Etwas schwierige Geburt, knapp 11 Monate Wartezeit! Ich würds wieder machen:
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http://250kb.de/u/160416/j/cLmnwhXYc7Jc.jpeg
Jetzt nur noch weitere 1200km einfahren, dann gehts los!
:jump:
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Etwas schwierige Geburt, knapp 11 Monate Wartezeit! Ich würds wieder machen:
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Jetzt nur noch weitere 1200km einfahren, dann gehts los!
:jump:
Hammer.
In Silber finde ich den ja mal abartig goil.
:verneig:
Schön. :gut:
Zufällig gestern in Ddorf abgeholt ?
Heute habe ich den abgeholt, ja in Düsseldorf, er stand aber schon gestern da...;)
Na dann hab ich ihn da gesehen. Netter Zufall.:gut:
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Ich habe alles unnötige weggelassen, selbst den Innenspiegel darf ich manuel abblenden, aber das mag ich. Kein Firlefanz. :supercool:
Sehr geil, Glückwunsch! :verneig:
Erst mal herzlichen Glückwunsch, Philip. Tolle Farbkombination aus Außenfarbe und Felgen! Und die richtigen Sitze hast du auch bestellt! Allzeit gute Fahrt!
Philip, sehr schön - herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :dr:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Danke! Ja, das ist Rhodium! In echt siehts sogar noch besser aus.
Cool, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit :dr:
Glückwunsch, sieht wirklich super aus :dr:
Silber steht dem GT4 wirklich gut .
Herzlichen Glückwunsch auch von mir zum Traumwagen :gut:
Gratulation! Ein wunderschöner " Schwabe"! :dr:
VG
Andreas
Der drittschönste Porsche:gut:
1. RS
2. Spyder
3. GT4
Glückwunsch - ich genieße jeden Km mit dem Spyder, selbst bei Starkregen wie heute:jump:
Gratulation und allzeit gute Fahrt Philip !
Ein Freund von mir hat eine GT3 und kommt in keine Tiefgarage und über Speedbumps nur schräg.
Ist das beim GT4 auch so krass?
Wie steht's mit der Alltagstauglichkeit des GT4?
Ich habe einen GT3 und einen GT4. Bisher bin ich mit beiden Autos in jede Tiefgarage, durch jedes Schlagloch, über jeden Feldweg, durch jede Baustelle, und überhaupt überall hin / drüber / rauf / runter gekommen. So schaut´s aus.
Und die Frage nach der "Alltagstauglichkeit" eines Sportwagens entspricht der "Kopflastigkeit" einer Sportuhr.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Hallo Jürgen, das macht mir Hoffnung, dass ich mit meinem GT4 auch in meine Tiefgarage komme.
Gehe zwar stark davon aus, dass er aufsetzt und das Geräusch entsprechend "weh" tut, das kleine Reptil sich aber hoffentlich keine bleibenden Schäden zuzieht.
Hat die Frontlippe große Nehmerqualitäten?
Und kostet nur so um die 120€:gut:
Aber das erste Mal tut es schon weh:kriese:
Jetzt durfte ich den Wagen gestern das erste mal auf den hiesigen Landstrassen bewegen. Ich muss den ganzen Testern recht geben, das Auto fährt sich fantastisch. So wendig, so guter Grip auch auf welligen, kleinen Landstrassen. Fantastisch!
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...mcf5jr87za.jpg
Nettes nightdesign und neben seinem Grossonkel:
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...vpz405ly3u.jpg
Bingo scheint noch nicht so ganz davon überzeugt zu sein, dass ihm das Autofahren im Porsche Spass machen wird:
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...j9nhmxgu7e.jpg
Ohne Worte:
Anhang 118900
Nein.
Das ist kein Kratzer links des gespiegelten Scheinwerfers.
Das ist die Spiegelung des roten Kabels dieses Scheinwerfers.
Endlich mal wieder ein Auto ohne so ein hässliches Multifunktionslenkrad!
Wegen der grossen Nachfrage ;), noch ein Bild von gestern Abend.
Das zarte knistern der Maschinerie und die exquisite Note warmer Dunlop Sport Maxx Race konnte ich leider nicht einfangen.
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...9x6rsjlz13.jpg
Das Knistern von den GTs finde ich ja das Schärfste.
:verneig:
Vielen Dank! In der Tat, spätestens da kommt Rennsportfeeling auf.
P.S. verflixt, wieso ist die Auflösung so bescheiden?
Ach. Danke. Da muss ich in Zukunft drauf achten. Das wird nicht das letzte Foto sein...:bgdev:
Von den abkühlenden Metallteilen wie der Abgasanlage die sich nach der Hitze wieder zusammenzieht würde ich doch mal annehmen. Macht aber eigentlich fast jedes Auto wenn man wie die Sau fährt :supercool:
Echt?
Also selbst nach einer längeren Vollgasfahrt auf der Autobahn ist mir das bei meinen Autos aufgefallen.
Muss ich mal beim nächsten Mal hinhören.
Eventuell bei einem Heckmotor etwas deutlicher zu hören, da durch die Nähe zum Motor schlicht heisser. Kann ich mir zumindest so vorstellen.
Wahrscheinlich schon Philip.
Aber ein Golf GTI oder unser CLK knistert auch schön wenn er ordentlich warm wurde. Das knistern gibt's aber nur beim Benziner beim Diesel nicht.
Interessant.
Warum denn?
Ein Diesel wird dich auch heiß. :grb:
Ein Dieselmotor kommt im Leerlauf nur auf etwa 250 Grad Abgastemperatur ein Ottomotor auf 800 Grad. Bei Volllast ist es ähnlich da bring ein Diesel etwa 500-700 Grad ein Otto 1000 Grad und mehr. Ist auch der Grund warum es lange keine Turbolader bei Ottomotoren mit Variabler Turbinen Geometrie (VTG) gab welche ein fixes ansprechen ermöglichen. Erst Porsche hat mit dem 997 Turbo der ersten Generation eine Legierung für die Turbienenschaufeln entwickelt welche den immensen Temperaturen eines Ottomotors mit solcher Hitzeentwicklung standhält. Ich denke daran liegt das fehlende Knistern beim Diesel.