Allerdings.
Seit ich meinen Führerschein habe ist mir nie etwas passiert, nichtmal ne Parkschramme
Wake-Up Call zur rechten Zeit glaube ich.
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Allerdings.
Seit ich meinen Führerschein habe ist mir nie etwas passiert, nichtmal ne Parkschramme
Wake-Up Call zur rechten Zeit glaube ich.
Schön zu lesen, dass du gesund bist!
8o
Gut das nichts weiter passiert und das schöne Auto heil geblieben ist.
Stimmt schon mit Semis sollte man wissen was man tut. Problematisch ist vor allem wenn sie nicht mehr taufrisch sind oder die Reifen kalt. Warmgefahren funktionieren sie auch bei Nässe ganz ordentlich.
Ja waren kalt noch.
Mein Verhängnis war, dass ich vorher n anderes Auto mit mehr Grip / anderen Reifen gefahren bin und das wohl noch nicht hinreichend "vergessen" hatte.
Einfach erschreckend, echt.
Ich fahr das Teil nur noch wenn die Sonne scheint bzw wie auf rohen Eiern, wenn es nass ist.
Ups, ja das kann schnell gehen...
Glück gehabt. Gut dass scheinbar alles heil geblieben ist :gut:
Ffffuuuuuccckkk. Glück gehabt!!
Man überschätzt ja die Herausforderung des Gerade Ausfahrens gemeinhin...gut, dass nix passiert ist. =)
Am Unterboden fehlt durch den Ausritt 1 kleiner Flap und der Unterboden muss gereinigt werden, dazu muss u.a. die Stoßstange sowie ein paar Bodenplatten runter.
Kosten all in: 1.2k ca.
Sh*t happens, hätte schlimmer ausgehen können, und am Fahrzeug ist defacto nix passiert, kein Kratzer im Lack / keine Beule o.ä.
… und kein Baum im Weg war …
Aber so sind diese Reifen halt. Auf einen Rundkurs ausgelegt. Versteht ihr?
Glück gehabt. Ich würde diese Art der Reifen im Herbst nicht mehr fahren. Ist zu stressig.
Jupp...das ist so.
Pilot Sport 4S für den Winter dann :D
Und einfach immer. Oder fahrt ihr auf Zeit ?
Puh, Glück im Unglück! Gut, dass es so glimpflich abgelaufen ist.
Puhh, Florian, gut dass "nichts" passiert ist!!!!!:verneig:
Der Cup2 ist bei Nässe, was die Seitenführung angeht nicht so viel schlechter als ein Sport 4S (6,5 g vs. 6,24 Sport Auto Test). Im Bremsverhalten ist der Unterschied deutlich größer. Deine Kiste hat ordentlich Power und "Gasstoss" ist da schon interpretationsbedürftig. Das ESC kann zwar einiges ausbügeln aber eben auch nicht alles. Musst Du also auch in Erwägung ziehen, dass nicht (alleine) der Reifen Schuld war. Aber Hauptsache Mensch und Maschine ist heile geblieben. Man muss auch mal Glück haben.
Wer hat gesagt dass der Reifen schuld war?
Ich bin froh das nix passiert is, das is alles. Und wenn ich sage, dass man den Cup2 mit Vorsicht zu genießen hat ist das eine neutrale Aussage und keine Kritik am Reifen. Das ich den Wagen gefahren habe ist wohl unstrittig.