Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

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Zitat von Berettameier

Das macht Mercedes aber leider auch bei einigen Dieseln. Ich glaube sogar z. B. beim S400d.

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Anscheinend ist der Adblue Tank zum Teil im Weg, so dass der Auspuff nur in eine Blende laufen könnte. Würde dann auch doof aussehen...

Zitat:

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Zitat von Makis_Cold

Ich muss auch gestehen dass ich froh bin dass der Wagen keine PAGA (Performance Abgas Anlage) hat, denn selbst im Komfort Modus ist die Standard Anlage präsent und man muss sehr sachte beschleunigen damit man kein penetrantes röhren im Innenraum hört. Im Sport + Modus ist die Abgasanlage sehr präsent. Wenn man an die Ampel ranfährt und der Wagen anfängt beim runterschalten zu rotzen und zu sprotzen ist man anfangs schon etwas peinlich berührt weil die Leute an den Bushaltestellen und an den Fußgängerübergängen sofort aufmerksam werden. :D Mit der PAGA wäre alles noch extremer... mir persönlich reicht die normale Anlage vollkommen aus.

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Gibt nix goileres als im Sommer mit offenen Klappen und heruntergelassenen Scheiben oberkörperfrei an Bushaltestellen und Straßencafés vorbeizudonnern! :bgdev: :troll:

http://up.picr.de/31554524ir.jpg


#proll
#alleklappenauf

Der Kennzeichenhalter ist lässig:dr:

Peter Du kleiner Rowdy! :bgdev:

Zitat:

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Zitat von Submarimarianer

Gibt nix goileres als im Sommer mit offenen Klappen und heruntergelassenen Scheiben oberkörperfrei an Bushaltestellen und Straßencafés vorbeizudonnern! :bgdev: :troll:

#proll
#alleklappenauf

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Ach du auch???:D

Zitat:

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Zitat von Nixus77

Ach du auch???:D

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Immer ganz vorne an der Startlinie! :bgdev:

https://www.youtube.com/watch?v=KOD4Z4vrNaA

Schöner Wagen, Peter! Ich fande schon seinen Vorgänger große Klasse!
Und das Nummernschild hat was. :]

Zitat:

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Zitat von Submarimarianer

Gibt nix goileres als im Sommer mit offenen Klappen und heruntergelassenen Scheiben oberkörperfrei an Bushaltestellen und Straßencafés vorbeizudonnern! :bgdev: :troll:

[...]

#proll
#alleklappenauf

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Ich hoffe, dass ich auf dem Schlauch stehe und das Ironie ist...

Wenn nicht, ist das der Grund, weshalb die neuen Regelungen für die Klappenabgasanlagen da sind und ich die Mannheimer Innenstadt mit Ihren Prollrundfahrten hasse :motz:.

Grüße

Zitat:

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Zitat von Whee

Schöner Wagen, Peter! Ich fande schon seinen Vorgänger große Klasse!
Und das Nummernschild hat was. :]

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Danke!

Hab' mich gestern fast erschrocken, als ich beim heraussuchen des Bilds mir nach einem Jahr die Bilder des Vorgängers angesehen habe, wie hell das Feueropalrot doch war. 8o

Obwohl mir das dunklere Designo Rotmetallic mittlerweile auch richtig gut gefällt, trauere ich dem alten Rot doch irgendwie nach...

http://up.picr.de/31558386ey.jpg

Zitat:

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Zitat von Bobby177

Ich hoffe, dass ich auf dem Schlauch stehe und das Ironie ist...

Wenn nicht, ist das der Grund, weshalb die neuen Regelungen für die Klappenabgasanlagen da sind und ich die Mannheimer Innenstadt mit Ihren Prollrundfahrten hasse :motz:.

Grüße

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Keine Sorge, dass war durchaus ironisch gemeint.

Ich dachte, der eingefügte :troll: würde dies ausreichend erklären.


Anosnsten kannst Du jetzt gerne wieder nach Mannheim kommen, die Poser-Szene wurde Dank eines persönlichen "Feldzugs" seitens des Leiters der Mannheimer Verkehrspolizei Herrn Schäfer mit bundesweitem Aufsehen nahezu ausgelöscht.

