Der BMW-Thread

Ich sehe es sehr ähnlich wie Felix. Allerdings würde ich beim S54, sowie beim S50 der besten Kategorie, noch rund 10% drauflegen.
Vor 1-2 Wochen ist in der Schweiz ein S54 Coupé zum Verkauf aufgetaucht. Es fällt in die Kategorie niedrige km und scheinbar Zustand 1-2. Der aufgerufene Preis beträgt rund 52.000 Franken. Ich denke, in Euro wäre der Kaufpreis sehr realistisch. Schon vor 2-3 Jahren ist für 40.000€ ein ähnliches Coupé in D verkauft worden.

Zum Problem mit dem ABS-Sensor kann ich nichts sagen. Eigentlich kein typischer Fehler. Das System läuft in der Form auch im e46/e39.

In den USA ging wohl vor wenigen Tagen ein S54 mit extrem niedriger Laufleistung für knapp 63000 EUR weg. 8o

Heut mal ausgiebig das 2er Cab. befummelt. Nicht schlecht.

Ich bin elektrisiert....:supercool:
http://i1374.photobucket.com/albums/...psbcmlarzv.jpg

http://i1374.photobucket.com/albums/...psg5vj3li3.jpg

Zitat:

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Zitat von Magul

Ich bin elektrisiert....:supercool:

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Vom Antrieb, der Karosserie oder der Kombination?

Ist ein feines Auto, das Gesamtpaket fasziniert. Aber unaffällig durch die Gegend fahren geht nicht. Fussgänger bleiben stehen, machen Fotos, Autofahrer vor einem bremsen auf einmal, usw.

Zitat:

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Zitat von itsck

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http://abload.de/img/img_0957arswe.jpg

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BMW ist echt :flop: Der Wagen ist jetzt seit 3,5 Wochen bei BMW, weil die Lieferschwierigkeiten mit der Headunit haben. =(

Die technischen Lösungen mal außen vorgelassen empfinde ich den i8 als überdesigned und zu "bunt". Wobei der i3 noch übler ist, dem fehlt sogar die Linienführung...

Ist natürlich nur meine (höchst subjektive ;)) Meinung - aber ich denke, das hätte BMW besser machen können.

Lasky

Beim I3 bin ich bei dir, aber den I8 find ich so klasse.

Das Auto ist überdesigned, richtig, aber meiner Meinung nach muss das Ding auffallen um jeden Preis, allein um die Technik so darzustellen.

Das Auto ist doch wirklich nicht dafür gebaut um in Massen verkauft zu werden, aber sobald man mal einen sieht, dreht sich sicher jeder um.

Ich finde sowohl den i3, als auch den i8 spitze!

Glückwunsch zum Elektrorenner :gut:

Wäre ja auch öde, wenn alle denselben Geschmack hätten ;)...aber gerade WEIL der i8 technisch so innovativ ist, hätte eine "neutralere" Hülle mehr Understatement ausgestrahlt - Effekthascherei wäre da doch gar nicht nötig gewesen...

Lasky

Bin da bei Biff. Finde ebenfalls, dass der i8 sein nahezu einzigartiges Gesamtkonzept auch optisch hervorheben darf. Neue technische Mittel sollten auch neue gestalterische Lösungen hervorbringen. Und man sich mal was getraut, das finde ich immer lobenswert. Außerdem finde ich ihn wirklich hübsch. Er hat knackige Proportionen, schöne Details und ist sofort als BMW zu erkennen. Futuristisch und doch irgendwie klassisch.

Schönes Auto, Andre :gut:

Zitat:

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Zitat von Magul

Ich bin elektrisiert....:supercool:
http://i1374.photobucket.com/albums/...psbcmlarzv.jpg

http://i1374.photobucket.com/albums/...psg5vj3li3.jpg

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Tolles Auto. Aber sobald der Akku mal leer ist ist es eine Krücke hoch zehn mit riesen durst

... und wenn der Tank leer ist, dann noch mehr!

Ha Ha.

bin den I8 auch shcon gefahren. Wirklich wenn alle Leistung da ist Hammer.

aber sobald nur der kleien 3Zylinder läuft mit seinen 231Ps ist der Spass vorbei

Ich würde den i8-Antrieb gerne im kommenden 2er GrandTourer sehen, dann hätte meine Frau ein neues Auto. ;)

Für meinen Alltag reicht mir die i3-Designkrücke, die mich in 15 Monaten rein elektrisch 22.000km weit gebracht hat. :gut:

Zitat:

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Zitat von biffbiffsen

Beim I3 bin ich bei dir, aber den I8 find ich so klasse.

Das Auto ist überdesigned, richtig, aber meiner Meinung nach muss das Ding auffallen um jeden Preis, allein um die Technik so darzustellen.

Das Auto ist doch wirklich nicht dafür gebaut um in Massen verkauft zu werden, aber sobald man mal einen sieht, dreht sich sicher jeder um.

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Da bin ich total bei dir. Der I8 schaut echt klasse aus, innen wie außen. Vor kurzem stand bei meinem Händler einer im Showroom - danach wollte ich meinen neuen 3er gar nicht mehr bestellen ...=(

@ Jochen: falls du die Tage mal nach HN kommst, bei Heermann-Rhein steht er im oberen Stock (bis vor kurzem jedenfalls noch).

Zitat:

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Zitat von Micha-K

Da bin ich total bei dir. Der I8 schaut echt klasse aus, innen wie außen. Vor kurzem stand bei meinem Händler einer im Showroom - danach wollte ich meinen neuen 3er gar nicht mehr bestellen ...=(

@ Jochen: falls du die Tage mal nach HN kommst, bei Heermann-Rhein steht er im oberen Stock (bis vor kurzem jedenfalls noch).

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Ach ja, ich konnte mich nach langem Hin und Her nun doch für eine Außenfarbe entscheiden: es ist Mineralgrau-Metallic (330d touring mit M-Paket, 19 Zoll Sternspeiche 403 M), der Rest stand ja schon lange fest ...

Zitat:

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Zitat von Micha-K

Da bin ich total bei dir. Der I8 schaut echt klasse aus, innen wie außen. Vor kurzem stand bei meinem Händler einer im Showroom - danach wollte ich meinen neuen 3er gar nicht mehr bestellen ...=(

@ Jochen: falls du die Tage mal nach HN kommst, bei Heermann-Rhein steht er im oberen Stock (bis vor kurzem jedenfalls noch).

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cool, danke für den Hinweis! :gut:

Zitat:

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Zitat von chris-s7

Ha Ha.

bin den I8 auch shcon gefahren. Wirklich wenn alle Leistung da ist Hammer.

aber sobald nur der kleien 3Zylinder läuft mit seinen 231Ps ist der Spass vorbei

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Was ich damit sagen wollte: Der Vergleich hinkt, man fährt ja auch nicht den Tank leer.