Im Ernst: Swissoil (-wax) kann echt was.
Aber immer wenn ich die Vespas damit poliert hab, konnte ich danach wochenlang per Fingerprint das iPhone nicht mehr entsperren... :dr:
Anhang 290334
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Im Ernst: Swissoil (-wax) kann echt was.
Aber immer wenn ich die Vespas damit poliert hab, konnte ich danach wochenlang per Fingerprint das iPhone nicht mehr entsperren... :dr:
Anhang 290334
Ich hab heute mal bisl entstaubt. Ich steh irgendwie auf das Cairbon Zeugs.
https://up.picr.de/43298836oi.jpg
https://up.picr.de/43298837ul.jpg
:gut:
"Am Material liegt´s (meistens) nicht."
Michl
Gibt es eine Empfehlung für einen Detailer? um den Lack nach der Wäsche noch etwas mehr Hochglanz zu verleihen?
Je einfacher das handling umso besser.
Cairbon CB 66
Koch Chemie QSZitat:
Zitat von ibi
Ich nehm den Ceramic Quick Detailer und bin top zufrieden damit.
Gelegentlich das A1 HIGH END Spray Wax. Hinterlässt eine schöne Lackglätte und schönen Glanz. Sonax BSD geht auch super
Danke :dr:
Das Dr Wack A1 nehm ich auch. Mit zwei geeigneten Microfasertüchern arbeiten. Zwei ,drei Stöße auf Tuch 1 und auf einen Sektor auftragen und DIREKT danach mit Tuch 2 nachwischen. Fertig.Zitat:
Zitat von tbdbg
Anhang 290394
Alle gut.
So empfehle ich auch immer nach der Wäsche die Restfeuchte mittels frischem Tuch und einem Detailer zu entfernen.
Aber bitte nicht das Tuch erst durch die Einstiege, hinter der Tanklappe, in den Ecken usw und dann den Lack .........
Erst "schmutzträchtige Ecken" reinigen/trocknen,
DANN den Lack mit frischem Tuch.
Ob den Detailer auf den Lack sprühen oder aufs Tuch hängt davon ab wie schnell der angewandte Detailer sich verflüchtigt/trocknet.
2 Pumpstösse über eine Motorhaube genebelt reicht aus zB.
Gutes Gelingen !!!
Mit glänzenden Grüßen
Michl
Servus,
bei meinen beiden Gs (1x 1,5 Jahre alt und 20k gelaufen und 1x 3 Jahre alt und 30k gelaufen) möchte ich den Bereich des Fahrersitzes (Sitzwangen) pflegen, was könnt ihr mir empfehlen?
Der Bereich wird beim Ein-/Aussteigen doch arg strapaziert, man rutscht da mit dem Po so rüber und das Leder wird auch recht schnell "faltig".
Lieben Dank, Frank
https://up.picr.de/43377201fo.jpg
https://up.picr.de/43377206iu.jpg
Dass das Leder bei Beanspruchung ein Stückweit faltig wird, ist normal, aber mit guter Pflege kann man es schon halbwegs geschmeidig halten. Ich nutze dafür das Premium Lederpflegeset von Sonax und bin damit sehr zufrieden. Zweimal im Jahr reinigen und mit dem Pflegemittel einreiben sollte da genügen.
Heute hat der Herrenbeschleuniger seinen Frühjahrsputz und ganz viel Liebe bekommen:
https://up.picr.de/43377671yz.jpeg
https://up.picr.de/43377673xz.jpeg
Der glänzt ja richtig stark Tobias! :gut: Mit der Polierscheibe bearbeitet?
Letztes Jahr im Mai wurde er professionell poliert und versiegelt. Die Versiegelung dürfte mittlerweile komplett runter sein, nach der Handwäsche mit der Zwei-Eimer-Methode und dem Dr. Wack A1 Shampoo kam der Sonax Ceramic Quick Detailer drauf. Danach noch die angelaufenen Endrohre mit Autosol auf Hochglanz gebracht. Und fertig. Also außen... ;)
Tobias :gut:
Und, je nach dem welcher Schutz da drauf war/ist ........ da ist/sind mit dem/einem Ceramic Detailer durchaus auch die "Reste" einer Versiegelung wieder "hoch zu holen".
Tiptop gemacht !!!
Frank,
2x / Jahr Lederpflege ist kein Fehler. ;)
Und wenn das Leder wenig und "normal" genutzt wird, also nicht sonderlich schmutzig ist, dann reicht i.d.R. eine Lederpflege.
Da ist (bei den mir bekannten) ein leichter Reiniger mit drinnen.
Da gibt es die Pflege vom Lederzentrum (welche aber gem. Hersteller evtl. mit einem nebelfeuchten Tuch nachgewischt werden soll/muss)
oder
alternativ meine aktuelle Empfehlung:
LCK Lederpflegelotion von Ceralux (auch deutscher Hersteller)
Autoleder-Pflege
Michl
nein, nicht verwandt oder verschwägert mit keinem der beiden o.a.
Moin zusammen,
da die Saison anfängt und die erste Ausfahrt mit dem Club ansteht war letztes Wochenende Frühjahrsputz angesagt. Nach einer Handwäsche (2-Eimer Methode) wurde abgeklebt (ich weiß Michl, kann man auch anders machen :D), geknetet, danach gab es einen Politurdurchgang mit Menzerna Medium Cut 2500. Da das Ergebnis für mich schon zufriedenstellend war, habe ich auf einen weiteren Durchgang mit der 4000er verzichtet. Zum Abschluss gab es eine Versiegelung mit Collinite 476 S, am folgenden Tag dann noch Lederpflege von Koch-Chemie. Die Farbe ist schwer zu fotografieren, jedenfalls glänzt er richtig gut :dr:
Anhang 292012
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Scharfes Teil:gut:
Nach all den Tips zur Lackpflege eine Frage zum Innenraum: Ihr kennt das, Scheuerstreifen auf (Hart-)Kunststoffteilen wie Sitzkonsolen, Türablagen, Lehnenrückseiten, etc. Gibt es da irgendein "Zaubermittel", womit man da einfach drüber geht und das wenigstens die Farbe wieder etwas angleicht?
Interessante Frage, wäre für Tipps auch sehr empfänglich.