Gelb steht dem La Ferrari irgendwie bessere als Rot.
Komisch
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Gelb steht dem La Ferrari irgendwie bessere als Rot.
Komisch
Egal solange man Ferrari fahren darf. Mir würde es auch ein runtergerockter California oder 348 für eine Fahrt tun.
Ferrari fahren ist was was man mal gemacht haben sollte.
Habs mir für spätestens nächstes Jahr vorgenommen den Mythos mal so richtig fahrerisch für mich zu ergründen.
Meine bisherigen Erlebnisse mit einem fahrenden Cavallino sind leider sehr mäßig
Wow! Genial!
Ich hatte immer einen besonderen Faible für den 330 GTC. Er besetzte bei Ferrari eine bis dahin unbekannte Lücke zwischen zweisitziger Berlinetta und Viersitzer. Er gilt als der erste wirklich alltagstaugliche Ferrari, oder wie es damals hieß "the first Ferrari in which you can enjoy a radio". Vor allem aber sein dezentes, unaufdringliches Äußeres macht ihn so reizvoll, mehr erwachsen gewordenes Alfa Bertone Coupe als unbezahlbarer Supersportwagen.
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Für auserwählte, besonders solvente Kunden hatte Sergio Pininfarina aber noch was extravagantes auf Lager. Das gezeigte schwarze Auto ging an Maria Maddalena Da Lisca, der Frau des Nudelkönigs Pietro Barilla. Nur vier Stück hat es gegeben, einer der letzten coachbuilt Ferraris und in der Literatur kaum dokumentiert, der 330 GTC Speciale:
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Carlo, der schwarze Speciale ist ein Traum. Danke für's Zeigen.
Revolution! Oder vielleicht sogar der Anfang vom Ende des Ferrari V12?
In Maranello erhält man erstmals eine Zwölfzylinder Berlinetta wahlweise auch mit einem Turbo V8. Der GTC4 Lusso T erhält den bekannten "V8 engine of the year 2016", gedrosselt auf 610 PS und damit um 80 Pferde schwächer als der große Bruder. Allerdings auch 50kg leichter, ausschließlich mit Hinterradantrieb versehen, um 60 Newtonmeter kräftigen und damit im realen Leben ebenso schnell. Dabei soll er sich 4 Liter Super weniger reinziehen und mindestens 10% günstiger werden. Und aussehen tut er genauso.
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So oder so, geiles Auto :ea:
Yep! :ea:
:ea: Lecker
Perfekt. :verneig:
Erinnert mich etwas an Z3/Z4 Coupe und die haben mir schon gefallen. Der hier macht das Konzept noch perfekter, geiles Auto. Man erwartet so ein Auto von Ferrari nicht, umso höher muss man die Leistung einordnen, aus so einen Auto einen echten Ferrari zu machen.
Und das coolste ist, zwei Erwachsene können hinten wirklich kommod sitzen. Der Kofferraum ist zudem größer als in einem Mercedes S Coupe. Mit umgeklappten Rücksitzen wird's dann ein richtiger Lastesel. Dazu noch das passende Schedoni Koffer-Set und der Reiseexpress ist perfekt.
Hier mal der Vorgänger, Prinzip und Space sind aber gleich geblieben.
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Hammer Auto!
Kommt immer drauf an, wie groß die Erwachsenen sind, die vorne sitzen... ;)
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Cool, Christian :gut:
Ferrari zeigt in Paris nicht nur den offenen La Ferrari Aperta…
https://www.youtube.com/watch?v=Wr4v1wFS_OY
…sondern - und jetzt wirds cool - stellt auch die Sonderedition zum 70. Geburtstag im kommenden Jahr vor. Jedes Modell wird es in 70 Lackierungen eines historisch relevanten Autos geben. Sei es Ingrid Bergmans 375, Thomas Magnums 308, Steve McQueens Lusso, Laudas 312 oder Agnellis Barchetta. Jedes Autos wird so nur ein einziges Mal produziert, bei fünf Modellen und 70 Farben also 350 Autos. Erste Anfragen für ganze Farbreihen liegen bereits vor.
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Ralley
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Daytona
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French Allure
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Ingrid
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P2
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Alle Farben bei Ferrari 70th Anniversary
... ich tät sie alle nehmen ... da kann man nur mit der Zunge schnalzen. Danke fürs Zeigen dieser Granaten. :jump:
Wunderbar!
:verneig: