Der Audi-Thread

Zitat:

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Zitat von Roland90

Das MJ 2026 hat wieder mechanische Walzen am Lenkrad. Damit finde ich es völlig ok von der Bedienung.

Anhang 362450



Der Limited kostet auch nicht mehr als ein normaler RS3 wenn man alle Optionen ankreuzt. Also würde man in etwas beim gleichen Preis landen.
Caeramikbremse hat der Limited, im Grunde hat er einfach jedes verfügbare Extra.

Besonders macht ihn im Grunde vor allem das Gewindefahrwerk was nur dieses Modell hat. Der Rest ist mehr oder minder Kosmetik. Da ich das Auto nie so voll bestellen würde, kam der für mich auch nicht in Frage.
Bin letztlich fast 30K drunter gelandet.

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Ah ok, ich meinte, dass die Bremssättel bei Audi immer eine andere Farbe haben als rot wenn Keramikstopper verbaut sind. Das hatte mich irritiert und im Video hab ich es nicht gehört (überhört?)…
Fahrwerk ok ja, aber ich verbinde ein Sondermodell immer mit einer Besonderheit für das, was dieses Modell ausmacht; und das ist beim RS3 der Motor.
Nicht, dass der mit 400PS nicht geil geht und ausreicht, aber ein Sondermodell muss für mich eben auch ein Sondermodell in Bezug auf die Leistung sein. Gerade weil es ja schon mal was mit etwas mehr Leistung und V-max gab. Also 10% mehr hätten es schon sein duerfen. Aber viel Spaß mit Deinem, rot steht ihm auch top!

Bin ich auch ganz bei dir. Bisschen mau das Sondermodell vor allem das es beim VFL 407 PS und 300km Topspeed gab.
Ich hab ja auch keinen Limited bestellt sondern einen ganz normalen.;)
Wollte auch keine Schalensitze diesmal und vor allem wollte ich Vollleder.

Bei der Ceramik kann man beim Bremssattel tatsächlich zwischen Silbergrau ( Standard) Rot und Blau ( jeweils mit 300 Euro Aufpreis) wählen.
Bei Stahl ist Schwarz Serie und Rot kostet 300 Euro Aufpreis.

Zitat:

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Zitat von Roland90

Ich hatte mir auch Kyalamigrün überlegt, so als Giftgrünes Pärchen mit dem R5. Aber irgendwie gefällt mir Rot auf der Limo dann doch noch ein Stückchen besser.
Außerdem passt es dann perfekt zum Interieur.
:)

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Passt irgendwie ganz gut zur aktuellen Diskussion - hab den geliebt :]

https://up.picr.de/50691112wq.jpg

Der ist auch richtig geil :gut:

SQ5 TDI oder ?

Zitat:

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Zitat von Roland90

Der ist auch richtig geil :gut:

SQ5 TDI oder ?

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Yes - der Spyder solle "Vipergrün" werden - war aber kein Slot mehr für PTS zu bekommen. Da der neue Diesntwagen gerade anstand, durfte Audi dafür mal Vipergrün lackieren. War leider nur 24 Monate bei mir =(

Mit den größeren Rädern und Spurplatten war das ein richtiger Pittbull......

https://up.picr.de/50691238bc.jpg

Mal ne Frage zu dem RS3:
Seh ich das richtig, daß der auf der Vorderachse breitere Reifen hat als hinten? Und das bei Allrad/Quattro.

Ja, schon immer.
Hauptsächlich wegen der Traglast des 5 Zylinders.

Zitat:

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Zitat von Roland90

Bin ich auch ganz bei dir. Bisschen mau das Sondermodell vor allem das es beim VFL 407 PS und 300km Topspeed gab.
Ich hab ja auch keinen Limited bestellt sondern einen ganz normalen.;)
Wollte auch keine Schalensitze diesmal und vor allem wollte ich Vollleder.

Bei der Ceramik kann man beim Bremssattel tatsächlich zwischen Silbergrau ( Standard) Rot und Blau ( jeweils mit 300 Euro Aufpreis) wählen.
Bei Stahl ist Schwarz Serie und Rot kostet 300 Euro Aufpreis.

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Der ganz „Normale“ ist definitiv gut genug! Wobei ich die Schalensitze bei Audi richtig gut finde, im Vergleich zu BMW mit eingebautem Sacknahttrenner 😬😅