Kann ich nicht länger als 20 Sekunden anschauen :mimimi:
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Kann ich nicht länger als 20 Sekunden anschauen :mimimi:
Ach du schande!
Naja, vorne geht's ja noch.
Einen modernen Wagen würde ich auch eher abbrennen lassen, aber so ein Fahrzeug?
Da sieht man mal wieder wie nötig in alten Rennern ein Feuerlöscher ist.
Da werde ich gleich mal einen Feuerlöscher einbauen.
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Graf Berghe von Trips - genannt Taffy - hätte an jenem Sonntag, den 10. September in Monza ein dritter Platz genügt, um als erster deutscher Formel-1-Weltmeister in die Geschichte einzugehen. Doch in der zweiten Runde des Rennens touchiert er bei fast 240 Sachen Jim Clarks Lotus 21, wird aus dem Wagen katapultiert und ist sofort tot, mitsamt 15 Zuschauern.
Eine Legende besagt, dass er am Tag nach seinem Tod auf eine Maschine in die USA gebucht war, die über Irland abstürzte. Das Familienwappen ziert die Worte "In Morte Vita" - im Tod ist das Leben. Das Adelsgeschlecht der von Trips fand jedoch keine Fortsetzung. Heute wäre er 86 Jahre alt geworden.
Happy Birthday, Taffy :dr:
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1958 in Zeltweg auf einem Porsche RSK - wie fast immer im Lacoste-Polo
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Rechts im Bild bei der Tourist Trophy 1955 mit Blick zum siegreichen Teamkollegen Moss mit Keks und 300SLR
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In die Lektüre vertieft zwischen Enzo, Phill Hill sowie Ferrari-Chefingenieur Carlo Chitti
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Das geliebte Ferrari 250 Cabrio dient später als Leichenwagen bei seiner Beerdigung
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Im 156 Sharknose - dem ersten Mittelmotor-Ferrari - in dem er kurz darauf umkam
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Er brachte den Kartsport nach Deutschland, engagierte sich für Sicherheit im Straßenverkehr sowie weniger begüterte und galt als fairer Sportsmann und Gentleman.
Dank dir Carlo.
Die Firma Eagle aus Sussex restauriert und optimiert seit über 30 Jahren Jaguars wohl berühmtesten Sportwagen: den E-Type. Was der Name Singer für Porsche-Fans bedeutet, ist Eagle in der Jaguar-Welt. Von behutsamen Verbesserungen des Originals über den perfekten Sportwagen im alten Gewand gibt es mittlerweile auch zwei eigene Modelle: Nach dem Speedster folgte der Low Drag GT.
Inspiriert von Peter Lindners legendärem 63er Lightweight Coupé werden die Autos nach Kundenwunsch in über 12 Monaten reiner Handarbeit gefertigt. Ein aktueller Elfer soll es angeblich nicht leicht haben, einem Low Drag auf kurviger Straße zu folgen. Sehr kostspielig und sicher nicht jedermanns Sache, aber für Menschen, denen die Zugeständnissen an einen Oldtimer zu groß und moderne Sportwagen zu steril sind bestimmt ein Hammer Auto.
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http://www.youtube.com/watch?v=pkfnkyfUfRY
ohh man ist der schön.... :gut: .....jetzt schau ich mir das Filmchen an :dr:
Gruss
wum
herrlich :dr:
Gruss
Wum
Herr C. über den Eagle: "I've never, ever driven a car -ever, that i wanted more than this one"
https://www.youtube.com/watch?v=66owXqZaexs
Der Eagle war mal bei Grip und der Malmet musste im Regen damit fahren.
Beim 3.8 E-Type hat man im Trockenen alle Hände voll zutun um den auf der Straße zuhalten.
Höchstgeschwindigkeit ging nur mit vollem Tank :dr:
Da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht und fand den E in allen Serien ausgesprochen einfach und modern zu fahren. Egal, bei welchem Wetter und welchem Tankfüllstand.
