Umbau? Eigenbau?? Null Plan! Aber "exotic and erotic" war diese Kiste (nicht die Fahrerin) heute Abend in der Langstrasse schon irgendwie ...
http://i59.tinypic.com/2hh2d11.jpg
http://i61.tinypic.com/33y1ipy.jpg
Umbau? Eigenbau?? Null Plan! Aber "exotic and erotic" war diese Kiste (nicht die Fahrerin) heute Abend in der Langstrasse schon irgendwie ...
http://i59.tinypic.com/2hh2d11.jpg
http://i61.tinypic.com/33y1ipy.jpg
Das ist ein Enzmann auf Käfer Basis.
Gruß
Mark
Danke, Mark. Noch nie etwas davon gehört, auf Tages Anzeiger aber grad einen interessanten Bericht gefunden ...
http://www.tagesanzeiger.ch/auto/tec...story/27472018
Dodge Challenger....stretch
Anhang 65958
Sieht man so wohl eher selten und nicht so nerdy ....
Anhang 65994
Anhang 65996
Anhang 65995
ein geiler exote
Gestern gesehen:
http://www.smnh.de/random/random/krassesmotorrad.jpg
Der ist einen oder zwei Kilometer vor mir gefahren, und ganz viele Leute haben sich danach umgedreht. Ich habe das Ding aber nur von hinten gesehen.
Meinst Du den Golf oder den Twingo (?) :bgdev:
Hoss Boss V8?
Kann mir ein Fachkundiger den Zweck von diesem Hinterrad erklären?
Paßt besser zum V8 Motor und 120 Liter Tank. :)
Anhang 66003
Die Boss Hoss V8 wurde ja speziell für Fahranfänger, Frauen und kleinere Rider konstruiert, sie macht besonder auf engen, kurvigen Passstrassen mächtig Spass. Mit dem breiteren Hinterpneu verhält sich die Maschine sehr spurtreu, und kippt in Kurven auch nicht so schnell um.
http://i61.tinypic.com/2r2lkc7.jpg
:rofl:
Aber in der Beschleunigung - wohlgemerkt auf der Geraden - sind die Dinger schon brutal.
Kam mir auf einer getunten Harley mal vor, wie auf nem Mofa, als dein Boss Hoss Fahrer neben mir Gas gegeben hat 8o
Aber ich finde die Teile trotzdem hässlich. Zur Fahrbarkeit kann ich - mangels Erfahrung - leider nichts beitragen...
Schweinehässlich die BossHoss.
Aber wie Deni richtig gesagt hat - brachiale Power.
Sind in den Staaten mal paar hundert Meilen mit BH gefahren.
Vom Handling absolut easy. Kann jede kleine Lady fahren.
Beim Anlässen neigt sich das Monster erst mal dezent leicht zur Seite.
( Umkippen sollte das Bike möglichst nicht! )
Und dann ja nur ein bzw. 2 Gänge.
Der Anzug ist brachial, aber dennoch gut dosierbar.
Ein 300er im Heck dürfte dem Handling allerdings eher abträglich sein...:D