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Wenn man bedenkt, was Porsche für einen 991 GT3 RS Kotflügel verlangt, passen die 600k schon. ;)Zitat:
Zitat von carrerarsr
Guntherwerks baut ein ganze Chassis aus Carbon und überzieht die Kiste extra nicht mit Farbe, aber einen Spiegel schaffen sie nicht.
Naja die Kundenfahrzeuge werden schon mit Farbe überzogen, evtl nur foliert. Die Carbon Oberfläche bei dem Auto auf den Bildern ist schon genial. Man kann das ja erahnen anhand der Bilder.
Nett, aber kein Vergleich zu einem Chiron. Dort passen selbst die Carbon Bahnen exakt im Winkel, als auch die dunklen und hellen Linien, welche selbst über 3 Teile exakt verlaufen. Schon klar, dass der Chiron etwas mehr kostet, aber da trennt sich die Spreu vom Weizen, was die Fertigung betrifft.
Hier wurden beim Dach die Bahnen komplett Quer verlegt und bei der Haube mittig geteilt. Wundert mich nicht, wenn die Kundenautos lackiert wurden.
Das hier ist war das erste Auto. Wie das heute aussieht weiss ich nicht. Aber so ein mehr oder weniger Einzelstück mit einem Chiron zu vergleichen ist schon etwas vermessen.
Dann lass’ den Chiron weg...IMHO hat Guiseppe in der Sache absolut recht. Gerade als Einzelstück bzw. handgefertigte 000-Serie hätte man mehr Wert auf die Optik legen sollen/muessen. Ich bin sicher, die Karre kostet -so sie denn zu kaufen war- eine Schweinekohle...da erwarte ich Perfektion. Wenn sie nicht zu verkaufen war, so ist sie eine Art “Visitenkarte” auf Ausstellungen/Messen und Internetpraesentationen.
https://www.guntherwerks.com/400rZitat:
Zitat von Magic
Ich finde der sieht schon einigermassen perfekt aus. Bei meinen Bildern die Perspektiven nicht vergessen und teilweise Iphone Bilder. Auf der HP sieht man ja das die „Naht“ sich auch übers Dach zieht. Sieht man auf meinem Bild auch wenn man „genau“ hinschaut.
Nee....das kann die Perspektive nicht entschuldigen. Schau Dir z.B. mal auf deren Webseite das Bild von dem Heck an....hier stimmt das Carbon-Muster an der Schmalkante des Spoilers, um dann in Richtung des Porsche-Schriftzuges mehr und mehr Versatz zu bilden. Unter dem Leuchtband und oberhalb des Kennzeichens srtimmt es dann so halbwegs wieder. Auch deren Detailaufnahme der Fronthaube mit dem Wappen zeigt genau, was Deine Bilder zeigen.....shocking Huddelei :supercool:
Ist ja auch egal.....vielleicht kann man einfach fuer 600k nicht mehr erwarten :ka: :D
wenn ich auf der Website schon das erste Bild mit blasig aufgeklebter Scheibenfolie sehe, will ich gar nicht mehr weiter scrollen... :ka:
Muss mich korrigieren, auf der Webseite ist auch der Spiegel ersichtlich. Macht es aber auch nicht besser,...Zitat:
Zitat von Ciao
https://up.picr.de/39620758zp.jpeg
Anhang 252366
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Top!
:D
Ui mein lieber Scholle.
:dr:
Hallo Gemeinde,
wie findet Ihr den 991er als Black Edition? Gibt es da etwas zu beachten...?
Über Eure Expertisen freue ich mich.
Ich persönlich würde immer zur S-Version der Motoren raten.Zitat:
Zitat von Tom 7
Werden auch immer gerne als „limitierte Sondermodelle“ angepriesen, sind aber nicht selten.
Die Black Edition ist Schwarz
Damit wäre die bei mir schon raus :D
Ist nichts außergewöhnliches. War ein Abschiedsmodell zum Ende des 991.1 mit leichtem Preisvorteil für die Ausstattung.
Kann man kaufen wenn er einem gefällt. Ich würde aber keinen Cent extra für zahlen. Die waren ja billiger als ein vergleichbarer normaler Carrera und haben keinen Mehrwert .
Ich danke Euch für Eure Informationen. Ich persönlich finde den 991er in schwarz Mega. Deswegen bin ich auf die schwarze Edition gekommen.
Das gute an der BE ist, dass sie einuges an Ausstattung ab Werk hat.
20 Zoll große 911 Turbo-Räder, LED-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus, ein schwarz gehaltenes Interieur mit beheizbaren 14-Wege-Sportsitzen, einem Bose Surround Sound-System, Telefonmodul und Rückfahrkamera.
Das hört sich doch gut an Roland...
Als Carbon noch Science Fiction war.....
https://up.picr.de/39638372dc.jpg
https://up.picr.de/39638373eb.jpg
https://up.picr.de/39638374mf.jpg
https://up.picr.de/39638375vf.jpg
https://up.picr.de/39638376qn.jpg