Vielleicht kommt die Aussage aus der Zeit, als er seine "Sweat Cocaine" gebaut hatte. Angeblich wurde Nichts ohne vorherigen Konsum an dem Bike gebaut...Zitat:
Zitat von harleygraf
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Vielleicht kommt die Aussage aus der Zeit, als er seine "Sweat Cocaine" gebaut hatte. Angeblich wurde Nichts ohne vorherigen Konsum an dem Bike gebaut...Zitat:
Zitat von harleygraf
Würde ich so nicht unterschreiben ;) !Zitat:
Zitat von harleygraf
"Amerikanische Motorräder" !
Aber wer fährt schon ne Indian ;)
Wenn´s draußen kalt wird ist Custombike-Zeit. War heute wieder ein feiner Tag in Bad Salzuflen :jump:.
Teil 1...
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Fortsetzung folgt...
Teil 2:
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Mein lieber Lasky - da gab es aber allerhand krankes Zeug zu bestaunen! :bgdev:
Dat sach ich Dir, Helmut :D...
Danke fürs Mitnehmen, Lasky :jump:
Die Hälfte davon ist doch praktisch unfahrbar, oder?
… aber leider geil. :bgdev:
Gern geschehen, Jungs =)!
@Martin: Stimmt wohl. Aber darum geht’s im Einzelfall halt nicht :D.
Verstehe :D
Danke für's zeigen, Lasky :gut:
Ist ja der Hammer, was inzwischen so gebaut wird :jump:
Yep, echt viel Arbeit bei so manchem Bike. Den Gasgriff mit Kegel- und Tellerrad habe ich noch nie gesehen. Warum macht man das? Weil man es kann;)
Vor allem mit Modul 3 oder 4- wegen der Kräfte, die übertragen werden! :rofl: Aber geile Idee! Da hat er whs einen BMW-Kardan geschlachtet
Dann wohl eher eine Solex Flash:D
Danke Bernd =)!
Genau…“weil man‘s kann“ ;)…deshalb mag ich die Messe so. Von genialen Ideen über tolle Detaillösungen bis zu abgedrehten Gehirnfürzen ist alles dabei :D…
Die Benelli ist ja echt lecker.:top:
stimmt...so ziemlich die einzige kiste, die in gänze ansehnlich ist.
bis auf einige und wirklich gelungene details...seien es airbrush-lackierungen oder gravuren...ist da so richtig nüscht neues dabei...
auf alle fälle auch mein dank für die mühe des aufnehmens und hier einstellens.
Lars :gut:!