Wir haben uns auf einer Abendveranstaltung kennengelernt und uns eine Zeit lang über das Thema "Poser" in Mannheim unterhalten. Sehr spannend, was er hinsichtlich der Menschen so von sich gegeben hat, die hinter dem Lenkrad sitzen.

Die Bandbreite, so ein Fahrzeug zu bewegen reicht von seriös bis asozial. Es kommt eben immer darauf an, wie man damit umgeht. Und manchmal ist weniger eben mehr.

Du hast meinen Tag gerettet :D - den Troll hatte ich irgendwie übersehen.

Ich war wirklich schon länger nicht mehr in Mannheim, da mir das wirklich so dermaßen auf den Keks gegangen ist... Ich hatte schon ein schlechtes Gewissen, bei den Blicken die mich getroffen haben, wenn ich durch die Stadt nach Hause bin - obwohl ich normal unterwegs war :op:.

Also ich finde, dass der C43 soundmäßig viel mit einem Staubsauger gemeinsam hat - vorhin stand einer an der Ampel neben mir; als der mit ziemlich Schmackes losgefahren ist, fand ich das net so berauschend. :ka:

Und ich hab extra die Scheibe runtergelassen. :op:

Zitat:

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Zitat von GG2801

[...]Und ich hab extra die Scheibe runtergelassen. :op:

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Gerald: Und? - hat es mich der "Nachahmung" von Peter's Video von oben in real funktioniert?


:D

:D

Nein - die Ladies waren bei mir im Auto. :C63s:

Zitat:

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Zitat von Bobby177

Ich hatte schon ein schlechtes Gewissen, bei den Blicken die mich getroffen haben, wenn ich durch die Stadt nach Hause bin - obwohl ich normal unterwegs war :op:.

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Des lag eindeutig am Nummernschild! :) :op: :bgdev:

Zitat:

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Zitat von GG2801

Also ich finde, dass der C43 soundmäßig viel mit einem Staubsauger gemeinsam hat - vorhin stand einer an der Ampel neben mir; als der mit ziemlich Schmackes losgefahren ist, fand ich das net so berauschend. :ka:

Und ich hab extra die Scheibe runtergelassen. :op:

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Klappe zu = Staubsauger

Klappe auf = Dampfhammer


Logisch klingt ein C43 komplett anders als ein C63, was aber an der Frequenz liegt.

Brachial sind sie beide, nur eben auf zwei vollkommen unterschiedlichen Klangebenen. Der C43 (mit offnenen Klappen) klingt hell, kernig und meinetwegen etwas schrill, der C63 bullig, dumpf und grollig.

Bin jedenfalls total happy mit dem kleinen AMG und war selten so zufrieden mit einem Auto, geschweige denn mit dem Preis- / Leistungsverhältnis-

Ich habs lieber dumpf und grollig - paßt besser zu meinem Naturell. :dr:

Yeah!

Zitat:

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Zitat von GG2801

Ich habs lieber dumpf und grollig - paßt besser zu meinem Naturell. :dr:

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+1

Daher hell & kernig. =)

Ich mag beides.
Hab meinem Händler auch gesagt dass ich in 2-3 Jahren den eintauschen möchte gegen den MOPF C63 mit 4matic. Erst dann macht der 63er nämlich Sinn :D

Wieso glaubst Du der C63 bekommt 4matic?

Der nächste vielleicht, aber nicht der MOPF.
Da ist doch nirgends Platz für den vorderen Antriebsstrang. Oder sie setzen vorne nochmal 10cm extra rein. 5cm extra haben sie ja schon gebraucht, damit der Motor reinpasst.

Das wäre eine Tolle sache C63 als 4Matic. Aus diesem Grund ist der bei meiner Neuwahl nämkich rausgefallen und es wurde ein RS4

Der kleine hat sich verliebt *ridethatpony*

Anhang 170754

Ah, deine Mercedes steht also auf italienische Machos...:D

"EN-ZO 1" wäre als Kennzeichen für den Rari noch besser.

Zitat:

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Zitat von chris-s7

Das wäre eine Tolle sache C63 als 4Matic. Aus diesem Grund ist der bei meiner Neuwahl nämkich rausgefallen und es wurde ein RS4

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Was ist denn an dem fehlenden Allrad so problematisch?

Zitat:

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Zitat von Whee

Was ist denn an dem fehlenden Allrad so problematisch?

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Dass du den vorhandenen Dampf im Kessel nicht vernünftig auf die Strasse bringst...:ka:

Och,

geht schon, solange die Strasse trocken und sauber ist... :)

Zitat:

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Zitat von Whee

Was ist denn an dem fehlenden Allrad so problematisch?

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Bei Nässe ist der c 63 schon abenteuerlich. Bei Schnee in Österreich zum Beispiel nicht fahrbar aufgrund der Leistung. Also Altagsauto 356 ist er nichts. Daher tut ein Allrad der Kiste richtig gut

Zitat:

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Zitat von chris-s7

Also Alltagsauto 356 ist er nichts.

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Reicht doch aus, wenn er die restlichen neun Tage Spaß macht ;)

Hans :rofl:

Super Hans :rofl:

Ich hoffe Thorsten hat seinen mittlerweile vom neuen Grundstück manövrieren können...8o

:rofl:

Ja, habe ich, auch wenns etwas Arbeit war: Schnee komplett weg, ordentlich salzen, warten, dann klappte es auch. Aktuell steht er in DUS vorm Hotel und wartet auf heimreise.

https://imagizer.imageshack.com/v2/1...922/Ugh4wt.jpg

Aber bei Schnee ist der Wagen wirklich nahezu unfahrbar. Viel zu viel Kraft auf der Hinterachse und kleinste Steigungen werden zur Zitterpartie. So viele rohe Eier kannst Du nicht zwischen Fuß und Gaspedal platzieren, dass die Leistungsabgabe annähernd so fein wie nötig dosierbar wäre.

Zitat:

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Zitat von backröding

Aber bei Schnee ist der Wagen wirklich nahezu unfahrbar. Viel zu viel Kraft auf der Hinterachse und kleinste Steigungen werden zur Zitterpartie. So viele rohe Eier kannst Du nicht zwischen Fuß und Gaspedal platzieren, dass die Leistungsabgabe annähernd so fein wie nötig dosierbar wäre.

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Genau das ist das Problem das der Fahrer versucht etwas zu machen was die Traktionskontrolle macht.
Immer dann wenn Du Gas wegnimmst "denkt" das Auto Du möchtest anhalten und nimmt Leistung von dem Rad was vielleicht gerade Traktion hat weg.
Ich kann aus eigener Erfahrung mit dem C 63 in Thüringen selbst auf nicht geräumten Anstiegen nur empfehlen auf dem Gas zu bleiben und zur Not nur noch das ESP auszuschalten.
Diese Empfehlung hab ich vor vielen Jahren von einem Fahrtrainer beim Daimler bekommen und bin damit immer gut gefahren egal wie viel Leistung und wie wenig Gewicht ich auf der Hinterachse hatte.

Auch versucht, half aber auch nüscht. Das einzige, was der Wagen dann machte: mit der Hinterachse seitlich wegrutschen. Vorwärts bewegte sich da nichts. Gar nichts.

https://imagizer.imageshack.com/v2/1...922/HuWypN.jpg

Da solltest Du aber weg kommen :ka:

Ging erst, als der Schnee sauber beseitigt und der Untergrund gesalzen war. Vorher ging nix.

Zitat:

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Zitat von backröding

Ging erst, als der Schnee sauber beseitigt und der Untergrund gesalzen war. Vorher ging nix.

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Hast Du Sommer oder Winterräder drauf?

Thorsten, glaub ich Dir sofort.

Ein Kumpel von mir hatte einen M135i Heckantrieb und Sportautomatik, der kam trotz neuen Winterreifen bei Schnee nicht mal mehr aus der Hofeinfahrt raus, sprich, im Winter unfahrbar. Bei dem c63 wirds deshalb um kein Haar anders sein...