Schönes Gerät, Kurt. Eine Seitenansicht wäre mal gut. :dr:
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Schönes Gerät, Kurt. Eine Seitenansicht wäre mal gut. :dr:
Klar, hier:
http://i53.tinypic.com/2crshtt.jpg
Und hier nackisch (gab's aber ein paar Seiten zuvor schon mal):
http://i34.tinypic.com/2w6sz6e.jpg
http://i47.tinypic.com/2cwrbqv.jpg
Beste Grüße,
Kurt
Schoenes Teil imit toller Patina!!!
Hast Du die noch, die Fotos sehen etwas vintage aus?
Gruss,
Bernhard
Leider nicht mehr. Nur noch im Herzen!
Beste Grüße,
Kurt
König Kurt Performance :D
Aber gut, dass du die Maschine abgegeben hast, da war ja schon der Spiegel kaputt.
War auch der Hauptgrund!
EDIT: Hier, "Performance" musst damals immer und überall mit dabeistehen. Ging gar nicht anders. Eine hochperformante Zeit!
Hey echt coole Mopeds habt ihr da, da möchte ich euch meine nicht vorbehalten...
http://img202.imageshack.us/img202/6928/sa400016.jpg
meine Begleitung für den Sommer 2011..
http://i234.photobucket.com/albums/e...g/PICT1365.jpg
http://i234.photobucket.com/albums/e...g/PICT1373.jpg
Gruß
Klaus:D
Nett, fast unverbastelt.:DZitat:
Zitat von Daytona86
Ich hatte auch mal eine schwarz silberne K1 mit Akrapovic Anlage und Powercommander.
War der einzige Japse in den letzten 15 Jahren, aber auch die einzige Mopete mit der ich die Nürburgring GP Strecke unter 1:40 min geschafft habe.
Ich hab' meine BMW letzte Woche auch mal wieder rausgezogen. Ich glaube, ich möchte ein anderes Moped.
mit einer Ducati Monster 620ie. Nur Verschleissteile getauscht. Ducs sind viel besser als ihr Ruf. "wenns regnet bleibt sie stehen". Von wegen; die BMW eines Kollegen springt gar nicht erst an...
BMW ist schon ok, aber nur bei Autos (habe einen Z4 E89, so schön) aber Mopeds bauen sie nur für alte Herren (Stichwort Griffheizung):D
Ducs sind was besonderes, alleine der Sound, diese Scheppern der Kupplung, einfach Kult.
Nur das Service ist leider sehr teuer wegen der Desmodromischen Ventilsteuerung, aber es war eben immer schon etwas teuerer etwas besonderes zu besitzen.
Ich liebe Ducati!
Hier meine Alte beim Händler:
http://img189.imageshack.us/img189/2849/img8054e.jpg
Uploaded with ImageShack.us
die Neue steht schon in den Startlöchern:
http://img864.imageshack.us/img864/921/img8059.jpg</noscript>
und wird schon ausgiebig von den Kids getestet:
http://img402.imageshack.us/img402/1504/img8053b.jpg
Uploaded with ImageShack.us;)
Da mach ich auch mal mit, sorry die Bilder sind qualitativ nicht so prall. :embarassed:
Bin vor ein paar Jahren zu dieser Marke gewechselt, wollte was ruhiges fürs Alter :bgdev:
http://img402.imageshack.us/img402/5862/sd1von1.jpg
Ist doch schön, dass sich jeder seine Wünsche erfüllen kann. Ich amüsiere mich auf meinen Herbsttouren in den Alpen immer königlich, wenn die jungen Burschen auf der Anreise mit ihren bunten Maschinchen an mir vorbeiziehen. Schnatternd, weil es schon kalt ist. Alle 200 km tankend und damit immer wieder von hinten heran kommend, während ich mit meiner RT kommod 500 km nonstop fahre und meine, dank Griffheizung, warmen Finger geschmeidig das Windschild etwas höher stellen, damit der böse Busewind mich nicht zu sehr zersaust. Aber in der Jugend habe ich das auch anders gesehen. :DZitat:
Zitat von cirex
Rudi, ist das eine Adventure-Ausführung?
Weitere Daten? Griffheizung? :bgdev:
@Werner.
Ich habe mich am Ledro See bei +5 Grad mal mit nem Münchner RT Fahrer getroffen, mit Scheibe.
Ich Duc, war sauber frisch.
Er kam an und.......... war völlig verschwitzt. 8o Er sagte mir hinter der Scheibe geht kein bisschen Wind. :D
Ich finde Duc und BMW gehören einfach zusammen. Bayern und Italien.
edit: Rudi natürlich Glückwunsch. Aber auch die "alte" war völlig ok, oder?
Servus Jörg,Zitat:
Zitat von joo
jaja, Adventure mit Griffheizung , aber kein Esa, und keinen beheizbaren Sitz:bgdev:
Hallo Michael,Zitat:
Zitat von Passion
die Alte war schon ok, aber jetzt 10 Jahre alt, und zum 50sten schenk ich mir die Neue:supercool:
Zitat:
Zitat von Uhren-Fan
Ich bin 41. Ich kenne 50 jährige Duc-Fahrer. Wann hat man den das BMW Alter erreicht? :D Duck und weg
Kommt darauf an, wie lange du vorher KTM gefahren bist:bgdev:Zitat:
Zitat von cirex
Leider nicht meine, mein Schwager in Spe hat gerade sein neues Spielzeug geholt.
http://img703.imageshack.us/img703/9006/l1020632.jpg
:ea:
http://img825.imageshack.us/img825/1638/l1020633.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/1008/l1020636.jpg
Muss ich mal ausprobieren.
