https://vimeo.com/104066755
;)
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Also mir gefällt der Schriftzug mit den Farben ziemlich gut. :gut:
Zeig doch bitte paar Bilder vom ganzen Auto, Flo! =)
Ich finde das ja irgendwie geil. Aber ist der Hobel für R-Group nicht zu jung?
Isse R gleich Rolex Gruppe?;)
R-Gruppe Europa nimmt auch Gs, sonst in den USA nur bis 1970
Andreas: https://m.youtube.com/watch?v=o5ArADcbFd8
Das war noch nicht alles ;-)
Danke; nette Bilder und bestimmt nette Leute. Aber wofür steht denn das R? Nach den Autos zu urteilen: Jeder wie er will.
Werzeugwagen gepimpt...
http://250kb.de/u/151003/j/9CZx00bQDAs5.JPG
Heck gepimpt...
http://250kb.de/u/151003/j/QrlHrX6Uy1Q0.JPG
http://250kb.de/u/151003/j/9vIGIMQowKGW.JPG
http://250kb.de/u/151003/j/R3YfXees5uYT.JPG
Kein Scherz, der Bürzelspoiler bringt ne Menge; so stabil bin ich bei 200+ noch nie unterwegs gewesen. Er wird noch etwas angepasst und in Wagenfarbe lackiert (passiert im Winter).
Finde den Bürzel stimmig :gut:. Ist die Montage Plug&Play?
Ich würde den Bürzel so lassen. Nach meinem Empfinden sollen die R Gruppe Porsches etwas improvisiert aussehen und nicht zur Perfektion restauriert werden.
Hmmh, ohne Frontschürze, Bürzel und die goldenen Schrauben würde er mir besser gefallen. Aber das ist Geschmacksache.
Täuscht das auf dem Bild oder hat die Motorhaube ne Beule unter dem Bürzel?
täuscht
muttern. ich finde die geil. sonderanfertigung nach meiner idee und hat kein anderer (wohl auch w/der kosten).
http://250kb.de/u/151003/j/qoPahsdWjGK0.JPG
http://250kb.de/u/151003/j/cRwSyaMKDZ5m.JPG
und er muss tiefer. die liste für november ist lang...
http://250kb.de/u/151003/j/oFVMZ3FyDTIJ.JPG
Nee, muss nicht tiefer. Der schaut gut aus!
Ich hatte den Turbo damals 1cm tiefer. Wenn ich die Bilder heute sehe, hat das nicht geholfen, und fahrdynamisch hat es auch keinen spürbaren Unterschied gemacht.
Wenn Du es machst, weil Du es willst, hast Du meine vole Unterstützung. Aber "besser" wird das Auto dadurch nicht ;)
:dr:
Wenn ich schon sehe wie das Lüftungsgitter in die Aftermarket-GFK-Haube passt :kriese: Wenn Du mich fragst ist das verschlimmbessern eines wirklich tollen Autos. Aber schlussendlich muss es Dir gefallen.
Hab mich jetzt mal durch den Threadverlauf geklickt und ich muss sagen, ich habe größten RESPEKT vor deiner Leistung! Richtig, richtig geiles Projekt!
Eben Elmar. Und er ist nicht für Dich ;-)
Das Dücktail ist völlig ok, da muss halt ein F-Gitter rein (etwas andere Kontour), was ich grade nicht habe.
Alles trial-fit aktuell.
Und originale Blechrahmen Ducktail nicht unter 2500,- zu bekommen.
*** editiert ***
Wie kommt es eigentlich, dass Du dieses wunderbare Auto, das seine Ausstrahlung über seine Schnörkellosigkeit ausdrückte zu so einem Stückwerk umwandelst?
Hey, wer auf persönliche Beleidigungen steht, kann das gerne per PN austragen, das hat aber hier im Forum nichts zu suchen :dr: