in Ox-Blood.
Die Ponybahn auf dem DOM in HH hat schon auf, wenn Du sie vorher noch einlaufen willst:D:gut:
Wie, Leif macht beim Ponnyrennen mit8o
Shorty, ich hatte gar nicht mehr daran gedacht, dass ich noch eine Bestellung offen hatte und wurde irgendwie überrascht - wollte schon gar nicht annehmen:bgdev:
Die Figur dazu hat er ja, ich meine jetzt nicht die Größe sonder eher das Gewicht;)
Wenn ich mich auf solch einen Gaul draufschwingen würde, dann schauts nicht sooo gut aus (mit dem Tier;-))):rofl::rofl:
Sehen gut aus die Schuhe Leif.
Sie kennen mich doch gar nicht Herr Ombel:op::ka::rofl:
Sie nicht... aber mein BMI umso besser! ;)
Ja freilich Andreas, gestern bin ich quer durch den Englischen Garten, um auf dem direkten Weg zu meinem Bike-Dealer in der Leopoldstraße noch kurz einen Besuch abzustatten zu können.
Ansonsten ist das Bike aber eher für die Berge gedacht und gemacht. :D
Wie schon kurz erläutert, "rennt" ein 650B Plus-Reifen natürlich besser im Gelände, dem artgerechten Einsatzort eines Enduros.
Kannste auch mal hier nachlesen bzw. ganz unten die Videos vergleichen: http://www.bike-magazin.de/komponent...ch/a26795.html
Spontan am Samstag
http://up.picr.de/25093452yr.jpg
Schöne Sporttasche! :-)
Klasse Tasche! :top:
Und? Wie findet du den Reißverschluss? Zu stramm? :)
Neues Fahrradschloss.
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Sommerhemd :dr:
http://up.picr.de/25102751sy.jpg
Aufm Etikett steht Boss.
http://www.hugoboss.com/de/slim-fit-...u50308171.html
8o
Das kann man aber nur sehen, wenn man weiß wie das Etikett aussieht, oder?
Ich kann es jetzt wo ich es weiß noch nichtmal erkennen.
Danke, Stoffl. :dr:
Gerade angekommen. Nachdem das iPad Air 2 in meinen Augen kein grosser Wurf war ist meine Erwartungshaltung diesmal etwas grösser.
http://up.picr.de/25105480ld.jpg
Meine LV Damier Graphite war kaput bzw der Reissverschluss gerissen. Also musste spontan ne neue her.
Durch Zufall bin ich auf die wasserdichte Keepall gekommen. Der Reissverschluss ist erstaunlich gut - nur etwas schwerer zu schliessen.
Das mit dem Wasserdicht habe ich noch nicht probiert - werfe sie aber eventuell mal in den Pool :bgdev:
:D
Ist schon eine ganze schöne Quälerei zu öffnen, wenn die Tasche leer ist.