Och Menno, selbst Ducs sind inzwischen hässlich! Baut denn niemand mehr Motorräder, die wie Motorräder aussehen - und nicht wie Bienen, Raumschiffe oder Dildos vom Designer?
Beste Grüße,
Kurt
Kurt, schau mal. Und sogar fast SoA Style. Ich müßte den Lenker hochnehmen.
http://i712.photobucket.com/albums/w...arbeitet-1.jpg
SoA-Gott :verneig:
Das lasse ich gerade noch so gelten. Aber gerade noch!
Hallo Herr Hesselbach,Zitat:
Zitat von karlhesselbach
ich finde ihr Motorrad auch sehr schön. Allerdings gefällt mir bei diesem Modell nicht so gut, dass es einen schmalen Vorbau und ein opulentes Hinterteil hat. Wenn ich mehr als ein Mopped fahren würde, käme sowas in frage. Allerdings dann mit dickem Vorderteil. Dann ist es ein Bopper, glaube ich. Und für KK : :D
Früher war die Unterscheidung im Kürzel zu erkennen (bin raus ausm Geschäft, keine Ahnung, ob das immer noch so ist):
FL - großer Motor, dickes Vorderrad
FX - großer Motor, dünnes Vorderrad
XL - kleiner Motor, dünnes Vorderrad
Danach folg(t)en die Modellbezeichnungen - ST, H, WG usw.
Als ich aufgehört hab mit Fahren gab es mit dickem Vorderrad: Electra Glide (in verschiedensten Varianten), Heritage Softail und Fat Boy. Vielleicht auch noch die Ultra Glide - ein selten greisliger Full Dresser. Hab glaub ich keine vergessen.
Für mich war Harley auch immer FL - wobei es schon ein paar geniale FX-Modelle gibt oder gab. Und zum richtigen Fahren auch besser. So eine FXR, tiefe Sitzbank, leichte Gabelverlängerung ist schon geil. Und die neuen Dynas müssen echt gute Kisten sein, fahrtechnisch. Die FL ist halt der geborene Cruiser. Ich bin mit meiner Shovel (im Full Dresser-Modus, siehe Seite vorher) in einem Rutsch von München nach Rom und kam super entspannt an. Man "glidet" sozusagen so dahin.
Bopper habe ich nie gehört, das muss neu sein. ich kenne nur Fat Bob - und so heißt das hintere Schutzblech, das man beim Hessel sieht.
EDIT: Halt, bevor hier jemand aufschreit: Die erste Fat Bob genannte Harley hatte witzigerweise, soweit ich mich erinnere, aber einen Super Glide Rear Fender. Kann mich aber täuschen. Damals hab ich noch mehr gesoffen als heute.
Sieht schlecht aus, Kurt, is genau wie bei den Uhren. Trösten wir uns also mit was altem:Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
http://img534.imageshack.us/img534/9607/moppede.jpg
Am Wochenende ist Saisonstart. :jump::jump::jump:
Gruß
Erik
Kurt,
vielen Dank für den kurzen Harley-Exkurs. Da das im Augenblick kein Thema für mich ist, bin ich nicht in dem Thema drin. Grundsätzlich verbinde ich mit Harley solch Maschinen, wie du sie früher hattest. Heute ist mir da auch zuviel Durcheinander drin. Technisch sind sie heute aber wohl absolut top.
Erik - das Ding ist sowieso unschlagbar! Sensationell! Die schönste Ducati aller Zeiten!
@Werner: Zu Anfang gab es auch nur FLs - und die Sportsters, XLs. Die Rocker haben dann angefangen, aus den behäbigen FLs "fahrbare" Maschinen zu machen, indem sie die schmalen XL-Gabeln an die großen Schwestern transplantiert haben. Und irgendwann hat Harley Davidson gemerkt, dass so was beim Publikum ankommt und hat auch solche Dinger gebaut. Die ersten dürften (schlagt mich, ich weiß es nicht mehr hundertprozentig) die Super Glide und danach die Low Rider gewesen sein. Dann kamen Wide Glide und weitere Modelle.
Technisch sind sie überhaupt nicht top, da liegst du mit deiner BMW oder auch mit einer Ducati Diavel Lichtjahre voraus!Zitat:
Zitat von Uhren-Fan
Ich hab mir trotzdem soeben ein 2011 Modell gekauft, ist tatsächlich mein erste Moped mit ABS und ich freue mich, wenn es in zwei Wochen endlich bei mir ankommt :D
Ich find die Streetfighter geil! :)Zitat:
Zitat von AndreasS
Endlich wieder Mopedfahren.
http://i51.tinypic.com/33eik52.jpg
Beschleunigung 0 - 120: Unendlich !!!
http://i56.tinypic.com/o7vlau.jpg
Aber schon einiges erlebt.
http://i55.tinypic.com/30aqee0.jpg
Glückwunsch Rudi, wird echt mal Zeit für ne Tour und eine "kleine" Pause beim Stefan:D:dr:Zitat:
Zitat von rudi
seit einem Monat den Mopedschein, und seit einer Woche diese hier! :jump:
jetzt heißt´s 500km einfahren..
Ducati M796
http://img842.imageshack.us/img842/5...1w1067x600.jpg
mfG
Alex
Hi Alex,
Hammerteil. Sehr schön, habe ein wenig Neid.
Viel Spass und unfallfreie Fahrt.
gestern abgeholt:
http://img12.imageshack.us/img12/5517/img8282p.jpg
Uploaded with ImageShack.us:]
Sauber Rudi, und jetzt mach mal eine Tour oder ein Moppedtreffen:dr::D
yeah:top:Zitat:
Zitat von vincentjun
Zitat:
Zitat von orphie
Glückwunsch zur Duc:gut: