Ich glaube tatsächlich, Ferrari interessiert sich recht wenig dafür, was wir denken und dass man sich dort sicher mehr Gedanken über den Markt für so ein Auto Gedanken gemacht hat als wir. Ferrari war historisch betrachtet auch schon immer innovativ und experiementierfreudig in ihrer Gestaltung. Mit Ausnahme der Mittelmotor-V8, die wir natürlich alle im Kopf haben, hatten Nachfolger mit ihren Vorgängern meist wenig gemein. Außer den Mittelmotor-Autos wurden Ferraris für die Straße auch fast nie in Rot präsentiert. Und zur Größe, der Luce ist gut 5m lang und so hoch wie ein aktueller 7er BMW, das wird schon passen.Zitat:
Zitat von Edmundo
Ich sage wie gesagt auch nicht, dass er schön ist, aber ich finde das Design abgefahren und stringent und vermute, dass es für bestimmte junge Zielgruppen außerhalb von Youtube-Kommentaren und Internetforen für weiße alte Männer funktionieren könnte. Wenn man sich bestimmte Ausschnitte und Details anschaut, erkenne ich schon auch Ferrari-DNA. Etwa die geschwungene Schulterlinie, die seitlich über das ganze Auto verläuft, die eingezogenen Hüften in den Flanken, die gleich hohen Radausschnitte mit 5-Speichen-Felgen, das kantige Heck mit vier Rückleuchten, der Luftauslass in der Tür, der Vorderwagen in seitlicher Ansicht sind durchaus Zitate an die Vergangenheit.
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