vergesst das Englisch, aber der Karch ist cool...
https://www.youtube.com/watch?v=eAY5fRglsb4
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vergesst das Englisch, aber der Karch ist cool...
https://www.youtube.com/watch?v=eAY5fRglsb4
Ohren und Augen auf!
https://m.youtube.com/watch?feature=...&v=BXHj0Zey5GE
Auch das ist ne coole Karre! :gut:
Ich weiss genau, dass falls - Gott bewahre - Du mal dazu gezwungen sein solltest irgendwelche Karosserieteile abzunehmen / zu ersetzen, dein SC so in der Art enden wird. :D
Und nicht vergssen: :jump:Zitat:
Zitat von Flo74
30. September bis 18. Oktober: „Der Über-Porsche. 30 Jahre Porsche 959.“
Sonderausstellung zum Jubiläum "30 Jahre Porsche 959".
Hat jemand eine Idee, wo ich die Daten der Getriebeübersetzung des aktuellen 911 GTS Coupé (991) mit Schaltgetriebe herbekomme? Ich such mir in Netz die Finger wund. Ich benötige die Daten für "Harrys LapTimer" :)
Soll so aussehen (hier vom 997 GTS):
http://i813.photobucket.com/albums/z...psgrhvjf0e.png
Danke Euch.
:D :gut:Zitat:
Zitat von madmax1982
Wirkt das Auto schmaler durch und das ist wohl nicht im Sinne des Erfinders. Kleine Lamellen und Quer wie beim SC oder G-Modell wären zumindest retro gewesen.Zitat:
Zitat von cardealer
Heute morgen in Köln gesehen. Seltene Lackierung ;)
Anhang 88707
Spiegeleier und Flammendesign, das ist schon sehr speziell, aber wer's mag ...
-Würg-
manuelles Getriebe:Zitat:
Zitat von SeniorFrank
1. Gang 3,91
2. Gang 2,29
3. Gang 1,55
4. Gang 1,30
5. Gang 1,08
6. Gang 0,88
7. Gang 0,71
Die Übersetzung des 991 GTS ist identisch zum 991 S. Beim 997 verhält es sich genauso.
Gruß
Mark
Ah, eine der ersten Studien aus den frühen 2000ern von Jeff Koons für das späteres BMW Art Car. Der 996 ist jetzt sicher schon ein begehrtes Sammlerobjekt. :supercool::verneig:Zitat:
Zitat von Master of disaster
Porsche?
Citroën!
https://www.facebook.com/autoroutebi...7595592084171/
kann jedem passieren, wenn man an der Wegesrandkannte hängen bleibt und aufliegt... sieht man ja, wie der erst noch seitlich weggeht, bevor er grade läuft... ist kein Porsche-Dilemma, sondern ein vorheriger Fahrfehler.
Danke Mark :gut:Zitat:
Zitat von MarkP
Das ist bitter: http://www.mdr.de/thueringen/ost-thu...brannt104.html
Zitat:
Zitat von Flo74
Whoaaa, Flo, sei doch net so Spass befreit!
8oZitat:
Zitat von biffbiffsen
Hans doch nur erklärt :dr:
:ea:
Wunderschöne Farbe.
Wunderschönes Fahrzeug :ea:
Die Farbe ist buschgrün.
Kann das leider nicht öffnen/sehen.Zitat:
Zitat von biffbiffsen
Gibt's dieses autoroute.biz-Video auch außerhalb von FB? Z.B. hier: http://autoroute.biz/videos.html?
Danke.
Man hat mir netterweise noch einen zweiten Macan mitgegeben....
Anhang 88975
...und supercool ist, dass nach dem Einstoepseln die Frontscheinwerfer leuchten (LED :supercool:) - kannte ich bis dato noch nicht
Anhang 88976
Cooles Teil :gut:
ist bei meiner Freundin auch so:bgdev:Zitat:
Zitat von Magic
:jump:Zitat:
Zitat von cardealer
Auch beim Oelwechsel ? :bgdev:Zitat:
Zitat von cardealer
:ka: habe einen Wartungsvertrag :supercool:Zitat:
Zitat von Magic
:gut: Hast Du noch mehr davon? :)Zitat:
Zitat von Hegi
.
Ja;) folgen bei Gelegenheit...Vorgängermodell:Zitat:
Zitat von Chefcook
https://c4.staticflickr.com/8/7772/1...49affba2_z.jpgPorsche Carrera GT by Oliver Hegenbarth, auf Flickr
seltener 912er gesucht?
11er mit Typ4 VW-Murrl.
http://ww3.autoscout24.at/classified...898?asrc=st|as
Ich liebäugele gerade mit einem 996 4s. Gibts irgendwelche bekannten Krankheiten auf welche man achten sollte? Bis zu welchem km-Stand kann man sowas kaufen; lückenloses Scheckheft vorausgesetzt? Das Angebot an Handschaltern ist schon recht gering.
Beste Grüße, Marco
Bin da kein Spezialist, aber wie bei wohl jedem 986/996 kann der KWS (Kurbelwellensimmerring) Probleme machen.
Die werden bei vielen Wagen früher oder später undicht und dann läuft ein wenig Öl in die Kupplungsglocke und tropft dann unten raus.
Kann man sehen, wenn der Wagen auf der Hebebühne steht, dann hängt meist ein kleiner Tropfen Öl am tiefsten Punkt zwischen Motor und Getriebe.
Hat mein 986 S auch, aber da es nur 2 - 3 Tropfen in der Woche sind, habe ich einfach eine Pappe in der Garage untergelegt. In dem Umfang ist das auch nicht HU-Relevant.
Und wenn die Kupplung mal gemacht werden muss, wird der Simmerring einfach mit gewechselt, ist quasi der gleiche Aufwand.
Dann lass aber auch den Abschlussdeckel von der Zwischenwelle ersetzen.Zitat:
Zitat von dj74
Der sitzt direkt unter dem Simmerring und ist auch oft undicht.