Kleine Anmerkung: tanken mit diesem Centerfiller ist nicht ganz einfach.
In diesem Fall, mangels Griff, ist das Öffnen der Haube zusätzlich nötig.
Aber ok, irgendwas ist ja immer...
edit: so einer wäre besser
http://up.picr.de/28459854si.jpg
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Kleine Anmerkung: tanken mit diesem Centerfiller ist nicht ganz einfach.
In diesem Fall, mangels Griff, ist das Öffnen der Haube zusätzlich nötig.
Aber ok, irgendwas ist ja immer...
edit: so einer wäre besser
http://up.picr.de/28459854si.jpg
Sieht dann aber ziemlich sch**** aus.
wenn der Bauer das schön macht und der Tankdeckel wie eine gerade Finne auf der Frontklappe sitzt, dann schauts nicht ganz so schlimm aus.
https://digitaldtour.files.wordpress...0/dsc_0081.jpg
Wobei nein, schaut scheisse aus.
Ich vermute, dass man aus Gründen des Lackschutzes ohnehin immer die Haube bei der Betankung öffnen würde. Praktikabel ist dies nicht, aber schön sind die11er von Singer imho trotzdem....
Aber bitte nicht beim Singer. Da ist alles perfekt.
Is so auch Fußgänger- und/oder Streckenpostenfreundlicher :gut:
Tolles Auto der Singer. :gut: In Deutschland bekommt der aber keine Zulassung.:grb:
Heut ist meine kleine Japanerin angekommen. Nach drei Monaten. Vorfreude... bla bla.
Bin sehr zufrieden mit dem was ich bis jetzt gesehen und gemessen hab. 1985 , ohne SD, Klima, Stoff Leder Sitze. 61000 km die ich nach dem etwas genaueren hinschauen auch glaube, möchte da aber noch paar andere Dinge sehen. Nach den japanischen Papieren sind es 61000 km. Lack bin ich mir nicht ganz sicher aber schaut ganz gut aus.
Jetzt Service, Oldi Zulassung und dann gehts ans Fahren. Ach ja 9 zoll würden hinten gut ausschauen.
http://i809.photobucket.com/albums/z...ps7xqb0z02.jpg
http://i809.photobucket.com/albums/z...pswbgynpwg.jpg
Glückwunsch Frank :dr:
Sehr geil! Ohne SD..., hätte ich auch gern.
Ja ohne SD hatte ich explizit gesucht. Der hier war trotzdem einfach Zufall. Würde es mit Distanzscheiben hinten mit den 8 1/2 zoll gehen ? Distanzscheiben bei Stehbolzen ist ja eigentlich nicht das Richtige zumindest stärkere Distanzen.
Letztendlich ist es egal, wie dick die Scheiben sind. Das Drehmoment an die Räder muss immer kraftschlüssig übertragen werden.
ya, der Turbo hatte sogar 30er platten...
Du hast hinten 8 zoll? dann lass es!
die 225er da drauf sind genau richtig.
bei 9er auf 245er zu gehen ist wieder ein vabanq spiel mit der kotikante.
wären es 7 zoll hätte ich 20-22mm platten empfolen, konterverschraubt.
Anhang 143800
Glückwunsch auch von mir! Meiner ist ebenfalls '85 mit ähnlicher Laufleistung!
Bis auf die Klimaanlage musste ich nichts überholen.
Flo, du hast recht. Ich hab nicht richtig hingeschaut. Sind 7 Zoll. Hab mir heut morgen nochmal angeschaut und finds jetzt mal nicht unbedingt ändernswert. Schrauber ist jetzt mal dran. Er sagt, klasse Auto, sieht sehr gut aus bis auf den Dreck. Ansonsten würd er ihn genau so lassen. Selbst den Motor einfach so lassen. Wäre ein schönes orginales Auto. Es sei das späte 915 mit den kürzeren Schaltwegen drin. Da ich nur G 50 im Carrera und 4 Gang im Turbo hab ist mir das nicht aufgefallen. Der hier passt gut zu der Truppe.
Bernhard.
Bei dem Auto funktioniert alles, selbst die Klima. Ich möchte einfach sicher sein, das alles ok ist bevor ich damit fahre. Ich wurde auch jetzt bestärkt das die km passen könnten. Bin eben nur noch etwas skeptisch wegen dem Lack.
Hallo Erik,
hast Du nähere Infos zum "Frankfurt Car" von Singer. Auf die Schnelle konnte ich das Fahrzeug in deren Galerie nicht finden. http://singervehicledesign.com/works/
Ich hatte auch in Erinnerung, dass es noch keinen in Deutschlland zugelassenen "Singer" gibt. Das wäre schon klasse.
Im Netz gibt es noch nichts. Leider habe ich auch nur sehr wenige Infos. Das Fahrzeug wurde von einem Freund von mir begutachtet, der darf aber keine Fotos und weitere rausgeben. Der Eigentümer wünscht dies so. Das Fahrzeug soll hellblau sein mit hellbraunem Innenraum und einer 4 L Maschine. Es gibt ein Foto in Facebook, worauf man eine Karosserie in deren Werkstatt sieht, die auf die Beschreibung zutrifft.