Die Konsequenz ist ganz klar ein 3 Mann Cockpit. Den Sitz gibt es ja noch.
Druckbare Version
Die Konsequenz ist ganz klar ein 3 Mann Cockpit. Den Sitz gibt es ja noch.
Was mich wundert ist allerdings, dass die Cockpit-Tür des Airbus nicht von außen vom Piloten bzw. dem Bordpersonal geöffnet wurde. Das geht nämlich laut diesem Video:Zitat:
Zitat von TheLupus
https://www.youtube.com/watch?v=ixEH...utu.be&t=3m55s
Oder hatte der Copilot die Tür von innen blockiert?
mir zeigt das Ganze nur eins: "nur schlechte Nachrichten sind gute Nachrichten!"
unfassbar das auf sämtlichen Sendern nichts Anderes mehr läuft...und das, wie schon erwähnt, wo jeden Tag irgendwo auf der Erde Menschen sterben, leiden, hungern, etc. was aber wiederum "keine Sau" zu interessieren scheint...
Ja!Zitat:
Zitat von Pretender82
In dem Video wird ja gesagt, dass die Tür, mit einem Schalter, für eine gewisse Zeit (ich glaube, es waren 5 Minuten) blockiert werden kann.Zitat:
Zitat von Pretender82
Ja genuaso....wenn der Copilot die Tür von innen blockiert, dann läßt sich diese je nach nachdem welcher Typ von 5 Minuten bis 20 Minuten später von Außen wieder öffnen....
Zitat:
Zitat von Pretender82
Zitat:
Zitat von docjoe
Das geht mir ehrlich gesagt auch so. Ich bin schockiert, dass bei Lufthansa und nicht bei irgendeiner No-Name Gesellschaft, ein Pilot arbeitet der so gestört ist und neben einen Selbstmord, was man ja noch verstehen kann, 150 unschuldige Menschen mit in den Todt reißt. Unfassbar, ich mag das nicht glauben.
geht mir auch so Andre
Gruss
Wum
Einfach nur krank, wie sich dieses Drama entwickelt hat.
In jeglicher Hinsicht.
Die Namensnennung ist das Letzte, das Umfeld des Copiloten kann ja nichts dafür. Und auf einem bekannten Social-Media-Portal gibt es bereits völlig überflüssige Seiten in diversen Sprachen, die sich mit dem Thema befassen.
Und weil jemand kürzlich das Profil des Copiloten deaktiviert hat (was ich bezüglich seiner Familie nachvollziehbar finde, ich will gar nicht wissen, was da abgegangen wäre...) gibts schon die schlaue Theorie, es hätte noch jemand vorher von seiner Suizidabsicht gewusst.
So etwas darf man sich gar nicht anschauen, es gibt auch einige Personen auf diesem Netzwerk, die Witze über diese Tragödie machen.Zitat:
Zitat von paddy
Ich gucke mir diese Seiten gar nicht erst an, da meine Wut sich sonst noch verstärkt.
die Namensnennung ist so gut wie raus - Andreas L. aus Montabaur
aus n24.
" Nach dem Absturz der Germanwings-Maschine in den französischen Alpen rückt der Co-Pilot Andreas L. aus Montabaur in den Mittelpunkt der Ermittlungen. "
http://www.n24.de/n24/
Die Sache mit dem Namen sehe ich aber anders, das ist eh nicht zu vermeiden, nicht mehr in einer komplett vernetzten Welt.
Zitat:
Zitat von Monteur
Wie bereits erwähnt:
Der Staatsanwalt hatte sowohl Vor- wie auch Nachnamen sogar noch buchstabiert. Es ist erfreulich, dass das Gros der deutschen Medien das jetzt nur abgekürzt weitergeben.Zitat:
Zitat von PCS
Das wird die Bild-Zeitung Morgen aber ändern....
stimmt, Percy
Die Verbreitung des Namens ist in einer so stark vernetzten Welt kaum zu vermeiden. Und es ist auch nicht zu vermeiden, dass jemand quatscht. Ihn aber offiziell zu nennen, dafür gibt es aus meiner bescheidenen Sicht keinerlei Notwendigkeit.
eben für Google reicht die Angaben bei NTV völlig aus und das bekommt jeder hinZitat:
Zitat von buchfuchs1
Es gab vor Bekanntwerden der Umstände bereits eine Traueranzeige für den Copiloten im Netz.....Zitat:
Zitat von Cosmic
Das wusste ich nicht. Okay, dann ist das in der Summe der Umstände möglicherweise der Weg, den man gewählt hat um Spekulationen und Verwechslungen Pilot/Copilot auszuschließen und so wenigstens die Angehörigen und das Umfeld des Piloten zu schützen.Zitat:
Zitat von cardealer