Sorry aber ich kann auch nicht so gut fahren, aber ich fand den 3.8 mit dem Serienfahrwerk sehr problematisch.:)
Bei der Serie 1.5 , 2 und 3 gebe ich dir recht.:dr:
Im trockenen ging es aber bei Regen wars / ists eine echte Zumutung, aber ich kann auch nicht so gut fahren.
Beim V12 fand ich das viele Gewicht auf der Vorderachse störender, als das fixe Eindrehen beim S1 im Regen jemals sein könnte.
Grandios, die 2014 er Concepts @ Villa d'Este
http://www.classicdriver.com/en/arti...lla-deste-2014
:ea:
Gruss
Wum
Hab seit kurzem eine Corvette. Plastikkarosserie, Großserientechnik und Komfortausstattung ohne Ende (Keyless Go, Bose, Memorysitze, Head-Up Display und vieles mehr) , teuer sind die auch nicht wirklich, zählt die hier eigentlich als echter Sportwagen? Von den Fahrleistungen her wohl schon, aber vom Fahrverhalten eher ein echter Cruiser.
http://i1019.photobucket.com/albums/...psc67ca1de.jpg
Gruß, Karl
Egal ob jetzt Sportwagen oder nicht.
Auf jeden Fall nett... :gut:
Corvette ist immer cool!!!
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*Hattrick?*
https://www.youtube.com/watch?v=MaGmWK2YLycZitat:
Zitat von Submaniac
Ja, der gefällt mir :ea:
Ja, der Alfieri ist echt geil. Tradition mit Moderne zu verbinden, ohne dabei "retro" zu sein, ist hier wirklich gut gelungen :gut:
Manchmal frag ich mich, warum es so gut wie keine goldenen Felgen mehr gibt. Vielleicht haben sie uns der Subaru Impreza oder andere Gewächse der 90er Jahre verdorben. Aber die güldenen Campagnolos der historischen Vorbilder fand ich immer ziemlich cool.
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Goldene Felgen gabs beim Ferrari 430 Scuderia auch noch in der Neuzeit :gut:
Danke Max, den hatte ich nicht mehr aufm Schirm :gut: Und noch ein paar mehr könnten sich für meinen Geschmack auch mal wieder trauen - anstatt immer schwarz ;)
Aua! Wie der Alfieri in Joes Video bei 1:41min vorne rechts aufditscht... :kriese:
Der Miura ist so ein ÜBERAUTO.... Nach Joe's Touring der geilste Wagen....
8o :oops: :verneig:
Auch noch beim 458 Speciale, ich meine auch bei den anderen Modellen, da bin ich mir aber nicht sicher...Zitat:
Zitat von Chefcook
Der Alfa 4C hat mehr MITTELMOTOR-Vorfahren als man denken könnte:
Alfa Romeo 6C Aerodinamica Spider (einer der ersten Mittelmotor-Sportwagen überhaupt)
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Alfa Romeo Stradale
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Alfa Romeo Carabo
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Alfa Romeo Cuneo
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Alfa Romeo Iguana
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Alfa Romeo Speciale
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Alfa Romeo Pininfarina Roadster
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Alfa Romeo 164 Procar
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Alfa Romeo Diva
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Zagato Periscopio, Sprint 6C und Stradale
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:verneig: traumhaft
Gruss
Wum
der Stradale ist das schönste Auto von Welt :verneig:
Ja, der ist geil :verneig:
Gabs den nicht auch als Periscopio?
Der Stradale steht auch in der Liste der 100 most beautiful cars des daily telegraph und war das teuerste Auto der Welt von 1968. Als "Periscopio" gab´s ihn auch, nur eben nicht als Stradale, sondern der wahren Bestimmung des Tipo 33 nach als Corsa:
http://abload.de/img/alfa33periscopio85sdx.jpg
http://abload.de/img/alfa333osnn.jpg
http://abload.de/img/alfa33tt12gvsrw.jpg
Ich find den Sprint 6c ja total geil 8o
Die sind alle ziemlich geil. :verneig:
Genau, die haben alle ihre eigene Schönheit, aber ja, ich bin da bei Norman, der Stradale ist zum niederknien :verneig: