Wow, der weiße Lotus ist wunderschön, Max!!! Hoffentlich bekommen wir bald mal einen in die Redaktion - und ich passe womöglich leicht saugend hinein!
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Wow, der weiße Lotus ist wunderschön, Max!!! Hoffentlich bekommen wir bald mal einen in die Redaktion - und ich passe womöglich leicht saugend hinein!
Jason Cammisa läss sich unterhaltsam wie immer über die Elise aus:
https://youtu.be/h0jXhOmL7Xg
Danke, schönes Video über die Entwicklung der Elise!
wenig los hier … sind wohl alle am Fahren mit den Leichtbausportwagen
https://abload.de/img/718292f7-2e26-4faf-8k8k0j.jpeg
Den finde ich immer wieder richtig geil, tolles Auto, Max!
Echt sexy.
Gruß
Andreas
Ich werfe hier mal den 4C Roadster in den Thread (wohin gehört er denn sonst?) mein Vater fährt hat seit Neuestem das Coupé - Doppelausfahrt folgt sobald und Bilder auch! Ist schon eine geile Kiste, dagegen ist jeder R8 ein Platzwunder und jeder Ferrari alltagstauglich :)
https://up.picr.de/43661223on.jpg
https://up.picr.de/43661235mt.jpg
:gut:
4C gefällt mir auch gut :gut:
Tolles Auto, insbesondere als Targa. Schade, dass der nicht mehr gebaut wird.
Haben die über die Jahre die Lenkung eigentlich mal überarbeitet?
Die Lenkung ist wunderbar direkt, du fühlst jeden Bodenunebenheit, jeden Stein und einfach alles drum und dran. Aber sagen wir es mal so - einparken muss geübt sein, Schwung brauchst du definitiv - sonst kriegt man auch die 1.000kg ohne Servo nicht gelenkt. Als Stadtflitzer würde ich ihn jetzt nicht zu 100% empfehlen. Für längere Strecken und gehörig Spaß ist er wirklich perfekt.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Freut mich dass er hier gefällt! :jump:
Einparken?
Warum?
Waste of Time.
Nur Fahren.
Herrlich.
Der Thread ist zu weit hinten.
https://abload.de/img/img_016a31kf1.jpeg
So, das wars, die Elise geht nach zwei Jahren wieder. Demnächst bei BF Sportwagen im Bestand… Hier die letzten Bilder in meinem Besitz
https://abload.de/img/img2483vuc9w.jpeg
https://abload.de/img/img2482ghdzc.jpeg
https://abload.de/img/img24816silx.jpeg
Oh, schade! Warum geht sie?
Ich fahr in km gemessen im Jahr mehr als doppelt so viel Fahrrad und da ärger ich mich schon, dass ich so wenig Zeit fürs Hobby hab.
Ich glaub, die Zeit des Autohobbys ist bei mir einfach vorbei :ka: Hab am Fahren keinen Spaß mehr. Straßenverkehr nervt und mit dem Lotus schon dreimal, weil die Elise so gnadenlos viel schneller ist als der normale Verkehrsfluss. Auf Rennstrecke hab ich keine Lust, weil der Charme des Autohobbys für mich gerade war, dass ich ohne Vorbereitung einfach mal ne Runde drehen kann…
:mimimi:
Max, dann ab in die Fahrrad Threads und den Erlös vom Lotus Verkauf da vorstellen.
Viele Grüße und mein Trost fürs Abschied nehmen müssen vom tollen Lotus.
Stefan
nachvollziehbar, aber trotzdem sehr schade. Schöne Elise.
Geht mir genauso.
Zu wenig Zeit für das Auto, daher steht meiner ebenfalls zum Verkauf.
Weil ihr schwach seid.
komisch, je weniger ich Auto fahre, desto mehr sagt mir Strava, dass das nicht so sei.
Würde ich so nicht sagen. Aber andere Autos bieten für mich ebenfalls viel Fahrspass, aber wenn ich unterwegs bin mit mehr Nutzen.
Alles hat seine Zeit.
Insofern gute Entscheidung, Max :dr:
ich hab heute meine Exige im „Winterlager“ besucht
Anhang 316235
Sehr schön :gut:
Gestern morgen eine gelbe 2-Eleven bei uns fahren gesehen, da juckt es einen wieder im rechten Fuß…
Heute das erste Mal mit einem Lotus gefahren. Mit einem Exige 430 Cup. Bin voll begeistert. Leicht, roh, pur, laut, schnell, emotional. Der Preis ist intensiv. Wie zuverlässig sind die Lotus?
Ziemlich. Keins meiner Autos ist billiger im Unterhalt und der Wartung. Die Exige ist ein Toyota V6, der ist auch ziemlich bullet proof und ansonsten ist die Exige ein ausgereiftes Auto.
Das einzige, was in zwei Jahren an meiner Elise mit Toyotamotor war, hatte mit fahrerischer Dummheit zu tun (Kennzeichenhalter vorne abgerissen). Sonst halt Inspektion, normale Wartung. Exige und Elise sind durchentwickelt. Was dran ist, funktioniert wie vorgesehen. Wie vorgesehen kann im Detail etwas englisch sein, zum Beispiel haben Türschloss und Zentralverriegelung nichts miteinander zu tun. Aber es funktioniert.
Die Evora der ersten Jahre hatten mal Elektroprobleme (Navi quasi unbrauchbar, Reifendruckkontrolle ohne Funktion, Radio fällt mal aus etc.), die letzten produzierten sind da deutlich besser.
Bei Elise und Exige kann es mal sein, dass die Zentralverriegelung nicht perfekt funktioniert oder der Tacho ausfällt. Manchmal hilft es kurz die Batterie im Kofferraum abzuklemmen, dann läufts wieder. Insgesamt für eine Exoten ziemlich problemlos. Außer normalem Service keine Auffälligkeiten.
Die machen in der Regel wenig Probleme und sind gut ausgereift. Der 430 Cup mit dem serienmäßigen Titanauspuff ist ein endg..les Gerät, aber aufgrund der Lautstärke auf nicht allen Tracks zugelassen. Selbst mit Short Shift kann man runter gezogen werden.Zitat:
Zitat von market-research
Conny :jump:
:gut:
Sehr cool :gut:
Starke Karre! :gut:
Hammer! :verneig:
Und klar, dass da ein "no fat chicks" Aufkleber drauf ist :rofl:
Es wäre sonst nicht richtig :ka:
https://www.smnh.de/random/spreewaldring/7.jpg