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danke für die verschiedenen erklärungen :D
jetzt hab ichs gechekt nach google bildern ;)
wenn der 33 jahre alte kat ca 400 zellen hat wird wohl der 200er zeller ausreichend sein,
soll ja kein rennwagen werden bzw ist er auch nicht, aber etwas mehr „Luft“ könnte ihm
nicht schaden :)
Sorry, ich hatte das total vertauscht :-/Zitat:
Zitat von 911er
Ja reicht sicher, hatte vorher auch ( extra noch mal geschaut ) 400 Zeller Keramik Kat und jetzt 200 Zeller Metall Kat.
Viel Erfolg 🍀
Da merkt man keinen Riesenunterschied.
Gefühlt klingt er zwischen 2-4.000 Umdrehungen bissl kerniger und hat auch bissl mehr Drehmoment in dem Bereich.
Schneller isser nicht.
schneller muss er nicht werden, kerniger gerne. ist mit cup rohr laut genug.
sonst muss man nichts beachten? also plug and play? will mir den selbst reinzimmern
Pass auf die Flansche auf; nicht dass die gerissen sind. Und besorg dir neue Dichtungen.
Die Lambdasonde kann beim rausrehen auch zickig sein.
Also eben bissi vorsichtig.
Ansonsten Plug & Play
super danke max für die tipps :gut::dr:
Standesgemäßer Pakplatz :)
https://i.ibb.co/XpwvNmw/DOQU.jpg
Klasse Bild :gut:
Stimmt!:gut:
Gruß
Kurt
Cooles DM- Zitat, Roland
Enjoy the silence. ;)
Geniale Aufnahme ,wirkt max. in S/W !
https://up.picr.de/46188767yj.jpg
Gruß
Kurt:gut:
Ein Träumchen in Silber:verneig:=(:gut:
Danke Thomas!:dr:Zitat:
Zitat von babyhonu
Wunderschön! Und G Modelle in Silber sehe ich eher ziemlich selten.
Der sieht super aus, Kurt.:gut:
Da geselle ich doch meinen schwarzen dazu
https://abload.de/img/64e9d0ce-5969-402e-9d4eke.jpeg
Danke Jungs,:verneig:sehr schöner schwarzer Sascha!:gut:
Gruß
Kurt
Der ist richtig schön, Sascha! Schmaler 2.7er?
:gut:
Richtig Max, schmales 1976er G Modell.
Wahnsinnig eleganter Wagen! :gut:
Mal den Ölstand checken
https://abload.de/img/img_1405xnf2s.jpeg
Sie haben gerufen?!?Zitat:
Zitat von bkv
Anhang 320740
Beste Grüße,
André
Jo, wunderbar, André!!!
Hallo Sascha,Zitat:
Zitat von Ritzlfix
am Sonntag bin ich zufällig an Deinem Elfer vorbeigeradelt. Das ist ein richtig schönes Juwel, daß Du Dir zugelegt hast. In natura viel besser als auf den Bildern. Ungewohnt ist es mittlerweile, wie klein so ein alter Elfer im Vergleich zu den aktuellen Autos ist. Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Vielen Dank dir!:)
Er ist sicher nicht perfekt (vor allem der Lack) aber ich finde er hat eine schöne Ausstrahlung.:gut:
Ich erinner mich noch dran, als ich mich vor knapp 20 Jahren angefangen habe, nach einem G- Modell umzusehen, gab es endlos viele, die gnadenlos und maximal dilettantisch auf 964 und WTL Optik umgebaut und total verhunzt wurden.
Schön zu sehen, dass dieser so geblieben ist wie er ist! :gut:
Perfekt!
Das ist mal ein amtlicher Unterboden. Wow.
Anhang 321264
Anhang 321265
Mein 964, der gerade für den Verkauf fertig gemacht wird.
Was ich noch suche, sind Cup1-Felgen in 7,5/J und 9J 17 Zoll.
Falls jemand sowas im Angebot hat oder jemand kennt, der jemand kennt, usw, würde ich mich über eine PN freuen.
Mehr zum Wagen drüben im Elferteam-Forum.
https://www.elferteam.de/forum/index...ivat/&pageNo=1
Whoa, der sieht mal geil aus! :gut: :dr:
Vielen Dank! Ich mag ihn auch :dr:
Schönes Auto. Felgen kann ich leider nicht helfen, da ich nur noch nen Satz Gullideckel rumliegen habe. Falls du noch ein Blaupunkt Symphony suchst, da kann ich helfen.
Da könnten wir zusammen kommen. Mein Blaupunkt lässt sich nicht mehr per Code entsperren. Zündung war tagelang an, aber Code-Eingabe nicht möglich.
Komme nochmal per PN auf Dich zu. Ist das ein Original-Erstaustatterteil?
PS: sehe gerade, dass ich genau diese Radio verbaut habe ;). Will erst mal schauen, ob es nicht doch noch einen Trick gibt, der mich zur Code-Eingabe bringt.
Da könntest Du einfach mal im PZ nachfragen. Das hab ich bei meinem 968 damals auch gemacht und es hat geklappt. Ist aber schon einige Jahre her.
Gute Idee! Ein Versuch kostet nichts…