GLB? ... ein SUV auf Basis der "B-Klasse"?
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GLB? ... ein SUV auf Basis der "B-Klasse"?
Auf jeden Fall zwischen GLA und C positioniert
Kommt dieses Jahr
Hoffentlich kommt so was grusliges nie mit E-Motor auf den Markt.
Hat hier schon jemand einen e-tron geordert ?
Der IT Blogger Fefe weist auf einen im Tagesspiegel veröffentlichten Fall hin.
https://www.tagesspiegel.de/berlin/i.../24033226.html
In diesem Fall wurde ein Tesla auf der Berliner Stadtautobahn mit 197 km/h bei erlaubten 80 km/h geblitzt. Da neben dem Tesla ein Motorrad auf dem Bild war, ging die StA von einem unerlaubten Rennen aus. Sie forderte bei Tesla die gespeicherten Fahrzeugdaten an. "Die Antwort übertraf Winkelmanns kühnste Erwartungen: Im Sekundentakt hatte der Sportwagen Position und Tempo an die Zentrale gefunkt. So ließ sich die ganze Tour auch ohne Zeugen rekonstruieren und ein Spitzentempo von 209 km/h ermitteln."
Wenn ich das richtig sehe, ist das nur bei Tesla der Fall. Moderne Autos speichern im internen Datenspeicher allerdings im Fall eines Auslösens des Airbags die Fahrmanöver der letzten 5 Sekunden.
https://tagesspiegel.de/berlin/illeg.../24033226.html
Ist das bei anderen Herstellern ähnlich katastrophal?
Hat schon einmal jemand ein Auskunftsbegehren nach DSGVO versucht? Wenn ich dieser Übermittlung - zumindest teilweise - nicht zustimme, ist das Auto dann noch funktionsfähig?
Zwei Dumme, ein Gedanke. :verneig:
Träum weiter. Meinst Du es werden nur "Überdreher" im Speicher abgelegt? :bgdev:
Mir wurde bei einem BMW M3 GTS zum Beispiel nach einem Werkstattbesuch (es war zufällig ein Ingenieur der M GmbH anwesend) nahegelegt die Einfahrempfehlungen zu beachten. Auf mein Nachfragen weshalb, wurde mir dann mitgeteilt, wann (Zeitpunkt und km) ich den Motor zu hoch gedreht hatte. Hat gepasst mit meiner Erinnerung, daß das DKG im manuellen Modus bei einem Überholvorgang nicht von alleine hochgeschaltet hatte. :D Der Wagen hatte allerdings noch keine verbaute SIM-Karte, daher gehe ich davon aus, daß inzwischen mehr Informationen gespeichert werden und bei Bedarf auch ausgelesen werden können.
Nein, es werden sämtliche Telemetrie Daten erfasst, also auch Radrollgeschwindigkeit, Pedaldruck von Gas und Bremse etc.
Gute Frage... Ich habe nix dagegen, wenn es bei allen anderen Autos auch so ist. Wenn es aber so ist, dass nur ich überführt werden kann, wenn ich Mist gebaut habe, im umgekehrten Fall der andere jedoch davon kommt, ist das nicht in Ordnung.
Eieiei... wundert mich jetzt, wenn ich sehe, was bislang alles aufgrund Datenschutz untersagt worden ist. Erstens hat mich mein Autohersteller noch nicht darüber aufgeklärt, welche Daten erhoben werden, zweitens nicht, ob und zu welchem Zweck sie gespeichert werden und drittens nicht, ob sie an Dritte weitergegeben werden.
Und da sehe ich noch ein Problem mit dem Aussageverweigerungsrecht: Ich muss mich doch nicht selbst belasten??
Heute Morgen in Ötz....
Anhang 205467
Anhang 205468
Anhang 205469
Anhang 205470
Anhang 205471
Anhang 205472
Wenn das Bandit sehen würde...
Geht es bei eCannonball auch um Zeit auf einer bestimmten Strecke oder kommen da noch Stromverbrauchsfaktoren dazu?
Coole Idee sowas.
Wer denkt, E-Autos sind billiger als Benziner:
Stadtwerke (München) erhöhen Strompreise für Elektrofahrzeuge deutlich
Die E-Auto-Besitzer werden schlussendlich auch als Melkkühe entdeckt. Und jetzt fehlt noch eine Steuer, die unseren Kassen ja auch abgeht. Da wird sich, wenn es mehr werden, bestimmt auch noch was tun. Aber jetzt muss man die Leute erst mal locken. Bauernfängerei. ;)
Man sollte die E-Mobilität nicht als Schnapper betrachten. Weder Anschaffung noch Unterhaltung werden preiswerter sein. Trotzdem werden wir auf lange Zeit gesehen nicht daran vorbeikommen. Das Elektrofahrzeug wird Teil der Individualmobilität werden, daran gibt es nichts zu rütteln.
Exakt.
Dass das Elektrofahrzeug Teil der Individualmobilität wird, ist auch unbestritten. Nur wird Mobilität nicht billiger zukünftig. Diese Hoffnung, die viele haben, teile ich nicht. Dass man jetzt schon, gerade am Anfang, da die Preise so anzieht, finde ich aber eher ungewöhnlich. Aber die Investitionen sind auch nicht ohne. Hier gehören Subventionen hin, Die Infrastruktur zu subventionieren macht mehr Sinn als die Firmenwagen jetzt zu bevorzugen.
Der Strom an sich wir mit erneuerbaren Energiequellen bestimmt günstiger werden. In Californien bekommt man an Sonnentagen mit solarem Überschuss sogar Geld dafür, wenn man Strom abnimmt.
Allerdings werden E-Fahrzeuge auf kurz oder lang auch via Steuern und sonstige Abgaben zu Kasse gebeten werden und dass E-Autos kostenlos fahren hat auch (fast) niemand behauptet.
Wurde am Dienstag in Genf vorgestellt:
Piëch Mark Zero
https://www.bilanz.ch/lifestyle/auto...ause-piech-aus
https://www.elektroauto-news.net/201...s-fakten-daten