https://forums.zwift.com/t/zwift-fin...-nicht/66881/3
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Polar gefunden. :gut:
ok.
Nun wäre 1 (!!!) Tipp gut.
Wie beginne ich denn da als very early basic beginner?
Welches Programm wäre denn so deeeeer Tipp?
Es darf gemütlich und relaxt sein.
So zum Anlocken?
Das werde ich dann morgen antesten.
Für heute bin ich durch.
Wie komme ich bei Zwift in die Einstellungen? Für meine Daten zu korrigieren zB.
Michl
nun etwas ruhend
Kennst du deine FTP in etwa?
Die kannst du dann im Menü hinterlegen. Dann holst du dir bei den Trainings zb unter „60-90 Min to burn“ ein schönes GA1 Training, das erkennst du an den blauen Balken ;)
(Grün ist härter, gelb noch härter (ca FTP Bereich) und rot ist darüber)
Achso zu den Einstellungen:
Du startest ein Workout, pausierst es direkt und gehst auf Menü. Dann siehst du oben links deinen Namen und den Bearbeitungsstift. Den anklicken und dann kannst du direkt dein Gewicht, Größe und FTP anpassen
Supergut.
DANKE
ok denn.
Also ich denke ich hab nun für den nxt Versuch soweit a bisserle was zusammen.
Alles eingestellt, Polar funzt, denke dass ich mal diese flache London Runde fahren probiere.
Morgen.
Sofern ich morgen nicht auffe Loipe komme.
Bin aber auf jeden Fall, Dank Eurer Hilfe, schon mal etwas weiter gekommen.
Merci viel mal. ;)
Darf man hier auch Outdoor-Touren einstellen? :bgdev:
Kurz in der Mittagspause knapp 30km mit dem Crosser draußen unterwegs gewesen. :supercool:
NEIN !!!!Zitat:
Zitat von raul
Jetzt nicht !!!!
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
Sorry wenn ich gestört habe :D ...leider zu spät um ihn selbst wieder zu löschen :ka:
Beim nächsten Mal frag ich, und stell nach der Freigabe erst ein :op: ;)
Sehr gut Stefan.
:supercool:
So Mittagspausen hätte ich mir auch gewünscht.
Das man im Januar die Mittagshitze zum Radeln draussen nutzen kann.
Top. :gut:
.....
Michl ich würde dir empfehlen irgendein Trainingsprogramm auszuwählen oder aber ein eigenes zu erstellen. Quasi wie bei dir auf dem Zettel, nur digital.
Zwift bietet dir die Möglichkeit wirklich individuelle, eigene Blöcke zu erstellen inkl. Wattzahl, Dauer, Trittfrequenz etc.
Dann regelt Zwift für dich den Widerstand und es ist egal ob du auf dem Bildschirm berghoch oder bergab fährst. Das wird quasi ausgeschaltet.
Jo ...es war 3° heiß :D... Mittags schaff ich leider sehr sehr selten in der Woche...heute hats gepasst.:jump:
Zitat:
Zitat von IronMichl
Marius,Zitat:
Zitat von Viper
Danke.
DAS mache ich ja so schon seit geraumer Zeit auf/mit Tacx. Dafür brauche/möchte ich Zwift ja nicht.
Deswegen möchte ich ja mal versuchen nachzuvollziehen warum alle Welt von Zwift so begeistert ist.
Und das sind die Programme die es dort gibt.
ABER ...... ich bin ja offen für alles.
Mal ein ZwischenDanke an alle "Helfer / Tipper" hier.
Toll.
Michl
der noch Ski wachsen muss
Zitat:
Zitat von IronMichl
Ich wollte es dir als Alternative anbieten für das Tacx; was ja jetzt irgendwie nicht mehr richtig zu funktionieren scheint.
Zwift kannst du somit aber auch als eierlegende Wollmilchsau betrachten.
Auf der einen Seite kannst du dein strukturiertes Training damit betrieben; oder aber du fährst nach Lust und Laune einfach mal den Alp du Zwift hoch; was von der Belastung her fast identisch die reale Welt simuliert wenn du dein korrektes Gewicht / Größe angibst :gut:
Auch die Gruppenausfahrten sind interessant. Hier hast du auch den wechselnden Widerstand, je nach Steigung, aber zusätzlich einen "Draft-Effekt". Fährst du mitten in der Gruppe oder direkt hinten dran; nutzt du den digitalen Windschatten und sparst Watt :dr:
Das stimmt Marius.
Ich werde probieren, fahren, testen ........ und dann natürlich berichten. :gut:
Hallo Marius, wo ich grad Deinen Beitrag lese mit Alp du Swift. Gibt man auch ein bestimmtes "Systemgewicht" an, oder addiert das Swift automatisch? Ansonsten würde ja das Verhältnis Watt / Steigung / km/h nicht passen, oder?
Hast du das mit dem Abbiegen schon raus Michl? Denn ohne abbiegen geht es in London nicht nur eben dahin ;)
Ich weiss wies geht bzw wie es gehen soll.Zitat:
Zitat von Masta_Ace
Habs aber noch nicht gemacht.
Am besten mit der App denn man muss rel. flott reagieren wenn der Abbiegepfeil kommt.
Richtig?