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Durch die ganzen Forderungen, die die EU an die Hersteller stellt, werden die Fahrzeuge aber auch nicht preiswerter. Zu wessen Lasten, darüber braucht man wohl nicht zu diskutieren, von Nachhaltigkeit und Lebensdauer mal ganz zu schweigen.
Ich hätte mir z.B. gewünscht, dass die ganzen jungen Fahrzeuge hier nicht verschrottet werden müssten, sondern in Länder exportiert worden wären, wo sie für die Umwelt noch ein gutes Werk getan hätten. Ist aber ein anderes Thema.
Wahrscheinlich springt das Auto auch gar nicht erst an, wenn man Sontags nicht in der Kirche war.
Um ehrlich zu sein, wenn man sich überlegt, wie hoch der volkswirtschaftliche Schaden, der durch Unfälle entsteht, ist mir das latte. Ich stand diese Woche bei drei Fahrten wegen zwei Auffahrunfällen schon eine dreiviertel Stunde im Stau. Beide Unfälle fanden auf der linken Spur statt, dort, wo die 90 % besten Autofahrer der Welt mit ihren hochmotorisierten Fahrzeugen ihre Herrschaft über die Bahn beanspruchen. Und diese Verzögerungen multiplizieren sich ja bei jedem Unfall tausendfach.Zitat:
Zitat von Kabus
Meiner Meinung nach sollten diejenigen, die solche Systeme nicht haben oder nicht benutzen und dann einen Unfall verursachen, erheblich härter bestraft werden als diejenigen, die solche Systeme nutzen.
Also der ganze Thread war mir jetzt zu anstrengend ...Volvo = Lehrerauto und 180 ist zu wenig habe ich jetzt mitgenommen. Also ich fahre berufsbedingt viel Auto und finde 180 reichen. Gas geben kann ich auf dem Bike im Wald oder auf Skiern im Powder ! Wenn ich ausgeruht beim Termin ankommen soll, zählt für mich nicht die Endgeschwindigkeit, sondern die Möglichkeit souverän zu cruisen.
Zum Thema Lehrerauto, nun bin kein Lehrer ...bestellt habe ich letzte Woche V60 Cross Country Pro ...;)
Derweil in Hamburg:
Volkswagen hat den Testbetrieb für autonomes Fahren in Hamburg gestartet. Ab sofort fahren die automatisierten Fahrzeuge des Konzerns völlig eigenständig mitten durch den Stadtverkehr. Mit dem Test unter realen Bedingungen will VW das autonome Fahren vorantreiben.
"Erstmals traut sich Volkswagen mit fünf autonom fahrenden Elektro-Golfs in den öffentlichen Straßenverkehr. Die Fahrzeuge sind dabei bis unters Dach mit komplexer Technik ausgerüstet: elf Laser-Scanner, sieben Radarsensoren und 14 Kameras sollen dafür sorgen, dass sich die Autos völlig autonom, sicher und unfallfrei durch den Hamburger Stadtverkehr bewegen. "Die Autos sind von der Technik her das massivste, was wir derzeit zu bieten haben", sagt Axel Heinrich, Leiter der Konzernforschung bei VW."
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/h...a-1251825.html
Mal schauen bis die ersten Scherzbolde hier in Deutschland auftauchen und diese Systeme überlisten:Zitat:
Zitat von avalanche
https://www.focus.de/auto/elektroaut..._10536535.html
Das hier wäre eine gute Teststrecke. :D
https://www.youtube.com/watch?v=IS2EQNEMaeg
Das wird die E-Deppen ne Weile beschäftigen
Es wurde genug Markierungsfarbe verwendet - nur an den falschen Stellen aufgetragen :bgdev:
... so autonome Kisten, sind für Hacker sicher nicht interessant,... :bgdev:
Auch wenn der Jeep nicht autonom fährt, dennoch nicht uninteressant,... ;)
https://youtu.be/MK0SrxBC1xs
wow!
Hui, das wird bestimmt ein Riesen-Spaß, wenn nerdy Kids Interesse an GTAutonom entwickeln...
Die Crash Kids der nahen Zukunft brauchen dann halt nur noch ein Smartphone um Ferrari fahren zu können. :weg:
8o
Derweil in Berlin:
Hochfliegende Pläne für eine Batteriefabrik: «Nur damit darauf ein deutsches Fähnchen weht»
"Fabriken für Batteriezellen müssten her, sonst verliere Europas Autoindustrie den Anschluss, mahnt Berlin. Die Fertigung verspreche jedoch nur wenig Wertschöpfung, sagt ein Experte. Auch der hohe Strompreis setzt deutschen Ambitionen Grenzen."
https://www.nzz.ch/wirtschaft/batter...rei-ld.1472366
Danke für den Qualitätsbeitrag. :dr:Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Ich dachte immer, dass es hier im Gegensatz zu anderen Foren gesittet zugeht … aber man kann sich ja irren ;)
Ich frage mich aber, was das autonome fahren mit der E-Mobilität zu tun hat :grb:
Nee, ne! :bgdev:Zitat:
Zitat von blarch
https://up.picr.de/35446906jr.jpegZitat:
Zitat von blarch
Computer says no.Zitat:
Zitat von blarch
Derweil in den Medien:
Nur jeder zehnte Autofahrer fährt deutlich schneller als 130.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/t...a-1261436.html
Bin dieses Wochenende das erste mal eine längere Strecke von Zürich nach Bonn mit meinem Model 3 gefahren. 90% der Autobahn bin ich mit dem Autopilot und 130 km/h gefahren und kann die Aussage bestätigen. Ich hatte eher das Gefühl schnell unterwegs zu sein.