Das wird:gut::gut:
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Das wird:gut::gut:
The world is flat... hier meine 2019 gesammelten Sticker
https://up.picr.de/37578601jb.jpeg
Der beste ist zweite Reihe, zweiter von rechts :gut: :D
ja ! Und bestimmt auch der seltenste #limitedto30
:D
Klasse !!!!!!
:gut:
Prima, aber frage mich, wer hat das Foto gemacht. Von der Perspektive her kann es nur Karlsson vom Dach gewesen sein. =)
Auch wenn’s ein 16er ist, die DoT mussten einfach drauf, egal wie! :dr:Zitat:
Zitat von NicoH
Isso. :gut:
Zimmermann Scheiben ?
Sebro
Respekt!!!!!
sehr gut :gut:Zitat:
Zitat von Flo74
Vorhin die Schürze vom Lackierer geholt
https://up.picr.de/37675573jm.jpeg
https://up.picr.de/37675570pj.jpeg
https://up.picr.de/37675581ba.jpeg
:gut:
Heute kamen die Teile von PBN zurück.
Ceramic Titan grau
https://up.picr.de/37682592ot.jpeg
https://up.picr.de/37682593pd.jpeg
Sehr schick
schaut echt gut aus :ea:
So in "natur" schöner als in rot, was viele machen.
Sehr schön. :gut:
Zehnmal geiler als in rot:gut::gut:
Hammer :gut:
Sauber :gut:
Flo,
ich fürchte dass Du so langsam mal ......... aufpassen musst .......... nicht dass Du irgendwann mal nicht mehr damit fahren kannst weil zuuuu schön.
;)
saubere, neue, aufgearbeitet teile hindern nicht am fahren.
...ich fürchte, Flo muss demnächst mal an den Motor ran (nicht nur optisch), gesteigerte Bremsperformance schreit nach Mehr-Leistung :D
So hoffe ich doch!!!!Zitat:
Zitat von Flo74
:gut:
Ich wollts nicht schreiben....Zitat:
Zitat von GTI-YY10
So sah mein Gehäuse aus vor der Revi, das hätte demnächst mal ordentlich gescheppertZitat:
Zitat von Flo74
https://up.picr.de/37686960oc.jpg
oha.
ja, fast normal. alte legierung, 40 jahre hitzezyklen und schwinnungen/vibrationen.
mein radring hatte auch risse. die have ich alle mit kleinen bohrungen entlastet, etwas den längen nach aufgedremelt und mit jb weld vergossen.
zudem habe ich die speichen an den sockeln zum haltering der lichtmaschine verstärkt.
und de ceramic beschichtung versiegelt das ganz nun.
Mir war die Gefahr zu groß, dass mir das Teil um die Ohren fliegt nach einer Reparatur, auch Schweißen war bei der Anzahl an Rissen keine Alternative, somit einmal neu. So summieren sich die Kosten bei einer Motor-Revi ganz schnell.
https://up.picr.de/37689774ek.jpg
In dem/Deinen Fall hätte ich es auch ausgetauscht.
****
Done
https://up.picr.de/37690322dx.jpeg
Mehr Leistung, ich glaube da ist aus dem Serienmotor nicht viel rauszuholen, was mit imensen Kosten verbunden ist, und es müsste ein Umbau auf Vergaser erfolgen.Zitat:
Zitat von GTI-YY10
sehr schön !:gut:Zitat:
Zitat von Flo74
So siehts jetzt bei mir aus
https://up.picr.de/37690694pp.jpg
https://up.picr.de/37690697xr.jpg
Sehr geil, Jens.
Danke!Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Dein M3 ist aber auch Hammer ! Da hätte ich nicht die Nerven für, die ganzen Gewerke zusammen zu bringen Hut ab!:gut:
Max&Moritz auf 210 PS würde reichen.Zitat:
Zitat von hallo123
Nächste Stufe aufbohren auf 3.2 mit anderen Nockenwellen 270 PS
Aber ja, sowas kostet mittlerweile 15k aufwärts.
Flo, 15 K aber nur, wenn sonst nix im Argen ist und und du vieles selber machst.Zitat:
Zitat von Flo74
Ansonsten Alternativ natürlich nicht im Tausch:
https://www.ebay.de/itm/Porsche-911-...9932%7Ciid%3A1