Hier wird über den Verbund „Der Kurier“ abgeholt.Da weiß kein Fahrer um den Inhalt und den Wert.Selbst wenn was mit Safepack kommt wissen die hier nicht um den Inhalt und den Wert,nur das es extra versichert ist.
Mag bei anderen anders sein.
Wenn eigener externer Versicherer und zB. UPS transportiert weiß dort auch niemand um Inhalt und Wert.
Und wenn es der Kurierfahrer wissen soll,einfach so machen wie die Polizei ;)
Du meinst, "Inhalt: Rolex Uhr" auf das Paket schreiben?Zitat:
Zitat von hugo
Traurig, wenn man solchen "Typen" sein Wertpaket übergeben muss.
Sorry @ Firma Galle, dann sind sie nicht geeignet, Wertpakete zu transportieren!
Ich habe gerade vor zwei Tagen mit Galle versendet (erst recht!) =)
Pünktlich abgeholt, am nächsten frühen Vormittag angeliefert (na ja...Verabredet (sagen wir lieber notiert) war: nicht vor 16:30)
Der (Fremd)kurier kam mit einem Transporter an und legte mein (umbeschriftetes!) Paket auf die leere Fläche neben eine Styroporverpackung... Unterschrieb meinen Schein und gab mir diesen. Ich fragte ob wir nicht die eine Kopie auf das Paket kleben wollen, er meint - nö. nicht nötig, ich hole nur noch zwei Blutproben ab dann ist fertig.. Dann werden die Pakete gewogen und gescannt und bekommen einen Aufkleber... Und wenn die Pakete in der Firma vertauscht werden? Nee werden sie nicht, ich mache das und ich habe nur das hier... OK... Ist ja auch gut und schnell gegangen, der Wert war bei überschaubaren 1k€ - eine Aquanaut hätte ich ihm wohl eher nicht anvertraut... Fakt ist aber, die kochen alle nur mit Wasser, zumindest für dieses Beförderungsgeld...
Wie UPS mein GourmetfleischZitat:
Zitat von max mustermann
:motz:
Ich würde die Geldbörse aufmachen, so eine Fa. wird doch im Stande sein für so einen Betrag in Vorleistung zu gehen, um den Ruf zu retten, geht ja hier nicht um 3 Mio.Zitat:
Zitat von papagonzo
+1
Wie das Ganze formaljuristisch durchzudeklinieren ist, ist die eine Sache. Ich sehe hier einen Auftrag an einen Versanddienstleister, der ein wertvolles Paket verschusselt hat (wenn er einen Dritten beauftragt, ist das nicht meine Kanne Bier). Da erwarte ich mir schon, dass ich sofort entschädigt werde. Wie das dann im Hintergrund mit der Versicherung läuft soll da echt nicht mein Problem sein.
Sehe ich auch so.
Wenn mir der Kellner die Bratensoße über den Anzug kippt, dann drücke ich die Reinigungsrechnung dem Wirt in die Hand. Ob der eine Versicherung hat, ob er das einreicht, ob die Versicherung dann auch bezahlt oder ob und wie er das mit dem Kellner aussortiert, das ist wirklich nicht meine Sorge.
OK, vielleicht nicht ganz vergleichbar, aber der Gedankengang sollte nachvollziehbar sein.
Das ein Paket mal verschwindet ist doch ganz normal für ein Versandunternehmen, das wird auch bei Galle regelmäßig vorkommen. Genau dafür haben die doch selbst Versicherungen und das ist alles eingepreist. Ich habe auch kein Mitleid bei Händlern die unter Ladendiebstahl leiden, auch das zahlt am Ende alles der Endverbraucher. Paketdiebstahl wird es immer geben und muss professionell schnell zufriedenstellenden gelöst werden, denn genau danach wählt man ein Versandunternehmen aus.
Niemand bei DHL / UPS weiss, welchen Wert das Paket hat. Diese Informationen liegen innen.Zitat:
Zitat von yourken
Von aussen sieht man nichts.
Das mag bei Werttransporten so sein, aber nicht im Paketgewerbe.
Wie Michi und andere geschrieben haben...man muss jedem eine gewisse Zeit geben das zu prüfen.
Stimmt. Mit dem heutigen Tag 4 Wochen.
Alles brauch seine Zeit. Ironie off.
Um herauszufinden ob der Kunde einen Anspruch hat, ja. Meinetwegen 4 Wochen.
Um herauszufinden wer zahlt, nein. Interessiert den Kunden eher wenig bis gar nicht.
Dann hoffe ich mal für Dich, dass Du nie einen Schaden mit DHL und den anderen erleiden wirst. Dann kannst Du Dich noch auf ganz andere Zeiten einstellen...Zitat:
Zitat von obiwankenobi
4 Wochen sind absolut im Rahmen...
Kalle, aber genau aus diesem Grund würde ich meine Uhr mit Galle transportieren lassen, weil ich bis jetzt dachte, bei denen würde ich mir so einen Zirkus ersparen im Fall der Fälle.
Ich nahm bis dato an, da kommt ein MA von Galle und holt die Uhr ab, einer der sonst nix tut als gewissenhaft Wertsachen transportieren und nicht einer von einem Subunternehmen, von dem man nicht weiß, ob der legal im Lande und gemeldet ist.....
Wie naiv muss man sein um so etwas zu denken in Verbindung mit dem Preis was man für dieses transport bezahlt...
Lg
Da iel
Naja. So günstig (in Relation zu einem normalen Paketversand) ist Galle ja nun auch nicht...Zitat:
Zitat von wodgod
Und wenn sie dort der Meinung sind, einen „Werttransport“ für die aufgerufenen Tarife nicht sicher und zuverlässig gewährleisten zu können, müssen sie ihre Preise eben anpassen...
Tja....
Zitat:
SIE VERTRAUEN UNS IHRE WERTE AN
Dies ist eine große Verantwortung für uns.
Mit Spezialfahrzeugen (spezialgesicherten und gepanzerten Werttransport-Fahrzeugen mit GPS-Überwachung) sind wir für Sie unterwegs.
Unsere behördlich überprüften, bewaffneten und besonders geschulten Mitarbeiter sorgen für einen reibungslosen Ablauf.....
Mein Transporteur - der Sub - ist an guten Tagen maximal mit einem Kaugummi bewaffnet.
Ich sehe das wie Stefan. Wenn die versprochene Leistung mehr kostet - ok. Dann sollten Preis und Leistung aber auch stimmen...
+1 :gut:
Du solltest alles lesen und dich richtig informieren .....Zitat:
Zitat von max mustermann
Galle Werttransporte Touren die selbst bedient werden.Alles andere sind Kurierdienste und auch so als solches beschrieben,auf dem Autrag vermerkt,
selbst auf dem Abholschein ist eindeutig ersichtlich wer beauftragt wurde ....
Das machen bei bundesweitem Versand alle so.Egal ob Galle,Intex und wie sie heissen.....
Anhang 227697