Das ist doch mal eine Granate.
Herzlichen Glückwunsch. :dr:
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Das ist doch mal eine Granate.
Herzlichen Glückwunsch. :dr:
Jochen,
der M hat den Proll-Prozess überschritten. Nun ist er einfach nur cooooool. Scharfe Fahrmaschine zum fairen Kurs und Potenzial zum Klassiker. :gut:
Der Mroadster war 1997 mein erstes eigenes Auto (vorherige Fahrzeuge waren gesponsert). :D
Hat viel Spaß gemacht und ich habe ihn nur ungern gehen lassen, doch wegen Familiengründung habe ich ihn 2003 durch einen M3CSL ersetzt. :supercool:
[besserwisser]
Nur bis 2000.
Bereits ab 2001.Zitat:
und ab 2002 der S54 aus dem E46 M3 mit gedrossleter Leistung.
Das ist nicht der S54 sondern der S52, er hat meines Wissens auch nur 240/241PS um ganz kleinlich zu sein.Zitat:
dabei natürlich auch viele S54 für den Ami-Markt, mit 245Ps
[/besserwisser] :bgdev:
:dr:
Ok, der s54 war einmal zuviel.
Ich hab doch keine Ahnung :D
Yepp
So trifft man sich wieder...
Mein S54 M Coupé
https://farm9.staticflickr.com/8596/...5ab6a5c6_c.jpg
Kai, deine BBS LM habe ich übrigens im letzten Jahr zusammen mit meinem S50 M Coupé abgegeben.
Ein letztes Foto auf dem S54 mit den LM
https://farm9.staticflickr.com/8135/...89958c13_c.jpg
Mein alter S54 M Roadster
https://farm8.staticflickr.com/7383/...0fcc1540_c.jpg
Leider bin ich doch kein Cabrio-Typ, auch wenn der Roadster in der Form eine absolute Rarität ist.
Hier 3x S54 in Reihe
https://farm6.staticflickr.com/5540/...bed3cdd1_c.jpg
Grüße
Das M Coupé :verneig:
Ja, saugeil. :verneig:
:verneig:
Geil!!
Den Wagen kenne ich. Viktor, bist du das?
Hier noch einer von nur 83 Stück in Deutschland. :D
http://abload.de/img/z3m2011k9yq6.jpg
Danke!
Felix, ich wusste, dass man mich schnell entlarven wird...
Das coupe , ein Traum :verneig:
Was wird da preislich ca. aufgerufen?
Mein Bruder liebt dieses Auto (3l Z3-Coupe) heiß und innig. Sogar so sehr, dass er alle zehn TKM einen ABS-Sensor erneuert, weil die Lampe dauernd leuchtet.
Kennt jeman von Euch dieses Problem?
Leon, das ist leider gar nicht so einfach zu beantworten. Insbesondere für die sehr seltenen S54 Coupes, da es für diese eigentlich keinen Markt gibt. In den letzten fünf bis sechs Jahren gab es davon nur eine Handvoll Fahrzeuge im Angebot.
Wie immer hängt der Wert enorm von Zustand und Laufleistung ab, hier spielt zusätzlich die mangelnde Verfügbarkeit noch eine große Rolle. Ales in allem ist meine derzeitige persönliche Einschätzung die folgende:
S50 Coupe (hohe km, Zustand 3-4): 18-23k
S50 Coupe (mittlere Laufleistung, Zustand 2-3): 22-27k
S50 Coupe (niedrige km, Zustand 1-2): 25-30k
S54 Coupe (hohe km, Zustand 3-4): 23-26k
S54 Coupe (mittlere Laufleistung, Zustand 2-3): 26-35k
S54 Coupe (niedrige km, Zustand 1-2): 35-40k
Danke Felix :gut: