Schade, die 787 ist schon toll. Habe damit meine längsten Flüge gemacht.
Wobei mir der A-350 doch besser gefällt.
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Schade, die 787 ist schon toll. Habe damit meine längsten Flüge gemacht.
Wobei mir der A-350 doch besser gefällt.
Bin letztes Jahr mit der EVA 787 geflogen. War super. Von daher hätte es mich interessiert, was die AUA aus den Ex-Bamboo Maschinen gemacht hat. Naja und letztlich gibt’s außer der und den paar Neos eh fast keine AUA Maschine, in der ich ned schon gesessen hätte. Wäre also ne schöne Sache gewesen. Aber hat halt nicht sollen sein. Seit heute ist sie aber unterwegs zwischen Wien und Frankfurt, sowie Wien und Berlin.
VIE-BER lohnt sich eine 787 oder ist das nur Training für die Piloten?
Aktuell alles Trainings für Crew und Piloten.
Zu Frankfurt und Berlin kommt auch noch Düsseldorf. Da spielen aber auch die Spiele der Nationalmannschaft bei der EM eine Rolle. Die spielen in der Gruppenphase ja 2x in Berlin und 1x in Düsseldorf.
Da müsste Percy schon Bahn fahren
Ganz kurze Frage zu nem ganz anderen Thema: ich fliege demnächst - notgedrungen - zum ersten Mal mit Air France. Nun habe ich auf deren Homepage gelesen, dass das Handgepäckstück dort maximal 55 x 35 x 25 cm haben darf. Das ist doof, denn all meine Handgepäck-Stücke haben halt 55 x 40 x 20 (bzw. 23) cm.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit Air France, wie das dort gehandhabt wird bzw. wie genau man da drauf schaut? Flug ist mit ner E90, also auch noch ner relativ kleinen Maschine.
Mein letzter Flug mit denen war 2004. :D
Also ich fliege ab und an mit denen und wenn dann halt Business. Da gab es nie ein Problem. Insofern kann ich Dir wenig zum speziellen Fall sagen.
Warum ich hier dennoch schreibe? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es oft hilft, wenn man freundlich mit dem Mitarbeitern am Gate spricht. Ich würde an Deiner Stelle den Alu-Trolley mitnehmen und um Delievery at Aircraft bitten. Dann sollte alles passen.
Bei BA würdest Du dann sogar noch in den Genuss eines Boardings vor den Gold und GGL Membern kommen :D
Das ist das Problem. Denn genau das geht in meinem Fall halt gerade nicht. Akkupacks, Batterien, Foto-Equipment wären im Frachtraum halt eher deplatziert.Zitat:
Zitat von Newbie01
Kannste eventuell ein Upgrade machen via Meilen oder Cash? Das C kontrolliert wird, denke ich nicht.
Ich reise in einer Gruppe und will da jetzt ned unbedingt einen auf elitären Sonderwunsch-Onkel machen. =)
Reicht schon, dass ich mir nen Platz in der Exit Row ergattert habe.
Nein, im Zweifel nehm' ich halt ne 50er Keepall oder nen Rucksack mit und den Rest ins Aufgabegepäck.
Ich hab' nur ehrlich gesagt so gar keinen Bock drauf, da 15 oder wieviel Kilo auch immer durch halb CDG zu schleppen. =(
Die Wege und Rolltreppen sind unendlich in CDG !
Da hatte ich mal ein "interessantes" aber auch sehr freundliches Erlebnis in LHR. Ich hatte mein Handy in der BA-Lounge auf dem Tisch liegen lassen, hatte das aber schnell bemerkt und bin zurück. Die freundliche Lady, die die Tische abräumt, hatte es schon nach vorne zum Eingang gegeben (vielen vielen Dank plus Trinkgeld).Zitat:
Zitat von Kalle
NB: Das Handy war schwarz, also verschlossen. Als ich ans Gate kam, wurde ich ausgerufen und auf das Handy aufmerksam gemacht. Wirklich freundlich. Als ich mich nochmals bedankt habe und den beiden BA-Mitarbeiterinnen erklärt habe, dass ich es schon habe. Haben Sie sich mit mir gefreut und mich gleich in den Flieger gehen lassen. Toll.
Nur eines kann ich mir bis heute nicht erklären. Woher wussten die, dass das mein Handy war und das ich der Passagier auf Flug X nach Y war? Gut beim Betreten der Lounge scanne ich den Boardingpass, es wird auch nicht so viele Deutsche geben. Aber es sind viele Leute, die bei so einer Lounge ein und ausgehen....
Eventuell deswegen? Wenn Du da unten drauf klickst, geht die Bordkarte auf.
https://up.picr.de/47679239hg.jpg
Das könnte natürlich sein. Eigentlich ist die einzige Erklärung… hatte ich noch gar nicht darüber nachgedacht. Danke Dir :top:
Geniere mich ein bisschen, hätte ich auch selbst darauf kommen können…
Aber echt... :op: ;)
Wobei - inzwischen geht das glaub' ich auch nimmer, da sich die Bordkarte nur noch mit Face-ID öffnet.
