Ich habe auch eine Tacx Neo, würde aber heute zu Wahoo greifen um einen Climb nutzen zu können.Zitat:
Zitat von IronMichl
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Ich habe auch eine Tacx Neo, würde aber heute zu Wahoo greifen um einen Climb nutzen zu können.Zitat:
Zitat von IronMichl
Hier Team Neo, meiner hat 100000km runter und läuft wie ne 1 .
Climb brauch ich nicht von daher würde ich sofort wieder einen Tacx Neo kaufen
Da war eher als Spaß gemeint, Bastian. Meiner Kenntnis nach liegen beide Geräte sehr nah beieinander in Funktionalität und Qualität.
Der Tax kann meine ich mehr Steigung simulieren und ist etwas teurer. Der Rest ist sicherlich einfach auch eine Glaubensfrage.
Ich habe mir damals das Set aus Wahoo Kickr, dem Steigungssimulator, dem Ventilator und dem Tisch geholt und bin damit zufrieden.
Von Garmin gibts jetzt auch einen Steigungssimulator: Alpine. Ist aber schon deutlich teuerer als Wahoo.
Mir war der Garmin Edge ja seinerzeit in der Bedienung zu kompliziert, daher TeamWahoo. Dort ist die Bedienung einfacher, man muss halt damit leben können, dass auch gerne mal halbfertige Produkte auf den Markt geworfen werden (s. Ace oder dir beim ersten Benutzen des KICKRs die aufgeklebten Pfeile um die Ohren fliegen :D).
Am Ende wirst du auch Garmin und Wahoo kombinieren können. Du nutzt ja bestimmt irgendeine Software zur Visualisierung (Zwift, Rouvy etc.) und fährst nicht nur mit dem Fahrradcomputer. Und die Software kann dann wiederum mit der Garmin Cloud synchronisieren.
Nachdem ich gestern die Kassette am KICKR vom Öl befreit habe, damit ich mir nicht die gewachste Kette versaue, habe ich heute Früh auch auf indoor umgebaut. Wobei ich mich frage, wie man regelmäßig zwischen in- und outdoor wechseln kann. Ich war dann doch schon eine ganze Weile beschäftigt. Und dann natürlich bei Rouvy 50.000 Taler investiert, dass ich auch virtuell das Madone fahren kann. Nachher geht es dann (virtuell) nach Malle.
Von einem Foristi habe ich mal gelernt, für Indor ein zweites Bike anzuschaffen :D
Danke euch für das Feedback
Ich hab für Indoor immer eins auf Reserve falls das Cannondale mal streiken sollte die Umbauerei zwischen In und Outdoorbike ha ich erst gar nicht angefangenZitat:
Zitat von bibo4
Isso :dr:
Haben ist bekanntermaßen besser den brauchen. Habe bis zur Anschaffung des Tarmac das Madone drinnen und draußen gefahren. Der Umbau hat - trotz Steigungssimulator - keine 5 Minuten bedauert. Der Vorteil ist halt, dass man immer auf dem gleichen Setup fährt und somit dies betreffend immer alles gleich ist.
So ist das.Zitat:
Zitat von bibo4
Allein schon, um kein Risiko für das schöne Bike zu haben.
Ich habe mir ja auf der Rolle damals mein Wilier kaputt gemacht. :ka:
Deswegen wäre ansonsten alternativ zur Rolle so ein Kickrbike (Qualität nicht so toll wie mir immer wieder berichtet wird) oder Neo Bike anzudenken.
Statt zweitem Bike und Rolle könnte man auch einen Volltrainer (heißt das so?) nehmen. Ich nutze das Zwift Bike und bin zufrieden (seit Januar knapp 3t KM indoor)
Tacx oder Wahoo oder xy .... oder doch ........
Ich bin klar Tacx.
Da brauchts nix anderes mehr.
Bordcomputer Garmin und schon ist alles auf einer Seite.
Diese bunten Videomännchen (Zwift) brauchts auch nicht.
Jahresabo Tacx 99,-€ und Du hast vollstes Programm mit real gefahrenen Videos.
Gibt auch fertige Tr.programme.
Mehr braucht kein Mensch.
Und da wir hier bei R-L-X sind kommt eh nur das teuerste Gerät in Frage.
Wo kommen wir denn da sonst noch hin?
Tssss.
:DMichl
Ohne Zwift kann ich nicht mehr.. Ich brauche das verspielte, die fixen Strecken, Flat Route, Alpe, Tempus und Radio Tower. Je nach Lust und Laune und nachdem ich mit 4.500.000 Drops letzte Woche den Drop Shop geplündert hab, bin ich für den Winter gerüstet :D
Mein ursprünglicher Plan war ja, dass ich im Winter das Madone auf dem KICKR fahre, und für draußen (wegen der Reifen - ich bilde mir ein, dass die mehr Grip bieten, wenn es in den unteren einstelligen Bereich geht) das Gravelbike. Nur liegt es momentan noch so ein bisschen außerhalb meiner Vorstellungskraft, wieder das Alugravel aus dem Keller zu holen. Ich hätte ja nicht gedacht, dass man den Unterschied so merkt.
Jetzt muss nur noch ein vernünftiger (am besten KI-adaptierter) Trainingsplan her, damit ich im Winter mal gezielt trainieren und dann hoffentlich mal Richtung 5.0 schielen kann.
Heute zwei kleinere Runden (virtuell) auf Malle gefahren:
https://up.picr.de/50194799qx.png
https://up.picr.de/50194800al.png
Sehr gut.
Hauptsache gefahren!
Und für 5.0 muss man nicht schielen können!
;)
Michl
Da fehlt also noch das carbongravel :D
:D
Also, dass Madonna ist zu schade für die Rolle und für Winterwetter (Salz). Das Alu-Gravel ist so ggf für die Rolle und könnte für draußen taugen. Beides ist schwierig, denn draußen wird's ja "eingesaut". Da muss jetzt also nur noch gemäß Michael, ein Carbo-Gravel für gutes Gravelwetter, und/oder Rolle her oder ein einfaches RR für die Rolle ;)
Räder müssen, wie Uhren, genutzt werden. Da ich ausschließlich draußen fahre, muss dann öfter mal geputzt werden. 😉
Warum wäre das Madone und ähnliche zu schade für die Rolle? Carbonhinterbau? Dachte das Thema ist durch?
Hab ich dann falsch geschrieben, wäre MIR zu schade für die Rolle. Ich hätte da einfach nicht so ein gutes Gefühl bei.
Ich hatte 2 Jahre lang das Tacx Neobike. Nach dem 4. Austauschgerät (Freilaufprobleme!) habe ich mir den Kickr V6 mit dem Zwift Bike geholt. Tolles Setup. Würde ich wieder machen. Den Neo hatte ich auch knapp 2 Jahre. Da passte alles.....
Heute 90 min Indoor. Das Wetter war mir zu wechselhaft. Ich möchte mir ein neues Gravelrad zusammenstellen und habe bis auf den Rahmen jetzt alles zusammen. Das Blackheart Gravel ti ist ist meiner Größe bei Bike-C. leider ausverkauft. Soll ab Anfang November verfügbar sein. Mit dem Rad geht es dann gelegentlich ins Gelände und hoffentlich regelmäßiger zur Arbeit... :-)
Heute knapp 38km 290hm am Vormittag bei leichtem Regen und Wind mit dem Gravel unterwegs =)Anhang 356414