Sehr schön :gut:
Ab damit in den Harley Thread ;)
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Sehr schön :gut:
Ab damit in den Harley Thread ;)
Sehr schön, leider fehlt die Schokoladenseite! :dr:
ups ... den kannte ich gar nicht .... 8oZitat:
Zitat von Hans E.
Spontankauf!
http://up.picr.de/28298594cy.jpg
Eigentlich stehe ich gar nicht so auf Retrobikes, aber die Thruxton ist wirklich schön gemacht und der 1200er Motor mit 270° Hubzapfenversatz macht irre Spass.
Cheers Ralf
Sehr schön Ralf:ea::ea::ea:
Sehr schön :gut:
Die ist echt gelungen. :gut:
Wobei ich die Duc im Hinzergrund bevorzugen würde :verneig:
Wobei die auf dem Bild irgendwie nur wir ne halbe ausschaut :grb:
Schönes Motorrad war auch schon am überlegen ......... aber sie goldene Gabel hat mich dann abgeschreckt ;)
...sehr schön (retro)...eventuell änderst du noch die Blinker :gut:
supercool Ralf! :dr:
Wunderbar, Ralf! Vor zehn Jahren hätte ich auch noch "Ducati" gebrüllt, aber jetzt ....
@Robert: Wenn Dich die güldene Showa-Gabel schreckt, einfach 2000 Euro sparen und die Basic-1200 statt der R nehmen!
Dann musst Du Dich auch nicht über die hochfeinen Öhlins hinten oder die excellenten 310er Brembos mit radialen Vierkolben-Bremssätteln ärgern! ;):gut:
Und eine polierte Gabelbrücke ist ja auch nicht jedermanns Sache! Oder in unserer Sprache: warum Oysterband, es gibt doch auch Nato-Straps :D
Der bescheidene Unterzeichner hingegen kann zu diesem phantastischen Bike einfach nur gratulieren!!!! :dr:
(Anmerkung für uns Multi-Linguisten: es muss natürlich exZellent heißen, sorry!)
@Lou Habe mir die Berichte auch alle durchgelesen und bin auch zur Probe gefahren, aber auf irgendwas muss ich verzichten, entweder Brembos und Öhlins mit goldener Gabel, oder keine Brembos und schöne Gabel, oder riesen Aufwand treiben.....
Gold looks expensive!;)
Das Gesamtpaket der R finde ich für den Mehrpreis ausgesprochen atraktiv, und Gabelrohre auf schwarz eloxieren lassen ist keine große sache.
Cheers
Ralf
Sehr schönes Moped. :gut:
Wo liegt sowas preislich ?
ca. 12.000 EUR
Es grüßt
O.K.
Also ich hatte in meiner jungen Laufbahn schon einen Haufen Motorräder!Hauptsächlich Bückeisen!Bis ich letztes Jahr leider einen schweren Unfall hatte!Bin aus der Kurve mit nem Highsider abgeflogen und im angrenzenden Wald in einen Baum gekracht!3 Monate Spital und 1 Monat Reha.Von dem bleibenden Schäden wollen wir erst gar nicht sprechen.War eine Eiche im Tiefschlaf und 3 Wochen auf der Intensivstation!Knapp 14 Tage im kritischen Lebensbedrohlichen Zustand.Milz weg,Nebenniere links weg,Bauchspeicheldrüse zu 1/3 entfernt und die anderen 2/3 musstn geklammert werden da es mir die Bauchspeicheldrüse in 3 Teile gerissen hatt!Serienrippenbruch links davon 2 die es mir total abgefetzt hat und mir 2 in der Lunge steckten. Lungenriss inkl massiver Lungenquetschung.Steissbeinbruch und Leberquetschung. Dachte nie das mich das was ich so sehr lieb mal umbringen könnte!Tha jetzt habe ich kein Motorrad mehr aber ich liebe sie trotzdem noch.Aufsteigen werde ich allerdings nie mehr!
So nun ein paar schöne Bilder aus schöneren Zeiten!
http://up.picr.de/28624028gi.jpg
http://up.picr.de/28624144fg.jpg
http://up.picr.de/28624156yn.jpg
http://up.picr.de/28624177au.jpg
http://up.picr.de/28624181ss.jpg
Mensch, passt ja jetzt nach dem traurigen Beitrag von DrSchmock so gar nicht...=(
http://up.picr.de/28624214iv.jpg
Meine schöne CB 750 muss wieder gehen, weil ich nach dem Camp in Almeria Platz brauche...
Ist bei mobile.de zu finden und das wäre nicht der RLX Preis =)
http://up.picr.de/28624327af.jpg
Ach mittlerweile geht es mir eh dementsprechend gut. Kann wieder Arbeiten. Den Rest muss ich eben so wegstecken!!Zitat:
Zitat von Hotte
Tolles Bike das du jetzt hast!!Wollte eigentlich vor dem Unfall auf ne GS umsteigen weil ich vor hatte in Zukunft mehr Motorradreisen zu machen.Tja jetzt Reise ich hat mit dem Flieger!;) Gibt schlimmeres. Pass auf dich auf!
Heftig. Und deshalb werde ich NIE auf eine R1 oder S1000RR aufsteigen sondern gemütlich mit meiner GS cruisen.
Die extreme Leistung verleitet einfach zum gasgeben.
Zitat:
Zitat von DrSchmock