Heute kleine Runde durch Oldenburg, das Ammerland und die Wildeshauser Geest...
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Heute kleine Runde durch Oldenburg, das Ammerland und die Wildeshauser Geest...
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Herzlichen Glückwunsch zur neuen Fat Bob !Zitat:
Zitat von frankm1
Wenn du jemanden für die Motorrad Aufbereitung / Werterhalt oder Keramikversiegelungen suchst, muss du aus Hildesheim nicht weit fahren. Bike Detailing Hannover - Hannover Rethen ;) (Gerade bei Vivid Black) Wir machen auch Ducatis :)
Beste Grüße
Zazan
Endlich mal wieder "draufgesessen" - ich glaube ich habe noch keine 500km dieses Jahr gefahren - Schande über mich......:kriese:
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Sag halt was, ich hab doch Zeit! ;)
So, leider wetterbedingt dieses Jahr nur genau 1.413km gefahren.... Saison ist auch recht sicher schon zu Ende, da bis Mitte Oktober keine Zeit mehr ist dafür.
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Passend zum Saisonende, ist noch ne fette Fat Boy Special reingeschneit.
Big Twin macht wieder richtig Spaß :supercool:
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Glückwunsch :gut:! Gefällt mir viel besser als die M8er; allein schon wg. des Scheinwerfers.
Klasse Günni! Top :gut:
Glückwunsch! Wenn wir in Deutschland nur nicht so fürchterliche Nummernschilder an den Motorrädern hätten.
Danke Jungs!
Der Gedanke, das Bike zu wechseln, gärte schon das ganze Jahr über. Fakt war, es musste eine Fatty sein. Nix Neues, aber auch kein Vergasermodell.
Dann ergab es sich, dass mein Junior vor zwei Wochen meinen Sporty Bobber übernommen hat.
In der näheren Umgebung wurde dann diese 2011er Special angeboten. 13.000km auf der Uhr, zweite Hand. Historie plausibel. Eingeloggt!
@Klaus: Du wirst lachen, es war ein seitl. Kennzeichenhalter von TB montiert, wollte ich an dem Bike aber nicht haben - es gibt ja nix repräsentatives von hinten zu sehen ;-)
Deswegen hab ich wieder auf Serie umgerüstet. Jetzt steht das Kuchenblech halt mittig.
Die Flyerbar muss weg, da bekomme ich Genickschmerzen ohne Ende. Im Moment wird ein Hollywood montiert.
Ich tendiere zu 98% Original, eventuell einen dezenten Drop um 2".
Fachliche Fachfrage: Mit was pflege und reinige ich am besten das matte Alu? Ich möchte auf keinen Fall aufpolieren, aber es sind hier und da Schlieren auf den Felgenrändern.
Sehr schönes Moped, Günni. :top:
angelaufenes aluminium ist ohne milde politur nicht schlierenfrei zu bekommen.einen minimalen abtrag haste immer. die kunst besteht darin,diesen abtrag gering zu halten.
reinigung geht ganz gut mit simplem fensterreiniger…die finger bitte von bremsenreiniger/felgenreiniger lassen…unlackiertes alu sieht danach wie eine konservendose aus.
die schlieren würde ich mit nevr dull und gaaaanz wenig druck abwischen…ist das geschehen,der natürlichen oxydation des unbehandelten alus einfach zuwarten.
Danke :gut:
Rechtzeitig zum Saisonende auf eine FatBob umgestiegen und
das schöne Wetter der letzten Tage noch für ein paar Runden ausgenutzt.
Jetzt hab ich im Winter Zeit noch ein paar Kleinigkeiten daran zu machen und kann mich auf die neue
Saison freuen.
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Glückwunsch zum neuen Roller :dr:
Gar nicht mehr so lange, bis es wieder losgeht...:jump:
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Springtime = Springertime :gut:
Ich bin letzte Woche schon mal um den Block gefahren... #bibber #kaltenüsse
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Ich freue mich auch schon wie Bolle…
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Ich auch!;)
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Gruß
Kurt
Schöne RKS! Hatte ich auch mal und irgendwie bereue ich den Verkauf. Ist echt wie mit den Uhren manchmal…
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Ja schade,=(war ein sehr schöner Ofen!:gut:
Gruß
Kurt
Kesstech insolvent
https://www.chip.de/nachrichten/busi...68b1700d5.html
Kesstech - war ja echt mal ne grosse Nummer.
