+ 2 Bollen zuviel :dr:
Herrschaftszeiten. Mich dreht´s immer noch im leichten rechtsdrall :dr:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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+ 2 Bollen zuviel :dr:
Herrschaftszeiten. Mich dreht´s immer noch im leichten rechtsdrall :dr:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Gut, dass wir "dorten" u.a. über Porsche sinniert haben, sonst wären unsere Beiträge hier off-topic. :D
Porsche 911 ST aus 1979 mit FIA-Zulassung :ea:
Anhang 306632
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
79 bestimmt Schreibfehler.
ST clone auf 79er Basis? ;)Zitat:
Zitat von Morgan911
war auch mein erster Gedanke...
Richtig, ist ein 1969er https://www.elferspot.com/de/fahrzeu...-1969-1856100/Zitat:
Zitat von Morgan911
Klassischer Weißweinschorle-Schreibfehler :ka:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Du musst auch etwas Wasser in die Schorle tun....
:rofl:
Nabend!
@Wolli:
Glückwunsch!
@All:
Habe mal den Elfersport Link geklickt... und bin über einen blauen 1965er 911er gestolpert.
Mein Baujahr, meine Farbe, mein 11er?
Vom Preis her finde ich das ziemlich ok, zumindest was ansonsten für die alten Kisten aufgerufen wird.
Was sagen die Experten hier? Ist das ein reeller Deal? Nur mal so aus der Hüfte...
Will eigentlich nur die Wartezeit bis nächstes Jahr ein wenig überbrücken, hat hier jemand einen Targa den er unbedingt loswerden möchte?
:)
Den Blauen müsste ich ja dann aber behalten, Platzproblem puuuuh....
Könnte auch eine Ochsenschorle gewesen sein…Zitat:
Zitat von Vanessa
Geiles Ding!
Immer wieder eine Freude das Auto
Ich suche ab Mitte 23 einen Daily Driver. Ist bei einem Macan aus 2015 CarPlay nachrüstbar, weiß das jemand zufällig. Bin um diesen hier im örtlichen PZ rumgeschlichen: https://finder.porsche.com/de/de-DE/...braucht-DVWRE3
Denke mach aber nur mit Approved Garantie Sinn…
Habe es in meinem 2014er 991 nachgerüstet, sollte auch im MacanZitat:
Zitat von SeniorFrank
machbar sein.
Direkt bei Porsche für den Macan wohl erst ab 01/2016.
https://tequipment-finder.porsche.co...2580670036F269
Gibt aber wohl auch ein paar andere Anbieter am Markt.
Ja, habe es mir auch von einem Drittanbieter einbauen lassen, da wird eine zusätzliche Platine direkt ins PCM geschraubt und schon läuft es.
Von draußen ist es nicht zu erkennen, Approved also auch kein Problem...natürlich sollte nichts mit dem PCM selbst passieren, sonst ist es schlecht.
Meines läuft nun seit 3 Jahren ohne Probleme.
Nur ne blöde Frage: für was brauchst du das Carplay unbedingt? Die serienmässige Bluetooth Anbindung hat im Macan bei mir früher sehr gut geklappt, also Telefon und Musik vom iPhone incl. Steuerung.
Navi hat er eh, ist da die direkte Anbindung wirklich notwendig? Ich weiss, ist Stand der Technik, hab ich auch beim Taycan, aber ganz ehrlich brauch ich es nicht wirklich
Von Carplay würd ich mir ein schönes Auto nicht ausreden lassen
Den Diesel gibt es über offiziellen Weg nicht mit Carplay da erste Generation und altes Navi.
Wenn dir das wichtig ist dann musst du den Weg wie Martin gehen. Mir geht es wie Bertram ich brauch das eigentlich nicht. Handy über Bluetooth und alles andere mit dem eingebauten Navi.
Hätte aber auch keine Probleme das von einem Dritt Anbieter einbauen zu lassen wenn ich es unbedingt benötige.
Ich habe CarPlay auch noch nie wirklich genutzt. Sehe da keinen wirklichen Mehrwert.
Es steht wohl eine Preiserhöhung zum 01.03. an. :motz:
Ich höre oft Podcasts und nutze daher gerne CarPlay. Mal gespannt, ich fahre das Auto die Tage mal Probe. Schon heftig, dass das Auto in 7 Jahren nur 50% verloren hat.
Approved ist im ersten Jahr inkludiert, dann jeweils 1100€ p.a.
Ich höre bei jeder Fahrt Podcasts oder Höhrbuch über Audible. Geht völlig stressfrei über Bluetooth und ich muss das Handy nicht immer übers Kabel einstecken.
Erst im 992/ Taycan geht das wie es soll dann kabellos
Wahrscheinlich eine doofe Frage, aber warum sollte man für Podcasts und Hörbücher CarPlay brauchen?
CarPlay bewirkt, dass man die OS Oberfläche des Handys auf dem Display des Autos angezeigt bekommt und darüber steuern kann. Für Musik und Podcast Streaming sollte das völlig unerheblich sein und ist seit vielen Jahren per Bluetooth möglich.
Bspw. Für die Nutzung von Navigations-Apps (z.B. Waze) kann ich den Bedarf ja noch verstehen, aber zum Musik/Hörbuch hören??
Ich höre selber in meinem 2012er 997 laufend Audible und Spotify über Bluetooth (hier über Bluetooth von Bovee für 120 EUR am ganz normalen USB Eingang des PCM).
Das von mir nachgerüstete Modul ermöglicht es, CarPlay Wireless zu nutzen, also muss das Kabel nicht angesteckt werden.
die Navigation über Google oder AppleMaps ist mE dem im PCM 3.1 meilenweit überlegen.
Ich verwalte halt ALLES über meinen Mac/mein iPhone, so daß ich nur auf den Kalender mit der verlinkten Adresse drücken muss und sofort die Route angezeigt wird.
Mag alles auch anders gehen, klar, aber ich finde es sehr komfortabel.
Außerdem kann ich mir auch Nachrichten vorlesen lassen und direkt beantworten, ohne den Blick von der Straße zu nehmen.....
Ja, wie gesagt - solche Argumente kann ich gut verstehen und machen auch total Sinn. Da nutzt du ja auch die tollen CarPlay Features. Wenn es aber nur (bzw. vordringlich) um Musik Streaming geht, reicht häufig eine einfache Bluetooth Verbindung.Zitat:
Zitat von Pharmartin
Bei einem nagelneuen Auto ist Carplay nicht unbedingt vorrangig, aber als Nachrüstlösung bei Autos mit älterem Infotainment gibts nichts besseres. Immer ein aktuelles Navi, stehts aktuelle Software und Streaming, Zugriff auf die Handyfunktionen.
Genau so sehe ich das auch. Bei alten Autos - insbesondere für Navigation - eine deutliche Verbesserung.
Im Auto höre ich meistens Musik über Tidal. Playlisten mit sehr vielen Songs bringen bei mir Carplay dann zum abstürzen. Deshalb streame ich Musik vom Handy aus über Bluetooth und bleibe auf der Benutzeroberfläche des Autoherstellers. Einziger Nachteil ist, dass ich halt mein Handy wieder in die Hand nehmen muss...
Zum Thema CarPlay kam grad ne Pressemitteilung rein.
Erhältlich jetzt nämlich auch für 987 Boxster und Cayman, 997, sowie frühe Cayenne:
Anhang 306982Zitat:
Seit zwei Jahren bietet Porsche Classic mit dem Porsche Classic Communication Management (PCCM) und dem Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) zwei Infotainment-Systeme für zahlreiche Old- und Youngtimer der Marke an. Diese Nachrüstgeräte ermöglichen es unter anderem, Apple CarPlay (ab iPhone 5) und Android Auto™ zur Medienwiedergabe, Navigation und Telefonie zu nutzen. Ab sofort gibt es auch für den 911 der sechsten Generation 997 der Modelljahre 2005 bis 2008, frühe Boxster und Cayman der Generation 987 in den Modelljahren 2005 bis 2008 sowie den Cayenne der ersten Generation der Modelljahre 2003 bis 2008 ein entsprechendes Angebot. Zudem bietet Porsche erstmals spezifische Geräte für unterschiedliche Regionen an.
