Danke für die Kommentare, sowohl in die eine wie auch die andere Richtung.
Würden die Exponate nicht polarisieren würden die Erbauer irgendwas falsch machen ;)...
Druckbare Version
Danke für die Kommentare, sowohl in die eine wie auch die andere Richtung.
Würden die Exponate nicht polarisieren würden die Erbauer irgendwas falsch machen ;)...
Da die Q im Winterschlaf ist, geht's bis März mit der VT über die Hausrunde.
https://up.picr.de/49006640on.jpg
https://up.picr.de/49006641vg.jpg
Grüße Dietmar
Habe mir ein Zweitmotorrad, etwas leichtes, gegönnt und muss sagen.... macht irre Spaß :jump:
[IMG]https://up.picr.de/49234184ng.jpg[/IMG]
Eine G 450 X hab ich schon lange nicht mehr gesehen. Glückwunsch zum Exoten.
Starkes Teil! Glaube ich sofort, dass die Spaß macht. :dr:
Danke, ist aber eine G 650 X Challenge ;)Zitat:
Zitat von Dietmar
Tolles Bike und als 650 ja auch nicht häufiger als die Kleine.👍
Wie ist sie so im Gelände?
Bin früher enduro gefahren ist lange her, die fährt sich richtig gut. Das Luftfederbein ist super, an die Höhe 93cm muss ich mich noch gewöhnen. Das Motorrad kann auf jeden Fall mehr als ich. -,-
Viel Spaß damit :gut: Die Sitzhöhen sind aktuell ja üblich, unter 95 cm findet man kaum was.
https://up.picr.de/49321597vp.jpeg
Neuzugang Scambler…tolle Maschine, aber die 620 Km aus Köln waren hart
KLASSE :jump:
Klasse Bike :gut:
:gut: Hut ab das du sie 650 km gefahren hast, war kalt ;)
Cooles bike Hotte, ich fahre seit letzten Jahr auch eine BMW R12 und bin total begeistert,
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß damit
VG
Stefan
Dass die Km hart waren, glaube ich gern. Sie waren es am Ende aber hoffentlich auch wert! Viel Spaß mit dem Neuzugang und immer gute Fahrt :dr:
Das Wetter war nicht das Problem…eher die 1,94 Meter Körpergröße, der Kniewinkel und das nix taugende Standard Federbeiin. =) Nächste Woche wird ein auf mich eingestelltes Bilstein Federbein eingebaut, der Unterschied sind dann Welten…Zitat:
Zitat von Robson
Nach vielen Jahren mal wieder mehr als 500ccm....
Letztes Wochenende die ersten 180km des Jahres gefahren und es war herrlich :)
Anhang 345433
Klasse, das Urviech:gut:
Ui, Klasse.
Da könnten wir mal ne Runde drehen.. =)
Auf jeden Fall :gut:Zitat:
Zitat von Norbert
Ich habe die beiden am Wochenende auch mal gelüftet und beide gefahren und muss eingestehen das mir die Kleine viel mehr Spaß macht :grb:
Nächstes Wochenende sind die Oldtimer dran.
[IMG]https://up.picr.de/49353014kb.jpg[/IMG]
Jetzt geht es bei mir auch los:
Anhang 345751
Nachdem die Schauer der letzten Tage das gröbste Salz weggespült hatten konnte ich heute endlich feierlich meinen Saisonstart begehen. Besser hätte ich den letzten 2024er-Resturlaubstag bei diesem Traumwetter nicht verballern können =)...
https://up.picr.de/49416733uw.jpg
https://up.picr.de/49416740fi.jpg
Ein Abstecher auf den ehemaligen Fliegerhorst Oldenburg war auch wieder drin:
https://up.picr.de/49416743iy.jpg
https://up.picr.de/49416746it.jpg
Nee, nicht FFB...für den Film "München 1972 - Das Attentat" wurde der Oldenburger Tower 2011 umbenannt:
https://up.picr.de/49416757pq.jpg
Heute geputzt und vorbereitet auf die Saison. Morgen gehts an den Rest des Fuhrparks (Autos Wohnmobil)
Anhang 346677
Anhang 346678
Anhang 346679
Anhang 346680
Heute die ersten 170km abgespult.
