In der Bergbeizli
http://abload.de/img/skk9y.jpg
Druckbare Version
In der Bergbeizli
http://abload.de/img/skk9y.jpg
3 hübsche Rücken:
http://abload.de/img/vtjwb.jpg
Große Klasse was Du hier zeigst!
Vielen Dank dafür!
Danke schön und gerne doch....
Noch ein pic zum Feierabend:
http://abload.de/img/adjh2.jpg
Allen ein sonniges WE
Ich liebe es, durch's Land zu fahren...
http://abload.de/img/ocrq0.jpg
http://abload.de/img/wtz8j.jpg
Der Blick auf das 2120 Kaliber ist jedes mal eine Offenbarung..
Es grüesli BB
http://abload.de/img/bhqfq.jpg
Gibt kaum einen Chrono welcher der RO das Wasser reichen kann...
Es grüesli BB
du hast recht, aaaaaber das Werk, da müsste eine echtes Chronowerk rein.
:grb:
Verstehe ich nicht...
Das ist ein integriertes Chronowerk. Du verwechselst das mit der Offshore, die ein Modulchrono ist.Zitat:
Zitat von glucydur
Gaaaanz reiner chrono ginge dann so:
http://abload.de/img/39kmq.jpg
Aber das pic ist offtopic...
Nett ist mal die Kombination von Chrono mit ewigem Kalender:
http://abload.de/img/arkmy.jpg
Es grüesli BB
hat der normale Chrono wie von BB gezeigt kein Modulwerk, sondern nur die Offshore Chronos? ich dachte auch da sei ein und das selbe Werk verbaut. Hat AP überhaupt ein eigenes Chronowerk mit Schaltrad und so?Zitat:
Zitat von Chefcook
Das sind komplett unterschiedliche Werke, siehe auch die Anordnung der Totalisatoren. Das Modulwerk in der Offshore verwendet AP angeblich aus Größengründen: Große Uhr, großes Werk.
Die Nicht-Offshore-Chronos verwenden das Frederic Piguet 1185, weil es so mit das flachste Automatikchronographenwerk auf dem Markt ist. Das Werk ist richtig fein und steckt sonst auch in den Blancpain Chronos und der Vacheron Constantin Overseas. Der Herr, der das F. Piguet 1185 entwickelt hat, wurde übrigens später von Rolex abgeworben, um das 4130 der Daytona zu entwickeln.
@ Chefcook, Danke für deine Erläuterungen.
Wie der BB fahre auch ich gern durchs Land, jedoch mit weniger AP-Auswahl und eher heimatverbundenen Autos ;)
http://abload.de/img/foto4gjfz.jpg
Juhuu, zeig mal
Hab halt ein faible für englische Autos uns schwyzer Uhren....
Eigentlich bin ich auch recht anglophil bei der Autowahl, aber an Porsches komme ich nicht vorbei. Statt dem jetzigen 911 war ich auch einen V8 Vantage und den F-Type zur Probe gefahren, bin aber mit beiden nicht warm geworden.
Bei den schwyzer Uhren fühl' ich mich als Südbadener aber sowieso wohl :)
Juhuu, zeig mal pics von der letzten Landpartie...
Hab halt ein faible für englische Autos uns schwyzer Uhren....
911 ist technisch optimal, aber mir gefällt der englische Stil einfach mehr, auch wenn's unvernünftig ist...
Hatte ich fast vier Wochen nicht mehr am Arm ... aber gefällt mir natürlich immer noch sehr ...
http://up.picr.de/18776807ay.jpg
...war das der Cooldown nach dem Algerienkick???
Anhang 58122Immer nur die eine=(LG Jörg
Ja, zur Beruhigung ein paar Makro-Photos. :dr:Zitat:
Zitat von SeeDweller
auch heute wieder ...
http://up.picr.de/18788261nd.jpg
Wieder mal eine etwas andere AP... Zur Abwechslung den Roten EP Chrono:
http://abload.de/img/fgjr7.jpg
zwei Bilder der gleich Uhr ... ich hab' halt nur die eine ;)
http://up.picr.de/18805977wz.jpg
http://up.picr.de/18805978uf.jpg
.....ist dafür auch ein Supi Schmuckstück deine RO Norbert....
Es Grüesli BB
Merci :dr: ... ich erfreu' mich auch immer an der Uhr wenn ich sie trage.
So eine Schönheit! :dr:
Arbeitest Du dort oder bist Du zu Gast im Paddock Club?Zitat:
Zitat von Chefcook
Habe dort mit Gästen gespeist und war beruflich ein Geschoss tiefer.
Sind schon sehr schöne Uhren, die Royal Oak´s :gut:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Das finde ich auch. :gut:Zitat:
Zitat von timeZone
Auf den Bildern von Max und Norbert passen die Teile wirklich genial. Ich habe zuletzt mal gerade aufgrund solcher Fotos eine 15400 anprobiert und an mir selbst hat sie mir leider gar nicht gefallen wollen. :(
Wirkt eine 15300 trotz oder gerade wegen den 2mm Größenunterschied etwa ganz anders?
Wie schonmal gesagt habe ich alles andere als große Handgelenke, sondern mit gut 17cm eher wenig Handgelenkumfang. Mein Handgelenk ist jedoch auf der Oberseite quasi topfeben und das passt mit der Royal Oak in jeder Gehäusegröße ganz gut.
Mein Eindruck ist, dass die Royal Oak mit ihrem flachen Boden bei sehr runden Handgelenken immer wie ein Fremdkörper oben auf liegt. Da bringen auch die 2mm weniger nichts.
Wichtiger als die Gehäusebreite ist meiner Meinung nach eh die Länge von Bandanstoß zu Bandanstoß - und die ist bei 15300 / 15202 / 15400 sehr ähnlich.
Dieses Bild hatte ich mal im timezone-Forum gefunden:
http://abload.de/img/img20120729031448kcr6.jpg
Links 15400 und rechts 15300. Die 15300 ist weniger breit, aber fast genauso lang von jeweils dem ersten Bandglied zum ersten Bandglied.
Den Durchmesser als Maßangabe zu betrachten halte ich für irreführend. Bei Nomos gibts 38mm Uhren, die ich nicht im Traum tragen könnte, während die Hublot Classic Fusion in 42mm an mir klein wirkt, weil sie so gut wie keine Bandanstöße hat.
Die 41mm Datejust 2 trägt sich auch eher massig im Vergleich zur ebenfalls 41mm großen Royal Oak.
http://abload.de/img/img_0361sroen.jpg
Der Grund, warum ich die 15400 wollte und nicht die 15300 waren der schönere Sekundenzeiger gegenüber der 15300 (ich mag das Zeigerende bei der 15300 nicht), das zifferblattfarbene Datum der 15400, das liebevoller verarbeitete Zifferblatt und das für meinen Geschmack besser passende Verhältnis von Höhe zu Durchmesser. Dass es keine 15202 wurde, lag an deren geringerer Gangreserve, dem Fehlen eines schwarzen Blatts im Angebot und tatsächlich auch am fehlenden Sekundenzeiger. Ich mag Sekundenzeiger 8o
http://abload.de/img/img_2693l3r3t.jpg
phantastische Uhren und klasse Beitrag:gut::winkewinke: