In San Francisco kriegst 'n Knöllchen wenn die Räder nicht gegen den Bordstein eingeschlagen sind um im Falle des Handbremsversagens ein Davonrollen zu verhindern. I know what i'm talkin' about. :motz:
In San Francisco kriegst 'n Knöllchen wenn die Räder nicht gegen den Bordstein eingeschlagen sind um im Falle des Handbremsversagens ein Davonrollen zu verhindern. I know what i'm talkin' about. :motz:
Klar, technisch ist das ja auch okay, der Hintermann machts ja auch. Man kann sich drüber streiten, ob es in dem Fall okay ist, dass sich der Randstein so in den Reifen eindrückt. Ich finde jetzt nicht, dass es eine Frau sein muss, die so parkt.
Kenne viele Männer, die nicht besser einparken/fahren können, als Frauen.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Nur geben sie es nicht zu....
...können normalerweise Männer besser, räumliche Sicht ect pp....genau wie Farben unterscheiden....
Gruss
Wum
Wer noch mitmachen will, sollte hier zuschlagen :)Zitat:
Zitat von dpg666
http://www.classicdriver.com/de/car/...ta/1985/248590
Eigendlich will ich ihn seit zig Jahren verkaufen....aber mein Herz hängt dran.
http://up.picr.de/19282420cy.jpg
Cooles Bild von coolem LJ :)
unbedingt behalten...:gut:
Jo, cooles Teil :gut: Und Dinge, die einem am Herzen liegen, sollte man grundsätzlich nicht verkaufen. Zumindest solange nicht etwas anderes, was einem wichtiger ist, davon abhängt.
So schaut's aus, Carlo. Ich würde den auch behalten. :gut:
Ja, ja....er knarzt und knackt halt in allen Fugen. Säuft WD15-40er mit 15 bis 20L Super vermischt, der 3. Gang hört sich wie 'ne Pfeffermühle an, rauchen tut er wie Cheech and Chong, Bremsen...na ja...aber er hat mich noch nie im Stich gelassen.
Also bleibt er bis einer von uns beiden auseinander fällt....und schon cool ohne Türen und Scheibe durch die Sonne zu fahren. Besser als jedes Cabrio.
:verneig:
Die Sitzbezüge sind.....gnadenlos !
Sauber Rolli,Zitat:
Zitat von Rollit
den hatte ich auch einmal, sogar auch mit Flecktarn,
allerdings noch mit ein bisschen Sandfarben drinnen.
Die Felgen habe ich, da Sternfelge, verkehrt herum
montiert, also Ventil nach innen. Das macht einen
breiten Fuß :-)
Zudem hatte ich noch den Big Block eingebauen
lassen.
D.h. die Maschine vom SJ 410, also 200ccm und
6PS mehr.
Das führte dazu und jetzt lacht bitte nicht, dass wenn
ich in langsamer Fahrt um eine enge Kurve fuhr und
Gas gab, dass die Reifen brutalst durchdrehten :bgdev:
Dazu noch einen massgefertigten v2A Überrollbügel,
welcher hinten in die Ecken ging.
Vorne einen DoppelT-Träger-Eisen-Stoßstange
Hinten: Stahlrohr mit Sandgefüllt und gestampft.
Natürlich hatte ich auch noch ½ Türen mit Einsteckfenster
gehabt.
Aber im Sommer und Herbst, sah er genau so aus,
ohne Türen und runter geklappte Scheibe.
Herrliches Fahrgefühl, welches ich immer noch vermisse !
Ein super Auto, hätte ich nie verkaufen sollen !!!!!! 8o
LEXUS IsF
http://up.picr.de/19291131qc.jpg
Anhang 63004
Sorry für die Bildqualität. Das Teil stand bei uns auf dem Golfplatz. Was zum Teufel ist das? bentley ok, aber welcher?8o
Und noch eins
Anhang 63005
Wahnsinn das Teil.
Dürfte sich um den Blue Train handeln, hier ein Modell :gut:
http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/....php?Seite=508
Super. Der war so gut in Schuss, dass ich von einer replica von Bob Petersen ausgehe. Tut der Sache keinen Abbruch.:verneig: