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Danke Männer! War echt ein spitzen Tag heute. Wetter super, Strecken gepflegt, wenig los, die Lady hatte Spaß und mein Fuß hält viel besser als erhofft und der Downhiller macht doch auch wieder richtig Spaß!
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Jetzt wird geduscht und dann geht es Richtung Sasbach, dort wollen wir morgen den Flowtrail testen.
Heute einen neuen Lenker montiert: SQlab 3OX 12° 30mm Rise, gekürzt auf 750mm
Fährt sich entspannter als mit dem Original-Lenker, noch nicht ganz optimal, aber besser.
Werde ich erst einmal ein paar Touren so lassen, dann vielleicht noch andere Griffe
oder noch weiter auf 740mm kürzen.
Im Anschluss noch eine 40 km gedreht.
Anhang 242097
Anhang 242098
@mtb. sehr schön, vor allem toller Kastenwagen :gut:
@Wirbel: Wäre wirklich eine Überlegung wert, der Lenker am Levo ist schon heftig breit und 750mm hätte ich auch am "Biobike". Glaube ich such mal die Säge raus :D
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@Wirbel, ein tolles Bike.
Aus eigener Erfahrung lieber länger als kürzer mit der Lenkerbreite fahren. Ich bin im Moment bei 76 cm. Mit 78 cm kommt man doch keine Tür.
Dafür 45mm Syntace-Vorbau.
Meine altes Rotwild hatte noch 68 cm Lenkerbreite.
Hallo Alex, rüberkommen sollte ich schon. Hätte diverse Gründe (Deutsche Staatsangehörigkeit, Wohnung im Schwarzwald, etc.) die ich angeben könnte.Zitat:
Zitat von Alex_rs46
Weiss aber nicht, wie es rüberkommt, wenn man mit einem Schweizer Kennzeichen am Bikepark steht und was im Falle eines Unfalls passiert möchte ich garnicht wissen :kriese:
Wir erkunden daher die Schweiz. Bikepark kann/muss warten...
Jungs: mal wieder tolle Fotos :gut:
Nach Jahren ohne MTB und "nur" auf dem RR gelüstet es mich mehr und mehr nach einem MTB. Aus diesem Anlass aktuell testweise bei mir:
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Gute Idee.
Gibg mir auch so. Speziell für den Winter.
Jetzt denk ich mir, ob Gravel nicht eigentlich das richtige gewesen wäre.
Hast du sowas auch getestet?
Im Rennradfaden kam auf die Frage nach Kettenöl am meisten Muc Off Dry.
Was wird hier so genutzt?
Muc Off Wet?
Ich mal Morgan Blue gekauft und auf die Kette gehauen.
Bin mal gespannt, ob das wirklich sauber hält bei guter Schmierung.
Valider Punkt, aber für meinen Einsatzbereich stellt ein Gravel keine Option dar. Wäre damit zu viel in den Bergen unterwegs und Singletrails gibts in meiner Gegend auch zuhauf...Zitat:
Zitat von Sailking99
500m von meiner Haustür. Das schöne mit dem Radl ist es, dass man auch bergauf richtig Spaß haben kann :)
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:gut: Top. Viel Spaß mit dem Bike.
Deswegen möchte ich (noch) kein Ebike testen, ich habe Angst es könnte zu viel Spaß machen...
Genau auch meine Befürchtung. :DZitat:
Zitat von Dr.MTB
Aber mal eine andere Frage: was mich beim eBike stutzig macht ... was, wenn der Akku oder Motor nach 4-5 Jahren schlapp macht? Wie groß ist die Chance, da noch Ersatzteile zu bekommen (bei den schnellen Modellwechseln und immer neuen Innovationen)?
Bei einem 10TEUR Rad hätte ich schon einen gewisse Nutzungsdauer garantiert.
Meine Hoffnung ist, dass man mit einem gängigen eBike lange auch an Ersatzteile, insbesondere Akkus kommt. Ich denke das Turbo Levo ist so verbreitet, dass es da in Zukunft erstmal nicht zu Problemen kommen sollte.
Mein Turbo Levo Comp kommt irgendwann im Juni. Das Bike ist da, die Werkstatt ist aber total überlastet :wall: freu mich wie narrisch drauf :jump:
@SeniorFrank: da hast du dir ein TOP-eMTB ausgesucht, das warten lohnt sich...
Ich freue mich auch total drauf, habe das hellblaue gewählt :D Hoffe mit meinen 1,89m Körperlänge passt die Rahmengröße XL. Bin es in XL kurz probegefahren, aber nicht in L.
Auf der anderen Seite hat mir mein Bikehändler gesagt, dass es momentan eh vergriffen ist. Wird schon passen, ein L wäre bestimmt zu klein. Ich mag so hochgestellte Sättel eh nicht so gerne...
@Frank: Das Levo ist schon erste Wahl :gut:, Ich fahre seit Einführung jeweils die aktuellen Modelle und muss sagen das ich noch nie Probleme hatte.
P.s.: Ich bin auch 189cm und fahre seit Jahren L
Beim 10k EUR Fahrrad fährst Du es eh nur 2, max. 3 J., danach muss das neue Modell her :bgdev:Zitat:
Zitat von pelue
Ich bin 1,91m und mir war das L beim Testen eindeutig zu klein. Das XL passt perfekt, es ist schon ein deutlicher Unterschied zum L in der Geometrie (ich glaube 3cm mehr Oberrohrlänge zB.). Durch den Sloping Rahmen wirken alle Rahmengrößen etwas kleiner finde ich.
So hat jeder seine Vorlieben =). Genau das war aber bei mir der Punkt ein L zu nehmen. Das XL hat schon gut 30mm mehr reach (Reichweite), hier war es mir eindeutig zu gestreckt. Kommt aber sehr auf Armlänge, pers. Vorlieben etc. an.
Ihr habt mich verunsichert :facepalm: War daher heute nochmal im Bikeladen und bin das Levo Comp kurz in L und in XL gefahren. Fühlen sich glücklicherweise nicht sooo unterschiedlich an, beim L war lediglich der Sattel schon fast komplett ausgefahren und ich hätte ihn noch ein bisschen höher eingestellt, wäre es mein Fahrrad. Auf dem XL saß ich total bequem, nicht zu gestreckt, fand es bequemer als mein "Bio-Bike". Fazit: XL passt und wird genommen.
Bei der Probefahrt hat mich die Power des Fahrrads wieder total überrascht, bin total heiß auf das Teil. Am meisten freue ich mich, meine "Hometrails" neu zu erkunden.