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Gruß Stefan :winkewinke:
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Gruß Stefan :winkewinke:
...sehr lässig :gut:
Perfektes Stilleben!
Gruß
Frank
Super schöne Bilder hier. Ich kann da leider aktuell nicht mitmischen. Der T steht im PZ und der GT3 ist noch nicht da…
Dafür ging er heute in Phase 2. Laut PZ ist am 21.03. Baudatum und mit Glück ist er direkt nach Ostern im PZ.
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Passend zum nahenden Frühling! :jump:
Naaachmacher :D
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Nein im Ernst Jan, kann Dich nur beglückwünschen. Ist für mich nach wie vor seit 1,5 Jahren ein ständiger Quell von purer (Fahr-)Freude. Wirst es ganz sicher genießen.
Nur bei den verdunkelten Scheiben würde ich heute nicht mehr das Kreuz machen. Mittlerweile ärgere ich mich darüber. Zerstört doch mehr die Linie, als das FÜR MICH noch gut ausschaut. Insbesondere weil man auch den Bügel nicht mehr sieht.
Wünsche Dir noch ganz viel Vorfreude beim Warten :dr:
Ach so, und runterschrauben musst ihn dann auch noch ´n bissel :-)
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Danke Franz, deiner schaut ja echt genauso aus ;-)
Bei der Folierung und auch den Felgen habe ich oft hin und her geswitcht und die Entscheidung viel mir schwer.
Hätte auch genauso ohne Privacy und mit Felgen in Darksilver werden können…
Aber jetzt geht erstmal das Tage zählen weiter ;-)
Toller Touring! Welchen Bügel sieht man da nicht mehr? :grb:
Ei der normale Bügel halt. Den brauchst doch für die 6-Pkt.-Gurte. Hast Du den etwa nicht???
:D:D
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Käfig im Touring?!? Habe ich was verpasst?
Geht alles wenn man denn will.:supercool:
Muss man für halt zu Manthey oder Techart für
Hätte letztes Jahr im September 2023 ne Quote für ein GT3 haben können… habe es nicht genutzt und ärgere mich jetzt umso mehr. :mimimi:
Tja, was soll man da sagen…. :ka:
Schade das Auto ist genau wie Franz schreibt ein ständiger Quell von purer (Fahr-)Freude.
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Immer schön „Salz in die Wunde streuen“. :D :(
Hui, Käfig und Vollschale im Touring
Ich hab ja die Opa Konfi mit den 18 Wege und PDK ;)
Ich mag die Techart Jungs halt gerne, die Arbeit, die Qualität und der Service sind herausragend.
Manthey ist natürlich immer eine top Adresse. Deswegen hab ich diese beiden Alternativen gennant.
Wobei ich persönlich jetzt keinen all zu großen optischen Unterschied bei den beiden Käfigen sehe. :ka:.
Da gibts ganz anderes wildes Zeugs von Drittanbietern wenn man mal die Google Suche bemüht :D
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Da gibts sicherlich auch was bei Temu:D
Manthey wäre auch approved fähig dann, oder? Techart auch? Nicht, dass ich drüber nachdenken würde, Touring ist für mich primär nicht Rennstrecke.
Touring ist für mich eben alles - Rennstrecke (mind. 8x TD´s im Jahr) und auch Edeka ;).
In meinem PZ wäre durch den Bügel die approved nicht gefährdet. Kommt halt immer drauf an, was nachher passiert und wer dann eine Antrag im Fall des Falles stellt. Bin mir aber unabhängig hiervon noch unsicher, ob ich überhaupt approved abschließen soll; aber das ist ein anderes Thema, über das sich die Geister schon seit Jahren streiten..
Es ist wirklich bedauerlich, dass Porsche für den T. den Bügel nicht als Option abietet - denn erst durch den 6-Punkt kannst Du sinnvoll auf dem Track fahren. Die Schalensitze mit dem 3-Punkt bieten leider immer noch viel zu wenig Halt und man rutscht halt ständig hin und her...
Noch einmal schlafen ..
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brumm brumm :)
:jump:
Voll
Geht mir genauso….
Anhang 328262
Alle Saisonkennzeichen?
Der Spyder bei mir ja (3-11), mit den Semis fahr ich eh nicht, wenns kalt ist
Hm ok, verstehe. ich habs bisher immer ohne Saison gemacht.
Sodalla.
Aus April wurde Ende März, aus Ende März wurde (Stand heute) Mitte März. 2024, wohlgemerkt :op:
Vorsorglich schonmal die ersten Vorbereitungn getroffen:
Anhang 328277
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ist zufällig der Chef der Zulassungsstelle dein bester Freund?
Seiner Tochter? :weg: