Erste offizielle (???) Bilder vom neuen CLS
http://i67.tinypic.com/2i1nm0j.jpg
http://i67.tinypic.com/2qxb3ud.jpg
Noch hoffe ich darauf, dass da nur jemand mit Photoshop gespielt hat.....
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Erste offizielle (???) Bilder vom neuen CLS
http://i67.tinypic.com/2i1nm0j.jpg
http://i67.tinypic.com/2qxb3ud.jpg
Noch hoffe ich darauf, dass da nur jemand mit Photoshop gespielt hat.....
boah ist der hässlicb
:weg: Sieht vorne aus wie ein CLA?
Oops.
Der CLS war noch nie mein Ding. Aber der Neue ist ja nochmal....häßlicher.8o
Je öfter ich mir die Bilder anschaue - dass KANN nicht echt sein... :kriese:
Puh, der ist echt nicht schön....
Daran muss man sich erstmal gewöhnen...und das wird wohl ein wenig dauern. :weg:
Irgendwie bin ich nicht unglücklich, dass ich den CLS überhaupt nicht auf der Liste habe.
Gut, die Seitenlinie erinnert mich an den ersten CLS. Das finde ich eigentlich ganz schön. Front und vor allem Heckpartie allerdings - naja, kann man ja zur MoPf dann "retten".... ;)
Warum muß sich die gesamte Palette einer Marke von A bis Ende gleichen und nur noch um Zentimeter der äusseren Hülle und im Preisranking unterscheiden? Macht für mich irgendwo keinen Sinn mehr :kriese:
Na ich wünschte, der neue CLS würde den anderen Baureihen aktueller Produktion gleichen. Dann wäre er nämlich schön. Dieses Negativ-Gesicht aber - Himmel, was hat man sich dabei nur gedacht? Das schaut irgendwie so, so unglücklich aus.... :(
Wer sieht denn aktuell noch glücklich/gut aus? Da bin ich mit meinem S204 eigentlich immer noch recht zufrieden und hege keinen Wunsch zu wechseln .......
Ich find die aktuelle C-, E- und S-Klasse wirklich rundum gelungen, sowohl als Limousine als auch als Coupé bzw. Cabrio. Auch wenn sich die Limousinen in der Tat wahnsinnig ähnlich sehen. GT und GLC sind ebenfalls ein Traum. Insofern wundert mich die Designsprache des CLS irgendwie schon ein wenig.
Für mich leider nur Gesichter, die nach dem asiatischen Geschmack heischen und die nichts mit dem Erbe der Marke zu tun haben. Aber just my opinion .... bin vielleicht ein wenig zu old fashioned :ka:
Der erste CLS war mal was ganz neues, der zweite CLS ein Aufguss davon, aber OK. Dieser aber... :kriese:
Hoffentlich ist das nur ein Photoshop-Verbrechen. Die eigenartig kleinen Rückleuchten und Scheinwerfer lassen darauf hoffen.
Das wird schon noch. Wie oft stutzt man bei Neuerscheinungen erstmal über die vermeintliche Hässlichkeit und ein paar Wochen oder Monate später, wenn man sich daran gewöhnt hat, lernt man die ersten Vorzüge und die Gestaltung allmählich zu lieben (wobei ich gestehen muss, dass ich bei dem CLS auch noch darauf hoffen muss). Kennen wir doch von anderen Autos, vom iPhone 5 und 6, usw. :DZitat:
Zitat von PCS
Ich sage dass die Bilder nicht echt sind. Da sind mir zu viele Punkte die mir gerendert aussehen. Ich arbeite selber mit einer Rendering Software und deswegen meine ich das zu erkennen.
Hatte selbst den CLS C219 und der war designmäßig bis heute das non plus Ultra von MB!
Ich revidiere.
Habe etwas gegoogelt und die Bilder scheinen wohl wirklich echt zu sein... warum zum Teufel machen die aus dem CLS so ein grässliches Teil? das Heck geht ja mal gar nicht und die Fake Luft Einlässe sind nahezu lächerlich.
Eine absolute Enttäuschung.
+1Zitat:
Zitat von Makis_Cold
Genau so! Alle Nachfolger reichen nicht an ihn heran. Bei Weitem nicht. Ich hoffe auch sehr, dass der 219er einmal an anerkannter Klassiker wird. Verdient hätte er es.
Die Farbe hilft dem Auto nicht wirklich. Auf diesen Bildern hier sieht's schon besser aus:
http://blog.mercedes-benz-passion.co...vom-neuen-cls/
Öhm, nein. Da hilft nur nachhaltige Kaltverformung...
Der gefällt mir auch nicht.
Der CLA ist meiner Meinung nach auch nicht wirklich gelungen und jetzt bekommt er den passenden großen Bruder ;)
Der Erste damals 2003, IAA, erinnere mich als wärs gestern, suuuper :verneig:Zitat:
Zitat von Chefcook
hier gibt es noch mehr Bilder
http://www.jesmb.de/indexie.htm
Machen die Sache nicht besser. Diese Heckansicht. :(
Zumindest innen isser aber ziemlich gelungen...
Was soll sich innen auch zur E-Klasse ändern :D
Aber aussen echt grauenvoll :kriese:
+1Zitat:
Zitat von ligthning
Laut Aussage eines Werksangehörigen ist dies wohl den Anforderungen der Absatzmärkte geschuldet.
Insbesondere in den USA und Asien sei die Differenzierung lediglich über Größe (und Preisranking) ausdrücklich gewünscht, der Käufer erwartet ein gefälliges Design und will sich dann zwischen der großen, mittleren oder kleinen Variante entscheiden. Der Wunsch nach deutlicher Abgrenzung innerhalb der Baureihen über die Formensprache sei wohl ein überwiegend deutsches Phänomen.
Das Ding sieht aus wie ein toter Hai auf Crack...
Made my Day :DZitat:
Zitat von volvic
Love my Oldschool Feinstaubbomber <3
Kein Tablet auf dem Dash und keine iluminated Lüftungsdüsen :flauschi:
Anhang 166490
Klasse Bild:gut:
Aus diesem Grund habe ich auch gerade nochmal ein altes Modell bei einem anderen Hersteller geordert 8oZitat:
Zitat von Moonwalker
Es gibt noch andere Hersteller? :ka::D
ist doch ok, wäre mMn grausam, wenn alle den gleichen Geschmack hätten... :D
Ok, Bilder waren doch echt...
Die neuen Luftdüsen sehen aber grausam aus. Was haben die Designer sich denn dabei gedacht?!
Wenn ich hier die 219er Bilder sehe, vermisse ich sofort meinen Ex...
http://up.picr.de/31089242hl.jpg
http://up.picr.de/31089243qw.jpg
Das waren noch Zeiten, wo man baukastenmässig modellübergreifend Teile umbauen konnte! :D
Original, DTM, SL65 (mit dem kam auch der Umbau auf Carboneinlagen)...
http://up.picr.de/31089250ai.jpg
http://up.picr.de/31089251aa.jpg
http://up.picr.de/31089252ei.jpg
Schwelge gerade in Erinnerungen... :D
Xton in Dortmund hatte damals den Umbau auf schwarze Zierleisten gemacht,
gab es damals noch nicht ab Werk. Ferner wurde das eh schon umfangreiche Vollleder und Alcantara erweitert,
unter anderem an der Hutablage:
http://up.picr.de/31089307yr.jpg
http://up.picr.de/31089309qo.jpg
http://up.picr.de/31089310rg.jpg
http://up.picr.de/31089311qm.jpg
http://up.picr.de/31089320ts.jpg