Wird ein aufgehübschter Amarok mit 960 PS als Turbo S.
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Collab mit Renault?
böse.
Wie schon vermutet, finden die meisten Neuerungen unter dem Blech statt. Eine komplett neu gestaltete Front (?) beim Turbo S, ansonsten ein wenig mehr Spoiler-Gedoens bei den Hartz-IV - Modellen. Neue Instrumente und eine neue Sport-Chrono (zu der man jetzt die passende Armbanduhr kaufen kann/soll) im Innenraum und bessere Fahrwerksabstimmung. Im Konfigurator sind alle Modelle schon drin - ob und wieviel sie teurer geworden sind, kann ich nicht sagen.....gehe aber davon aus.
Hartz IV Modelle.
Ziemlich abgehobenes Wording...aber gut, jedem sein eigener Stil.
Ich haette natuerlich noch einen Smiley dahinter machen koennen, dachte aber, die Ironie wuerde jeder verstehen....:) - uebrigens fahre ich selber ein Hartz-IV - Modell....
Ist halt immer so ne Sache beim geschriebenen Wort.
Ich rede hier ja nicht ueber irgendwelche exorbitanten Sachverhalte, die nur einem Kleinstkreis vorbehalten sind....so ziemlich jeder hier hat eine Vorstellung von der Preisliste aus Zuffenhausen...aber egal....it is what it is...
Jo, alles gut, kam bei mir nur falsch an eben
sorry und nix für ungut.
:dr:
also so könnte mein nächster Panamera aussehen ... Trüffelbraunmetallic in Leder-Kombi Luxorbeige-Sattelbraun dazu anthrazitfarbene 21“ ...
https://up.picr.de/39304684ep.png
https://up.picr.de/39304687yo.png
https://up.picr.de/39304690nn.png
Kleine Maschine ?...ist natürlich Deine Wahl, aber wäre mir zu sehr Braun in Braun....
Schon sehr ton in ton, stimmig isses definitiv aber halt auch wirklich braun total.
also mir reichen 330 PS ...
War ja nur ‘ne Frage....ich hab ja auch die kleine Maschine. Hast Du momentan nicht den 4S ? Und ja.....die Maschine reicht zum gemütlichen “Entschleunigen” und mit ein wenig Anlauf kann man auch flott unterwegs sein.
... nö, schon immer den „4“ ohne S .... und bin total zufrieden ... fahre immer im Sport Plus Modus weil mich dieser „Start-Stop“ Krusch‘d nervt ...
Gruselige Farbe.
+1
Konfigurier dir einfach deine Einstellungen auf Individual. Hier wird, zumindest bei mir im GTS, auch die Einstellung der Start-Stop gespeichert. Ich hab z.B. Fahrwerk auf Tief, Getriebe auf Normal, Auspuff auf Sport und Start-Stop deaktiviert. Nach dem Starten drehe ich einfach das Rädchen am Lenkrad auf "I" und muss nichts weiter machen.