„Die Nachfrage nach zeitgemäßer Vernetzung für unsere zeitlosen Klassiker ist sehr groß. Und schon bald nach dem erfolgreichen Verkaufsstart der ersten Infotainment-Systeme zum Nachrüsten haben uns entsprechende Anfragen von Besitzern früher 911 der Generation 997 erreicht“, so Ulrike Lutz, Leiterin Porsche Classic. „Darum weiten wir das Angebot an Porsche Classic Communication Management Plus Geräten zum Nachrüsten nun deutlich aus.“
Die oben erwähnten Porsche-Modelle waren damals auf Wunsch bereits mit einem Porsche Communication Management (PCM) der zweiten Generation im 2-DIN-Format ausgestattet. Das neue PCCM Plus ersetzt diese originalen Einbaugeräte passgenau, ebenso das CD-Radio CDR 23 (Cayenne) als auch das CD-Radio CDR 24 (Boxster/Cayman). Haptik und Optik orientieren sich dabei an bereits im Fahrzeug verbauten Komponenten wie Klimabedienteil oder Tastschaltern. Damit integriert sich das PCCM Plus nahtlos in das Ambiente. Am Porsche-Schriftzug ist auf den ersten Blick zu erkennen, dass die Geräte von Porsche entwickelt wurden. Peripherieteile wie Verstärker, Lautsprecher oder Antenne können weiterverwendet werden. Auch die Navigationsanzeigen im Kombiinstrument werden weiterhin unterstützt.
Zur Ausstattung des PCCM Plus gehört ein Touchscreen im 7-Zoll-Format mit moderner grafischer Darstellung. Dank DAB+ können mit der Europa-Version des Gerätes digitale Radiosender empfangen werden. Die Version für USA und Kanada hingegen ist vorbereitet für das Satellitenradio SiriusXM®. Dem Fahrer steht die aktuellste Onboard-Navigation mit Porsche spezifischen Points of Interest (POI) in 2D- oder 3D-Darstellung zur Verfügung. Dafür werden künftig Karten-Updates in regelmäßigen Abständen angeboten. Die Medienwiedergabe ist über USB-Stick, Bluetooth® sowie via Apple CarPlay (ab iPhone 5) und Android Auto™ möglich. Eine weitere Funktion ist der Tripcomputer mit vielen nützlichen Fahrdaten. Im 911 sowie in Boxster und Cayman können ferner persönliche Einstellungen des Fahrzeuges abgespeichert werden. Je nach Fahrzeugausstattung ist diese Memory-Funktion in den Bereichen Licht, Scheibenwischer, Klimatisierung und Verriegelung nutzbar.
Die neuen PCCM Plus Geräte kosten 1.520,37 Euro¹. Die Geräte sowie das separat erhältliche Kartenmaterial sind über den Porsche Classic Online Shop oder die Porsche Zentren bestellbar. Die Montage bei einem Porsche Classic Partner oder Porsche Zentrum wird empfohlen.
© Porsche
Klasse, hilft aber wohl nicht für den verlinkten Macan - zusätzlich kann das Ding auch nur Kabelgebundenes Car Play
Anhang 307080
Mich faszinieren die älteren Porsches einfach - ist aber wohl auch dem Alter geschuldet …
Ist das Photoshop oder gibt es soviele Knöpfe wirklich 8o
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Solltest du doch sicherlich in neueren Versionen kennen ;)
Zitat:
Zitat von timeZone
it' real reality ;)
Alle Extras Mitbestellt :DZitat:
Zitat von ben
Was steuern denn die beiden Tasten oberhalb des Klappenauspuff ? (Nr. 3 und 4 von unten rechts…)
Und ja, mir gefallen die Tasten auch, die Touchscreens bei mir im Taycan sind immer verschmiert…..
Nr. 3 könnte ein mechanisches Sonnenrollo sein, Nr. 4 habe ich noch nie gesehen, vielleicht eine Standheizung?
Miguel liegt - wie so oft ;) - richtig .
Nr. 3 ist die Taste für das Sonnenrollo der Heckscheibe . Die Rollos für die beiden hinteren Seitenfenster werden über die Öffnungstasten für
Die hinteren Fenster in der Fahrertür oder von dem hinteren Sitz gesteuert .
Nr.4 ist die Taste für die Standheizung.