Kann man machen:gut:
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Kann man machen:gut:
Gibts dazu einen Link? Klingt nice.
Ich hätte mich hier echt viel früher anmelden sollen. :wall:
Hui!
Letztes Jahr musste man doch noch mindestens zwei Nächte buchen... 8o :hallomoxy: :rofl:Zitat:
In diesem Jahr lohnen sich Ihre Reisen mit der erweiterten Partnerschaft zwischen Miles & More und dem preisgekrönten Marriott Bonvoy® Reiseprogramm noch mehr. Sammeln Sie 40 Points für jeden qualifizierenden Aufenthalt mit mindestens einer Übernachtung – bis zu 120 Points pro Kalenderjahr sowie Meilen oder Marriott Bonvoy Punkte in Hotels und Resorts, die an Marriott Bonvoy teilnehmen.
Als Wenigstens-Flieger mal die Bitte um Unterstützung.
Irgendwie habe ich die Vermutung, dass wir am 10.04. in Kapstadt gebraucht werden. :D Es geht um eine Transreise, welche wir hoffentlich im März buchen können.
Meine derzeitige Idee: Oneway MUC-CPT über Meilen in LH Eco (Business ist ausgebucht) buchen. Irgendwie erscheinen mir 17.678 LH Meilen plus 222,11 EUR Steuern sehr fair. Meine zwei Fragen: Lässt sich Aufgabegepäck problemlos später gegen EUR dazubuchen und was würde passieren, wenn wir den Flug nicht antreten? Würden wir die Steuern zurückbekommen?
Danke für Eure Hilfe.
Edit: Oder können die Flüge so preiswert bleiben und es hat noch Zeit mit der Buchung über Meilen?
Ja, das klingt in der Tat sehr günstig.
Vielleicht ist es ein Meilenschnäppchen?
https://www.miles-and-more.com/de/de...ileagebargains
Bei Storno sollten eigentlich die Meilen wieder gut geschrieben werden. Bei Meilenschnäppchen kann das aber anders sein.
Gepäck habe ich keine Ahnung, da ich seit unendlichen Jahren nur noch Handgepäck fliege. Normalerweise kann man aber doch beim Check In und bei in den der Buchungsübersicht gegen fürstliche Bezahlung Gepäck dazu buchen.
Wenn Du lieber günstig Business fliegen willst, dann sind so spezialisierte Reisebüros wie Skytravel Agent oder Vorne Sitzen gute Adressen.
Musst halt dann wahrscheinlich Umwege fliegen.
Gem. Vorne Sitzen kann man zur Zeit für 2k in Business mit Ethopian fliegen.
Bei Storno bekommst du deine Steuern zurück.
Allerdings schau welchen Tarif du buchst, da kann der Storni oder no show mehr kosten am Ende :)
Wenn du mir den Abflugtags sagst kann ich mir das eben anschauen.
Edit: Ist der Eco light bedeutet kein Gepäck, außer du bist Senator. Wenn du stornierst sind die Meilen weg, Steuern gibt es zurück.
Der Flug geht ja über Nacht, da würde ich mir in der Eco direkt die erste Reihe hinter der PE reservieren, da hat man ziemlich gut Platz für den 11 Stunden Flug.
Danke Euch beiden. Gute Seite; kannte ich natürlich nicht. LH Buchungsklasse müsste S sein; geplant ist der 10.04. Habe gerade noch gesehen, dass auch normale Flüge gegen Geld wirklich fair sind. Vielleicht warte ich noch etwas oder wir fliegen nur so nach Kapstadt. Ist ja gerade "angesagt"; muss mal meine Frau davon überzeugen.
Auf Langstrecke Percy nur
Ah krass. Wusste ich nicht. Denn bei Short Haul verlierst da ja sämtliche Rechte. Hab da einmal so lange rumdiskutiert, bis der Flieger weg war… :weg:
Ja auf kurz Strecke ist eco light mit SEN nichts :)
Neue Regelung bei der Lufthansa Group: Powerbanks und E-Zigaretten dürfen nicht mehr ins Handgepäcksfach sondern müssen am Körper oder in der Sitztasche aufbewahrt werden. Eine Nutzung während des Fluges ist nicht mehr gestattet.
Guter und richtiger Schritt.
Danke für den Hinweis. Dann lasse ich die Power Bank zu Hause.
