Glückwunsch zur Klapperkiste. Hatte ich auch mal, macht Spaß. Als Drittauto :gut:
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Glückwunsch zur Klapperkiste. Hatte ich auch mal, macht Spaß. Als Drittauto :gut:
Zitat:
Zitat von WUM
Danke!!!
Zitat:
Zitat von Donluigi
Genau Das ist es ja.,..... :D
Perfekt :gut:
Allzuviel würde ich optisch auch nicht machen.
Ganz schön finde ich allerdings immer die klassischen Minilite-Felgen (es müssen aber keine originalen sein, es gibt sehr gute Nachbauten für die Hälfte der Kohle), vielleicht sogar in 15 Zoll - bekommt man noch zugelassen und verändern die Optik (mit 185er Reifen) sichtbar. Die momentan verbauten Rostyles sind ohnehin nicht der Weisheit lezter Schluß (und - wie der Name schon sagt - ziemlich rostanfällig). Und Speichenräder gehen für mich nur mit Zentralverschluß und sind ohnehin pflegeintensiver als Alus.
Eine weitere simple Methode, das Auto zu verändern, ist die Stoßstangen abzumontieren - wenn man mit den eventuell größeren Auswirkungen eines kleinen Remplers leben kann. Auf den Gepäckträger würde ich vielleicht auch verzichten wollen - zumal der Kofferaum durchaus brauchbaren Platz bietet. Beide Maßnahmen sind aber wahrscheinlich mit kleineren Schweißarbeiten verbunden.
Weiterhin gibt es eine Vielzahl von "Accessoires" bei den einschlägigen Teilehändlern - und das meist für kleines Geld. Ansonsten würde ich meine Aufwendungen zuerst immer lieber in die Technik stecken. An Bremsen, Fahrwerk, Motor (in dieser Reihenfolge) gibt es viele kleinere und größere Möglichkeiten, die das Auto noch spaßiger machen.
Aber als allererstes würde ich ihn so fahren und genießen wie er ist und dann merkst du schon was du brauchst/willst und was nicht.
Viel Freude dabei wünscht,
Carlo
Nee, das Chrommodell find ich grad mit den hübschen Stoßstangen schön. Ohne ist mir immer zu krawallig, sowas seh ich auch lieber an Coupes, etwa einem GTV Bertone oder so. Für den Gepäckträger ist mir das Auto zu neu, ich find nur Vorkriegsautos gut mit außen angebrachtem Gepäck, bei so neuen Autos ist mir das meist zu retrokitschig.
Glückwunsch zum MGB und allzeit gute Fahrt. Er wird dir viel Freude bereiten.
Stoßstangen würde ich so belassen, gerade die Chromoptik macht doch etwas her.
Und den Gepäckträger gab es meines Wissens nach damals schon zu kaufen, insofern passt der auch.
Danke euch!!!!
Ihr habt Recht... erst mal definitiv Besitzen. Der Besitzer will sich erst heute Abend mit dem Händler Treffen... um Miteinander alles zu regeln...
Ich dachte ICH KAUFE EINFACH. Auto Gut, PREIS OK.. Geld auf den Tisch und los....
Braucht scheinbar mehr Zusprache ....
Hoffentlich überlegt er es sich nicht.
Naja, für das Modell muß man keine Stunts eingehen, der MG B ist in großer Stückzehl verfügbar. Ist kein Aston Martin DB 5 :ka:
Nein.. stimmt...
Aber das Auto stand 2 KM von mir entfernt.. ist in Top Zustand.. und habe es GUT checken können....
Habe keine Lust und Zeit für ewige Suche.... :mimimi:
Will ja Fahren... nicht Bildschirm rocken.
Die wenig Zeit die ich überig habe brauche ich für die Suche von Uhren. :D
PS.... ist mir schon klar, dass diese ein ALLERWELTS ANFÄNGER Auto ist... nichts Besonderes.
Aber macht hoffentlich Spass... ist pur... und macht sich cool in Fotoshoots.. wo ich es auch einsetzen werde.
Bei den Raketen die Ihr hier habt... ist DAS ein Fastfood Auto. Schnellimbiss.. neben eurer Michelin Mahlzeit.
Aber Spass kann es trotzdem machen.
Und ich habe keinen Bock mehr auf Porsche... Landrover etc... genug Geld verloren.
Und für meinen Zweck mag ich das Understatement!
Porsche ist dann so cliché.
Dolles Dingen, go for it ! ;)
Wäre ich nicht so groß/lang, wäre das (nach meinen darlings AH 3000Z und AR Spider) ein Kaufkandidat.
Ändern würde ich an dem Auto gar nix - Sieht topp aus wie er ist.
Halte Dir die Daumen, dass Du 'rankommst !
Und dann immer schön an den Vergasern drehen... :tongue:
Also ich konnte mit meinen 1.90 ausgesprochen bequem darin sitzen, war sogar noch Luft nach oben.Zitat:
Zitat von P997TT
Und klar zählt er nicht zur Crème de la Crème der Automobilbaukunst. Aber es ein schönes, offenes Auto, das nicht nur Spaß macht, sondern auch durch seine Zuverlässigkeit und perfekte Ersatzteilversorgung besticht. Man muss sich keine Gedanken machen, ihn mal länger irgendwo offen stehen zu lassen, jeder Hinterhofschrauber kann ihn reparieren und im Unterhalt ist er günstiger als jeder Golf. Das Rundum-Sorglos-Paket.
Viel Glück, dass es klappt,
Carlo
:jump: :jump: :jump:
So true!!Zitat:
Porsche ist dann so cliché.
So... AUto vorhin abgeholt... aber regnet in Strömen... als wenig Cabrio Kalssiker ATmosphuare. mehr Englisches Wetter...
Bald mehr..=(
Bernhard, ein britisches Auto ist NIEMALS Allerwelt! :op:
Viel Spass mit dem Flitzer. Ein Nachbar von mir sammelt die Dinger, der hat mehrere V8, klingen klasse und gehen ordentlich.
Den Fahrer habe ich gerade getroffen - 116518 (black dial, braunes Band) und wie immer mit Baseballcap.Zitat:
Zitat von bkv
Paar Impressionen aus Tölz
http://i1151.photobucket.com/albums/...ps3591b1d9.jpg
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