individualisierung :D
http://i65.tinypic.com/2drzy1f.jpg
Druckbare Version
individualisierung :D
http://i65.tinypic.com/2drzy1f.jpg
Oh man, das sieht aber shice aus. Wie ist das passiert?. Wünsche dir schnellen Heilungsprozess.
In der Speiche hängen geblieben?
den Schuh mit dem Messer für die dicke Zehe aufgeschnitten? Warum?
Gute Besserung!!!
8o Autsch ...
Hab ich auch schon mal gemacht, hab mir auf einer Tour auch den großen Zeh gebrochen, war aber noch ein etwas längerer Rückweg. Um den einigermaßen schmerzfrei zu überstehen vorne den Schuh ausgeschnitten. Mit geschlossenem Schuh wäre der Schmerz nicht auszuhalten gewesen.Zitat:
Zitat von Kabelkasper
Autsch, gute Besserung.
Könnte ein Foto von meinem Oberschenkel Hämatom von gestern anbieten.:D
Da ich dabei auch noch den einen Bremsgriff zertrümmert habe, musste ich die Abendrunde soeben mit dem 26" Youngtimer absolvieren.
http://up.picr.de/29463164wa.jpg
Ist immer noch ein klasse Bike.
Fährt hier jemand zufällig ein Scott Genius 730 (Modell 2017)?!
Bin grad in der Kaufentscheidung, da ich auf ein Fully upgraden möchte.
Leider hat mein Händler es nicht vorrätig und so wäre es eine Blindbestellung...
Mein Neuzugang ist da. Es wurde doch kein Scott, sondern ein Specialized...
http://up.picr.de/29566937kx.jpg
Doof nur, dass ich mich bei meiner letzten Tour verletzt habe und nun eine Zwangspause habe =(
Kann es garnicht abwarten, dass ich es endlich ausprobieren kann... :jump:
Herzlichen Glückwunsch zum "Stumpy" :gut:
Drücke dir die Daumen, dass die Zwangspause schnellstmöglich rum ist.
1000 Dank Alex :dr:
Welche Region ist das? kommt mir so vertraut vor.
Zitat:
Zitat von Raul Endymion
Glückwunsch und........ gute Entscheidung :gut:.Zitat:
Zitat von dpg666
Hallo Joerg,
Danke auch Dir :dr:
Ich hoffe, dass es die richtige Entscheidung war :)
Habe die Komponenten noch ein wenig - nach meinen Wünschen - anpassen lassen, aber bewusst zum Modell 2016 gegriffen,
obwohl sich dies preislich nicht wirklich gelohnt hat, da ich vorne zwei Ritzel haben wollte, was aktuell nicht mehr verbaut wird.
Das Stumpy war das erste MTB überhaupt...
... mit der Mutter aller MTBs machst du sicher nichts falsch Deni.
Rasche Genesung und dann unfallfreie Freude damit! :dr:
Bergstraße, nördlich von Heidelberg.Zitat:
Zitat von Kabelkasper
Ich habe mir mal eine Rennmaschine für die Waldautobahn gegönnt :D
Macht echt Freude mit 7,9kg :bgdev:
Anhang 153876
1000 Dank :dr:Zitat:
Zitat von Dr. h.c. Albern
War grad beim Doc & im Spital. Sieht so aus, als ob die Bänder etwas abgekriegt haben.
Die erste Fahrt wird wohl noch ein wenig auf sich warten lassen =(
@Oliver: 7,9 Kilo sind ja echt mal ne Ansage. Viel Spass mit dem Bike :gut:
Aber was ist da am Vorderrad/der Gabel?!
Das ist die Federung der Gabel.Zitat:
Zitat von dpg666
Müsste sich um eine "Lauf" Parallelogram Gabel handeln.
Danke Alex, noch nie gesehen/gehört...
Muss ich mal googeln. Man lernt nie aus :]
Cooles Bild. :gut:
Saucool :gut:
Aber echt .... :gut:
Können hier langsam ne Specialized Gruppe aufmachen ;) :dr:
Vielen Dank =):dr:
und ja ................, Specialized (u.(wenigen) a.) hat schon was :dr:
kein schönes Bild, aber habe eben mein neues BMC Teamelite 02XT bekommen... Als Hardtail einfach genial...
http://i1079.photobucket.com/albums/...psnvzzqunl.jpg
Cool - viel Spass mit dem Teil :gut:
Schicker Flitzer, das BMC.
So ein Race Hardtail fehlt mir eigentlich auch noch im Fuhrpark.
... nur wie erkläre ich meiner Frau Rad Nr.5 ? :D
Neuer Bremsgeber montiert, Hämatom abgeschwollen, also konnte ich heute Morgen wieder mit dem langen Bike losziehen. :gut:
Schon wieder ganz vergessen wie angenehm sich die Länge doch bergauf pedalieren lässt, und bergab habe ich eh keine Wünsche offen.
Bergauf im Neckartal.
http://up.picr.de/29580681te.jpg
Am Ende der Abfahrt an der Bergstraße
http://up.picr.de/29580682nk.jpg
@Alex: so wie andere Ihrer Frau Rolex Nr 5 erklären :]
@Christoph
Neue Uhrenkäufe zu erklären, ist ungefähr genauso schwer. :D
Gestern mit einer größeren Truppe (14 Leute) unterwegs gewesen.
~42 km und ~1000 Höhenmeter.
Bergauf recht knackiges Tempo, für mich schon schwer da noch mit der schnellen Gruppe mitzuhalten.
Das halbe Jahr Zwangspause hat halt doch seine Spuren hinterlassen. Und meine Bereifung ist jetzt nicht dafür gedacht bergauf einen Blumentopf zu gewinnen. Aber so komme ich hoffentlich langsam wieder in Form.
Nur bergab, bei beiden Abfahrten war ich dann wieder ganz Vorne dabei. :D
Bilder habe ich jetzt leider keine, aber ich muss mal die GoPro Aufnahmen anschauen, ob das was Verwertbares dabei ist.
schöne Runde heute =)
http://up.picr.de/29604379ep.jpg
Aufnahmen aus März und April.
https://www.youtube.com/watch?v=boQgCmnwVxE
Die erste Hälfte eher schnellere Trails, die zweite Hälfte etwas verblockter und ein paar Sprünge.
Sehr cool Alex, schöne Trails. In welcher Gegend bist Du unterwegs?
Ich bin zum größten Teil zwischen Heidelberg und Weinheim unterwegs.
Manchmal auch Bensheim oder rüber in die Pfalz.
Kein schönes Bild, aber ein schönes, hier ungewaschenes und benutztes Bike, wie ich finde: 2014er Rotwild R.R2 HT mit vielen Tuning-/Austauschteilen:
- Laufradsatz von Light-Wolf
- Lenker, Vorbau, Sattelstütze usw. von Tune
- Bremsen Magura MT8
- Tubeless
Gewicht fahrfertig inkl. Pedalen und BC ca. 8,8 kg. Damit fahre ich oft zur Arbeit und im Urlaub ist es natürlich auch immer dabei.
Anhang 154176
Später noch geplant (evtl. in 2018) ist ein Umbau auf 1x12 Sram Eagle. Und ein Traum wären Tune Blackfoot Kurbeln. :)
Toller Leichtbau Flitzer. :gut:
Von Tune nutze ich Naben und Sattelklemme.
Die Blackfoot Kurbel ist natürlich richtig geil.
Danke Dir! =) Meine Naben sind von Carbon Ti aus Italien. Der Felix von Light-Wolf bevorzugt diese. Sicherlich sind das alles tolle Teile. Mir war wichtig, dass ich viele europäische Komponenten am Rad habe, ein bisschen aus Überzeugung und Prinzip. Ich habe auch kein einziges Shimano- oder überhaupt Asien-Teil am Bike.
Ich will Shimano aber keineswegs schlecht reden. Das ist nur so eine Kopf-Spinner-Sache bei mir. :D
Tolles Bike :dr:
Nur mit Tubeless konnte ich mich nie anfreunden, warum auch immer
Carbon-Ti Naben sind auch was Feines. Das sind schon richtig tolle Leichtbau Parts.
Für meinen Einsatzzweck vielleicht eine Spur zu filigran. :D
Einen Wechsel von der 1x11 X01 auf die 12er Eagle schwebt mir auch im Hinterkopf rum.
Kommt dann wahrscheinlich wenn die aktueller 11er Kassette durch ist.
Ich kann das voll und ganz nachvollziehen. Sonst würde ich ja keine Nicolai Rahmen fahren.
Reset Steuersatz, Syntace Lenker, etc.... einfach schön gefertigte Dinge.
Materialpornographie muss man nicht rational begründen. :D
:rofl: :gut:Zitat:
Zitat von Raul Endymion