Lufthansa droht Business-Class-Fiasko zur Hauptsaison
Die Deutsche Lufthansa läuft Gefahr, die nahezu gesamte Business-Class-Sektion in ihren neuen Boeing-787-Flugzeugen länger als geplant sperren zu müssen, da sich die Zertifizierung der Sitze weiter hinzieht — ein kostspieliger Rückschlag zu einer Zeit, in der mehr Passagiere in die vorderen Kabinenbereiche wechseln.
Die Fluggesellschaft hatte zuvor angestrebt, das Problem mit den US-Behörden bis Ende April zu lösen. Nun besteht die Möglichkeit, dass sich die Genehmigung weiter verzögert, sodass bis Ende Juni nur vier Business-Class-Sitze genutzt werden dürften, sagten mit den Gesprächen vertraute Personen.
Q: Bloomberg
Wahnsinn!
Hier noch bisserl mehr Hintergrund-Info gefunden...
https://frankfurtflyer.de/lufthansa-...plant-blocken/
Das heisst, ich muss mich freuen, dass mein Denver Flug im April eine alte Maschine ohne Allegris ist 8o
Kommt drauf an, ob Du über Frankfurt oder München fliegst. Bei Frankfurt hast Du Glück gehabt, bei München eher Pech. :D
München LH480. Laut HP AIRBUS A350-900
Besser umbuchen?
Wenn Du mal Allegris Eco erleben magst... :D
Aber ich hab ja keine Allegris. Ich hab ja eine alte Maschine.
MUC-DEN setzen die sowohl die originalen LH A350 mit der alten C ein als auch die Ex-Philippine Airlines Maschinen. Die haben ja auch wieder ne andere C. Weiß jetzt nicht, was auf Deinem Flug geflogen wird aber alles ist besser, als eine Allegris-C, in der du dann ggf. nicht sitzen darfst. =)
Genau.
Beim 350er braucht man sich, soweit ich das verstanden habe, keine Sorgen machen.
Ist ja nur der Dreamliner betroffen.
Der 350er ist eh ein super angenehmes Flugzeug. Keine keinen leiseren Flieger.
Die buchen einen aber jetzt nicht ernsthaft in die Eco um. In der Regel gibt es doch Umsteigalternativen, andere Airlines der Star-Aliance bzw. der LH Gruppe auf der Strecke?
Ja man hat sich mit Allesnix keinen gefallen getan.
Bin alle Sitze mal geflogen und die einzigen die Spaß machen sind die Suiten sowie der Thron der Rest ist finde ich nichts.
Das kann die Konkurrenz besser mit normaler neuer C. Und auch viel schneller.
Die kündigen an und bauen um und nicht wie LH…
Moin zusammen,
ich habe im letzten Jahr einen eVoucher von M&M erhalten. Ich verstehe allerdings nicht wie ich den einlösen könnte. Ich finde es weder Buchungsprozess, noch wenn ich einen bestehenden Flug upgraden wollen würde.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Herzlichen Dank.
Geht nur über die Miles and More Hotline.
Ok, danke dir.
Und es kommt auf die Strecke an.
Auf Langstrecke brauchst du meistens 2 Stück um Upzugraden…
Jein, es kommt auf die Buchungsklasse an.
Aus PE kann man mit einem Voucher in die Business.
Bei Y nach PE einer, glaub ich, und zwei nach C.
Von C nach F sind es immer zwei, glaube ich.
Europäisch immer nur einer von Y nach C, ist aber auch der schlechteste Deal.
Danke Euch :gut:
Doch :rofl: Ganz vielen deutschen Kollegen nach einer Koferenz in Toronto letztes Jahr passiert. Reaktion der SEN Hotline, dass man das bei SEN nicht machen darf "sorry, sie sind der 50igste SEN der mir das heute erklärt".... :facepalm:
Die Lufthansa will echt für Premium Eco zusätzlich zum eh schon frechen Preis pro Nase pro Richtung 70€ extra Sitzplatzreservierungsgebühr? Gehts scheissn, echt.
Joe, die verlangen in der Premco Kohle dafür?=(
War die Woche endlich wieder unterwegs...
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SIA A350, der auf seinen Heimflug wartete
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Im Hangar von VistaJets konnte ich diese wunderschöne Gulfstream G600 mit der sehr passenden Registrierung D-AUTO erspähen. (BMW Flugdienst)
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