Anhang 346795
Klasse !
Bei mir fängt dieses Jahr die Saison etwas später an. Muss am Montag an der Schulter / Ellbogen operiert werden und habe dann für ca. 3 Wochen eine Manschette um....:rolleyes:
Autsch! Na dann wünsche ich rasche Genesung und in der Ruhe liegt die Kraft, das Wetter ist eh noch nicht optimal zum Fahren.Zitat:
Zitat von Rolstaff
Danke David !!
Gute und schnelle Besserung, Jürgen. :gut:
Eine V2 Vibrationstherapie hat bei mir nach Verletzungen schon sehr geholfen. ;)
Auch von mir gute Besserung und einen guten Heilungsverlauf.
Heute mit der VT zur HU.
https://up.picr.de/49441363tj.jpg
Grüße Dietmar
Danke Siggi und Dietmar. Werde tun, was ich kann…;)
Woah, Frank, Dein 2-rädriger Fuhrpark trifft mal genau meinen Geschmack! :gut:
Seit heute bei mir. Ohne Harley gings halt doch nicht
Anhang 346876
Anhang 346877
Glückwunsch, Dirk !!!
Sehr schöne Fatboy. :top:
Heute wurde ein bisschen geschraubt. Getriebeölwechsel und bei der Gelegenheit nach über 96.000 km das erste Mal unter den Deckel geguckt:
https://up.picr.de/49473964jm.jpg
https://up.picr.de/49473970tx.jpg
https://up.picr.de/49473971bo.jpg
Bin zufrieden. Kette und Zahnräder sehen top aus, der Kettenspanner ebenfalls (wurde bei der Gelegenheit trotzdem gegen die spätere Version mit dickerer Grundplatte getauscht):
https://up.picr.de/49473969vd.jpg
Links alt, rechts neu.
Auch die Gehäuseinnenseiten sind gut in Schuss. Keine Anzeichen einer schlagenden Kette, Abplatzer, Ausbrüche oder ähnliches. An der magnetischen Ölablassschraube fanden sich nur wenige, winzige Späne - passt.
https://up.picr.de/49473976ua.jpg
Außerdem habe ich die Power Clutch der Müller Motorcycle AG eingebaut. Verspricht bis zu 45% weniger Handkraft am Hebel (Mann wird ja nicht jünger) und nach den ersten Betätigungen der Kupplung kann ich sagen: das scheint hinzuhauen.
https://up.picr.de/49473980vb.jpg
Links OEM, rechts Müller.
Jetzt bin ich gespannt auf die nächste Tour :).
...ich mag solche detaillierten (und bebilderten) Technikberichte...lässt sich gut nachvollziehen, was du schreibst in Sachen Upgrades...viel Freude weiterhin...Frank
Danke Dir, Frank =).
Ich bin echt zufrieden...hätte einen solchen Zustand nicht unbedingt erwartet. Selbst die alte Primärcover-Dichtung ließ sich ohne Mühe entfernen, um nicht zu sagen, die fiel fast von selbst runter. Und ich hatte mich schon auf nerviges Abschaben von Dichtungsresten auf den Auflageflächen eingestellt...
..dann hast du an der Stelle richtig Glück gehabt, ich habe schon mal Std. damit verbracht die Ölwanne (eher ein Ölwannen-Deckelchen an einer alten BMW G/S, so ca. Bj `85) vom Rest zu trennen, das kann über die Jahre fies fest zusammen gebacken sein, bei mir waren dann die Mittel der Wahl: Spanngurten, ein Fäustel und Holzkeile...hatte keinen großen Spaß gemacht....
Und bei dir für fast 100k km, erstaunlich guter Zustand vom Primärantrieb...
Frank