Ist aber schon ein paar Jahre her… also könnte das durchaus sein :weg:
Ja, damals ging das noch, dass es heut nimmer geht, hat mich schon oft tierisch genervt, aber jetzt eben ergibt das alles einen Sinn. :gut:
Ich bin letzten Juni mit dem Cabin Classic in der Eco nach CDG geflogen, da wurde nicht kontrolliert.Zitat:
Zitat von PCS
Aber falls beim Boarding dich jemand um Aufgabe bitte, bist du doch mit den Akkus eh nicht mehr in der Zielgruppe, oder?
Eine Möglichkeit. Oder ich muss die Sachen dann im Plastikbeutel mit rein nehmen. Keine Ahnung. Wahrscheinlich seh' ich da eh Probleme, wo keine sind, aber ich leb' halt so in meiner Star Alliance Bubble, dass mich alles andere dann immer gleich ein wenig überfordert. :kriese: :D
Wir leben alle in einer Blase ;)
Ich bin demnächst erstmals mit Air Baltic unterwegs, die für LH Flüge durchführt. Soll ganz gut sein.
Wird eh spannend. SAS steigt aus der Star Alliance aus und jetzt sollen Air Dolomiti und eben Air Baltic wohl in die Bresche springen. Bei AD wird das spannend... Zudem kann man da nicht per Meilen upgraden....
Zitat:
Zitat von PCS
Ich war dieses Jahr schon 5 mal mit AF unterwegs und noch nie wurde mein Handgepäck gecheckt. Ich hoffe das hilft dir ein bisschen.
Danke Dominik. Das hilft.
Hattest Du denn eines dabei, das größer war als die erlaubten 55x35x25?
Die sind ja schon seit ner Weile für die Swiss unterwegs. Hatte kürzlich nen Flug mit denen von Wien nach Zürich, da gab's nix dran auszusetzen. Außer, dass sie so derart überpünktlich waren, dass ich fünf Minuten vor Boardingbeginn bereits als einer der letzten eingestiegen bin...Zitat:
Zitat von Newbie01
Leider hab ich meinen Koffer verliehen und kann gerade nicht nachmessen. Er hat die Damen und Herren überhaupt nicht interessiert.
Bei zwei Flügen habe ich nur Handgepäck gebucht, jedoch meinen Trolley + Kleidersack dabei.
Danke Dir! :gut:
Ich bin in letzter Zeit viel mit Air France geflogen (Business) und mein Rimowa mit den Star Alliance Standardmaßen ist immer durchgegangen.
Ps: Bin auch in den letzten Monaten diverse Male KLM Economy geflogen, die ME identische Masse haben und mein Gepäck wurde nie gemessen oder beanstandet.
Danke, Michael. :gut:
Lese schon die Schlagzeile: „Randalierender Hobbyfotograf legt den Flughafen Charles de Gaulle lahm!“
Unterzeile: Spezialeinheiten der französischen Polizei rückten an und versuchten den Mann, der immer wieder rief: Finger weg von meiner Keepall“ mit dem bekannten Charme und Fingespitzengefühl zu beruhigen… ;)
Ist mir auch nur in den Sinn gekommen, weil ich gerade einen Screenshot gesehen hatte von mir.Zitat:
Zitat von Newbie01
Ich hatte in letzter Zeit diverse Flüge mit Air Dolomiti...die waren alle einwandfrei. Spricht schon Bände über das nicht vorhandene Catering bei der LH, wenn einem die gesalzenen Cracker, die es bei AD gibt, positiv in Erinnerung bleiben =)Zitat:
Zitat von PCS
Verstehe ich. Wenn man die Beiträge dazu hier liest, ich würde es auch einfach drauf ankommen lassen.Zitat:
Zitat von PCS
Alles zusammen packen und dann los. Die Alternativen sind ja nicht besser.
Ich würde es auch riskieren und dann nett mit dem Fotozeug argumentieren...
Heute jemand mit der LH von Boston nach München unterwegs? Bin auf der 20:40 Uhr Maschine …
Der Grund, es gab kein Negroni in der Lounge ;)Zitat:
Zitat von Newbie01
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: :gut: :gut: :gut: :gut: :gut: :gut:Zitat:
Zitat von tomy773
Zut alors! :motz:
Also, ich bin gerade in der SEN Lounge in FRA 1B, und da gäbe es zumindest alle Zutaten (Campari, Martini Red und etliche verschiedene Gin).Zitat:
Zitat von tomy773
Da gibt es auch eine separate Bar, und die nette Dame würde vielleicht sogar einen mixen... Ist mir nur noch zu früh (Flug um 20:00 Uhr).
Bin zum ersten Mal hier (Air China Flug. Thai und Asiana fliegen auch aus B) und angenehm überrascht. Viel geräumiger und netter als in Z oder gar A.
Edit: Ist natürlich die Star Alliance Lounge. Keine Ahnung, wie es bei AF aussieht.
Hab ja glücklicherweise nur in eine Richtung AF, am Rückweg von CDG aus geht's dann wieder in die *A Bubble. Ob nun mit Negroni oder ohne - ich werd's berichten. =)