Bin gespannt, ob sich Harley selbst auf Dauer halten kann.
Hab meinen seit 8 Jahren und bin sehr zufrieden!:gut:
Gruß
Kurt
Das Problem ist dass mit Jekill and Hyde ein großer Konkurrent da ist, die Amerikaner so was nicht brauchen und die Regularien es immer schwerer machen noch etwas heraus zu holen, was dem vielen Geld irgendwie auch entspricht. Da man jetzt darauf fokussiert ist, den Kunden wieder überzeugen zu wollen und die Qualität nicht um jeden Preis zu reduzieren, zeigt mir, dass man hier anscheinend in den letzten Jahren nicht gut unterwegs war. Verbunden mit einem an sich schrumpfenden Markt ist das natürlich toxisch.
Jetzt gibt es auch erst mal wieder Zollankündigungen auf Motorräder. Macht es für den Hersteller nicht gut und für Zubehörhersteller auch nicht, denn die leben ja von den Motorradverkäufen mit.
Sehr gut zusammengefasst Elmar!;):gut:
Gruß
Kurt
KT hat viel über den Preis versucht und konnte qualitativ mit den Stellmotoren nicht überzeugen.
Bei den neuen Normen kommt de E Steuerung natürlich nicht so gut beim Kunden an, da die Anlage nur auf/zu schalten kann und daher der Übergang vom Sound sehr unharmonisch ist.
Da wird dann mal schnell eine illegale Fernbedienung empfohlen .
Bei J&H geschieht es dank Seilzug wesentlich harmonischer, da auch mal z.B. 17% offen bleiben können in den Übergängen.
Zum anderen hörten sich die Bikes auf den Messeständen irgendwie bisschen „anders“ an ;)
Insolvenz angeblich angemeldet, um sich vor einem Rechtsstreit mit REMUS zu schützen.Zitat:
Zitat von Edmundo
Ich dachte die machen gemeinsame Sache. Kannst Du mal was erläutern?
Ich kann Dir dazu nichts näheres sagen. Habe diese Info aus erster Hand, hab da aber nicht weiter nachgefragt, weil es mich nicht interessiert hat.Zitat:
Zitat von Edmundo
Das Thema Harley und gesteuerter Klappenauspuff ist doch mit den EURO 5+ Modellen ab 2025 erledigt. Steuerung funktioniert nicht mehr zwischen 10 bis 100 km/h.
Somit fällt die Geschäftsgrundlage mit jedem neuen Zulassungs-Jahr weg.
Ich habe mir deshalb noch eine letzte Breakout 117 mit J& H gegönnt, damit man noch etwas Vergnügen hat.
Alle neuen 2025 er Bikes mit Euro5+ sind klangtechnisch kastriert.
Gilt auch für die Ducatis. Habe letzte Woche meine Panigale V4S aus 2019 mit einer V4S aus 2025 verglichen (grauenhaft, willste nicht haben)
Schöne neue Motorradwelt.
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Nice Ride :gut:
Ja alles was Spass macht wir gekillt!=(
Warum soll es nicht funktionieren ? Bei J&H gibt es gute legale Lösungen mit richtig Dampf für 2025
Ich stand 2019 auch vor der Entscheidung neu kaufen Euro 4 oder gebraucht kaufen Euro 3 ?
Hab mich für die CVO Pro Street Breakout entschieden (EZ: 12/16 :D) , noch mit MECHANISCHEN Penzl…
Kranker Klang, aber ich liebe es :-)
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Seit heute bei mir. Ohne Harley gings halt doch nicht
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Gratuliere zum Neuzugang Dirk:dr:und immer schön oben bleiben!:gut:
Gruß
Kurt
Auch wieder unterwegs!;)
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Gruß
Kurt
Gestern und heute war das Gypsea Beach Bike Weekend am Lußhardtsee in Kronau für Bikes bis Bj. 1982 und US-Cars bis Bj. 1972.
Tolle Bikes, Cars und Leute und ebenso schöne Location mit gutem Essen und Bier.
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